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000206號輸送機之間的連接輥
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當工件在傳送帶之間運輸時，提供滾筒支撐。
選擇標準
選擇低成本，容易獲得的工程塑料，因為它有次要作用。
選擇標準
早期減員的風險
可用的大小
■工程塑料軸承- U型槽/ V型槽
| 材料 | 表麵塑料 | ||
|---|---|---|---|
| 表麵樹脂 | 軸承 | 軸 | 軸 |
| 聚縮醛樹脂 | 440C不鏽鋼 | 304不鏽鋼 | - |
| 52100軸承鋼 | SWCH | 三價鉻酸鹽 | |
| 防靜電 聚縮醛樹脂 |
440C不鏽鋼 | 304不鏽鋼 | - |
| 440C不鏽鋼 | |||
| 304不鏽鋼 | |||
■尺寸和尺寸
| O.D. | 軸孔直徑。 | 輥寬度 | 軸承 | 聚縮醛樹脂 | 抗靜電聚縮醛樹脂 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 聚縮醛樹脂 | 其他人 | 440C不鏽鋼 | 440C不鏽鋼 (低粉塵) |
304不鏽鋼 (低粉塵) |
||||
| φ13 | φ4 | 5 | - | l - 1044 - zz | ○ | − | − | − |
| φ14 | ||||||||
| φ16 | φ5 | 8 | 695年zz | ○ | − | ○ | ○ | |
| φ18 | ||||||||
| φ19 | φ6 | 6 | 9 | 696年zz | ○ | ○ | - | ○ |
| φ20 | ○ | |||||||
| φ22 | − | |||||||
| φ24 | ○ | |||||||
| φ26 | φ8 | 8 | 12 | 608年zz | ○ | ○ | − | − |
| φ30 | 9 | ○ | ○ | |||||
| φ35 | ||||||||
| φ40 | φ10 | 12 | 14 | 6200年zz | ○ | − | ○ | ○ |
| φ45 | ||||||||
| φ50 | ||||||||
性能信息。
■工程塑料軸承承載能力
| O.D. | 允許載荷(N) |
|---|---|
| φ13 | 29.4 |
| φ14 | |
| φ16 | |
| φ18 | |
| φ19 | 78.4 |
| φ20 | |
| φ22 | |
| φ24 | |
| φ26 | 176 |
| φ30 | |
| φ35 | |
| φ40 | 245 |
| φ45 | |
| φ50 |
選擇標準
選擇標準產品作為消耗品。
可用的大小
■精密樞軸銷-法蘭，內六角頭，絲錐
| 材料 | 硬度 | 表麵處理 |
|---|---|---|
| 1045碳鋼 | − | 黑色氧化 |
| 40 ~ 45hrc | ||
| − | 化學鍍鎳 | |
| 40 ~ 45hrc | ||
| 電鍍硬度750HV~ | 硬鍍鉻 | |
| 鍍層厚度≥3 μm | ||
| 304不鏽鋼 | − | − |
| 440C不鏽鋼 | 45 ~ 50hrc |
■尺寸和尺寸
| 銷迪亞。 | 引腳截麵長度 (增量0.1 mm可配置) |
介紹過o。d。鄧肯頭 | 頭高度 | 利用印度。 (粗) |
螺紋深度 |
|---|---|---|---|---|---|
| φ6 | 15.0 ~ 100.0 | φ10 | 5 | 米3 | 6 |
| φ8 | 20.0 ~ 100.0 | φ13 | 米5 | 10 | |
| φ10 | 25.0 ~ 100.0 | φ16 | 米6 | 12 | |
| φ12 | 25.0 ~ 200.0 | φ18 | |||
| φ13 | 30.0 ~ 200.0 | φ24 | 米8 | 16 | |
| φ14 | |||||
| φ15 | |||||
| φ16 | 35.0 ~ 200.0 | M10 | 20. | ||
| φ17 | M12 | 24 | |||
| φ18 | |||||
| φ20 | 40.0 ~ 200.0 | φ27 | |||
| φ22 | M16 | 32 | |||
| φ25 | 55.0 ~ 200.0 | φ30 |
準確的信息
■帶內六角套筒法蘭的樞軸銷，攻絲:銷徑。公差(g6)
| 銷迪亞。 | 寬容 |
|---|---|
| φ6 | -0.004/-0.012 |
| φ8 | -0.005/-0.014 |
| φ10 | |
| φ12 | -0.006/-0.017 |
| φ13 | |
| φ14 | |
| φ15 | |
| φ16 | |
| φ17 | |
| φ18 | |
| φ20 | -0.007/-0.020 |
| φ22 | |
| φ25 |
想法注意當工件在輸送機之間轉移時，如何提供支撐?
在傳送帶之間的間隙增加一組帶有軸承的滾子，以確保工件從一個傳送帶順利地運輸到另一個傳送帶。
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CAD下載(單元組裝)
CAD下載:文件格式
CAD數據限製
- 裝配數據顯示概念設計階段的裝配圖紙。數據的唯一目的是解釋組件的結構和功能，不被視為也不能用作最終設計。
您需要編輯數據，使其滿足特定的設計條件。 - 數據由一些子程序集組成。
對它進行配置，以便每個子組裝單元可以按原樣使用或編輯。 - 製造部件的數據基於草圖和曆史記錄中易於編輯的尺寸和形狀。
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*車架上的部件是子裝配單元。
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- *單元組件數據由一些子組件組成。
對它進行配置，以便每個子組裝單元可以按原樣使用或編輯。
應用程序概述
目的
- 在輸送帶之間有間隙的情況下，插入輔助滾輪防止工件脫落。
使用要點
- 鏈輪越大，輸送機之間產生的間隙就越大。
目標工件
- 托盤
- 外形尺寸:寬200 ×深400 ×高60毫米
- 托盤重量:10kg
設計規範
操作條件或設計要求
- 外形尺寸:寬80 ×深390 ×高70毫米
所需的性能
- 單個軸承允許載荷:245 N
- 托盤負載:100n
主要部件的選擇標準
- 軸承
- 選用為輔助輥。
- 單個軸承允許載荷:245 N
設計評價
主要部件驗證
- 驗證軸承承受工件載荷的能力。
- 托盤載荷:(= 100 N) <一個軸承允許載荷(= 245 N) × 2(位置)
100n < 490 N，滿足。 - 因此，能夠承受超過假設範圍的重載重量，最高可達490 N。
- 托盤載荷:(= 100 N) <一個軸承允許載荷(= 245 N) × 2(位置)
其他設計考慮
- 輔助滾輪插入，以防止工件在輸送機之間有間隙時脫落。
- 鉸鏈銷被用來將軸承安裝在由輸送機形成的間隙之間的支架上。
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