帶導軌的氣缸
*下表中的橙色單元格表示本例中使用的部件編號。
選擇標準
為了便於設計,選擇了這是一個完整的總成,不需要額外的設計。
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可用的大小
■氣缸導軌(定行程)
管 身份證 |
軸承 |
滑動軸承 |
線性襯套軸承 |
油缸 寬度 |
總長度 (圖示+描邊) |
厚度 |
聖 |
10 |
20. |
25 |
30. |
40 |
50 |
75 |
One hundred. |
10 |
20. |
25 |
30. |
40 |
50 |
75 |
One hundred. |
φ12 |
○ |
○ |
- |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
- |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
56 |
39 |
22 |
φ16 |
○ |
○ |
- |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
- |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
62 |
43 |
25 |
φ20 |
- |
○ |
- |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
- |
○ |
- |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
72 |
47 |
30. |
φ25 |
- |
○ |
- |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
- |
○ |
- |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
86 |
47.5 |
38 |
φ32 |
- |
- |
○ |
- |
- |
○ |
○ |
○ |
- |
- |
○ |
- |
- |
○ |
○ |
○ |
112 |
48 |
φ50 |
- |
- |
○ |
- |
- |
○ |
- |
○ |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
146 |
72 |
60 |
*傳感器單獨出售
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準確的信息
■氣缸的非旋轉精度
非旋轉精度:在導杆和軸承之間的作用表示為以活塞杆為中心的跳動角。
管 身份證 |
刀尖連杆的非旋轉精度 |
滑動軸承 |
線性襯套軸承 |
φ12 |
°±0.12 |
°±0.06 |
φ16 |
°±0.10 |
°±0.06 |
φ20 |
°±0.09 |
°±0.05 |
φ25 |
°±0.08 |
°±0.05 |
φ32 |
°±0.06 |
°±0.04 |
φ50 |
°±0.05 |
- |
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性能信息。
■氣缸與導向操作壓力範圍
最小工作壓力(Mpa): 0.1
Max。操作壓力(Mpa): 1.0
耐壓(MPa): 1.5
■理論推力
(N)
管 身份證 |
操作 方向 |
工作壓力(MPa) |
0.4 |
0.5 |
φ12 |
推 |
45 |
57 |
拉 |
34 |
42 |
φ16 |
推 |
80 |
101 |
拉 |
60 |
75 |
φ20 |
推 |
126 |
157 |
拉 |
94 |
118 |
φ25 |
推 |
196 |
245 |
拉 |
151 |
189 |
φ32 |
推 |
322 |
402 |
拉 |
241 |
302 |
φ50 |
推 |
785 |
982 |
拉 |
660 |
825 |
■允許旋轉扭矩
指示在導杆尖端施加旋轉扭矩時氣缸運行時允許的動態值。
(N′m)
管 身份證 |
軸承 類型 |
中風 |
10 |
20. |
25 |
30. |
40 |
50 |
75 |
One hundred. |
φ12 |
滑動軸承 |
0.50 |
0.40 |
- |
0.33 |
0.28 |
0.25 |
0.77 |
0.65 |
線性襯套 |
0.41 |
0.31 |
- |
0.25 |
0.69 |
0.59 |
0.40 |
0.32 |
φ16 |
滑動軸承 |
0.91 |
0.75 |
- |
0.64 |
0.56 |
0.49 |
1.25 |
1.06 |
線性襯套 |
0.76 |
0.60 |
- |
0.49 |
1.14 |
1.02 |
0.79 |
0.65 |
φ20 |
滑動軸承 |
- |
1.43 |
- |
1.23 |
1.08 |
0.96 |
1.51 |
1.27 |
線性襯套 |
- |
1.12 |
- |
0.93 |
2.12 |
1.90 |
1.50 |
1.24 |
φ25 |
滑動軸承 |
- |
2.26 |
- |
1.94 |
1.71 |
1.52 |
2.38 |
2.00 |
線性襯套 |
- |
1.98 |
- |
1.65 |
3.75 |
3.37 |
2.68 |
2.22 |
φ32 |
滑動軸承 |
- |
- |
6.71 |
- |
- |
5.24 |
4.30 |
3.64 |
線性襯套 |
- |
- |
3.61 |
- |
- |
2.55 |
6.48 |
5.41 |
φ50 |
滑動軸承 |
- |
- |
13.0 |
- |
- |
10.8 |
- |
10.6 |
■允許橫向載荷
指示在導杆尖端施加橫向載荷(與導杆垂直的載荷)時,氣缸運行時允許的動態值。
(N)
管 身份證 |
軸承 類型 |
中風 |
10 |
20. |
25 |
30. |
40 |
50 |
75 |
One hundred. |
φ12 |
滑動軸承 |
24 |
19 |
- |
16 |
14 |
12 |
37 |
31 |
線性襯套 |
20. |
15 |
- |
12 |
33 |
29 |
19 |
16 |
φ16 |
滑動軸承 |
40 |
33 |
- |
28 |
24 |
21 |
55 |
46 |
線性襯套 |
33 |
26 |
- |
21 |
50 |
44 |
34 |
28 |
φ20 |
滑動軸承 |
- |
52 |
- |
45 |
39 |
35 |
55 |
46 |
線性襯套 |
- |
41 |
- |
34 |
77 |
69 |
54 |
45 |
φ25 |
滑動軸承 |
- |
69 |
- |
60 |
52 |
47 |
73 |
62 |
線性襯套 |
- |
61 |
- |
51 |
115 |
104 |
82 |
68 |
φ32 |
滑動軸承 |
- |
- |
166 |
- |
- |
131 |
107 |
91 |
線性襯套 |
- |
- |
90 |
- |
- |
34 |
162 |
135 |
φ50 |
滑動軸承 |
- |
- |
296 |
- |
- |
245 |
- |
241 |
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吸盤及配件
*下表中的橙色單元格表示本例中使用的部件編號。
選擇標準
適用於工件的平麵夾持
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風險信息。
由於磨損和退化而失去吸力
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可用的大小
■吸盤帶配件(帶墊)固定型,上管連接:單觸式(K型)
基體材料 |
表麵處理 |
墊的形狀 |
墊材料 |
黃銅 |
化學 鍍鎳 |
標準 |
丁腈橡膠 |
導電矽橡膠 |
氟橡膠 |
深型 |
丁腈橡膠 |
氟橡膠 |
■尺寸和尺寸
墊的形狀 |
吸板 |
港口規模 |
總長度 |
安裝螺紋直徑。x球場 |
O.D. |
長度 |
標準 |
φ2 |
4 |
φ4 |
28.3 |
M6×0.75 |
φ3 |
φ4 |
φ6 |
7 |
φ6 |
32.6 |
M10×1.0 |
φ8 |
5.5 |
31.1 |
φ10 |
8 |
34.1 |
M12×1.0 |
φ15 |
9 |
35.1 |
φ20 |
10 |
37.5 |
M14×1.0 |
深型 |
φ20 |
11 |
38.7 |
φ25 |
12 |
39.7 |
φ30 |
14 |
41.7 |
φ40 |
17.5 |
45.2 |
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想法注意通過商業可用組件的組合,減少了設計步驟
旨在通過將商業上可用的組件組合起來構造主要機製來減少設計步驟。