法蘭線性襯套
產品名稱 |
法蘭線性襯套。雙型 |
零件號 |
LHFRWM16G |
特性 |
采用螺栓連接法蘭,易於組裝。也可使用對麵防鑽孔類型。 |
*下表中橙色的單元格表示本例中使用的零件號。
選擇標準
采用螺栓連接法蘭,易於組裝。
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可用的大小
■法蘭直線襯套-雙型
類型 |
外缸 |
球 |
護圈 |
操作環境溫度 |
附件 |
材料 |
硬度 |
表麵處理 |
材料 |
材料 |
圓凸緣 方形法蘭 緊湊法蘭 |
52100軸承鋼當量 |
58 hrc - |
- |
52100軸承鋼當量 |
塑料(相當於Duracon M90) |
20 - 80℃ |
密封:物質 丁腈橡膠 (20 - 120℃) |
不鏽鋼(SUS) |
20 - 100℃ |
化學鍍鎳 |
440 c不鏽鋼 等效 |
塑料(相當於Duracon M90) |
20 - 80℃ |
不鏽鋼(SUS) |
20 - 100℃ |
440 c不鏽鋼 等效 |
56 hrc - |
- |
塑料(相當於Duracon M90) |
20 - 80℃ |
不鏽鋼(SUS) |
20 - 100℃ |
■大小和尺寸
身份證 (毫米) |
長度 (毫米) |
3. |
19 |
4 |
23 |
5 |
28 |
6 |
35 |
8 |
45 |
10 |
55 |
12 |
57 |
13 |
61 |
16 |
70 |
20. |
80 |
25 |
112 |
30. |
123 |
35 |
135 |
40 |
151 |
50 |
192 |
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選擇步驟
■線性襯套選擇步驟
-
確定使用條件。
-
(負荷,運動模式,生命小時)。
↓
-
暫時選擇線形襯套的規格。
-
(軸dia。長度是根據使用條件臨時選擇的)。
↓
-
基本的安全檢查。
-
- ●基本靜態負載額定值。
- ●基本動態負載額定值。
- ●允許靜態的時刻。
- ●操作的生活。
↓
-
基於所需性能的考慮。
-
●溫度變化導致的壽命變化。
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準確的信息
■精度信息。法蘭線性襯套
(毫米)
身份證 |
身份證寬容 |
與基麵高度公差 |
3. |
0 -0.010 |
±0.3 |
4 |
5 |
6 |
8 |
10 |
12 |
13 |
16 |
20. |
0 -0.012 |
25 |
30. |
35 |
0 -0.015 |
40 |
50 |
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速度/負載(負載信息。)
■法蘭線性襯套的速度/載荷(載荷信息)
身份證 (毫米) |
基本額定載荷 |
基本動負載額定值(N) |
基本靜負載額定值(N) |
3. |
138 |
210 |
4 |
176 |
254 |
5 |
263 |
412 |
6 |
324 |
529 |
8 |
431 |
784 |
10 |
588 |
1100 |
12 |
657 |
1200 |
13 |
813 |
1570 |
16 |
1230 |
2350 |
20. |
1400 |
2740 |
25 |
1560 |
3140 |
30. |
2490 |
5490 |
35 |
2650 |
6270 |
40 |
3430 |
8040 |
50 |
6080 |
15900 |
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技術計算
法蘭線性襯套的壽命
當線性係統在施加載荷的情況下運動時,滾動表麵和滾道會受到反複的應力,這種應力會由於材料疲勞導致鱗片狀剝落。在線性係統的“壽命”中出現剝落前的總運行距離。
額定壽命可以用基本的動載荷額定值和線性襯套實際應用的載荷計算,如下圖所示。
- L:額定壽命(km)。
- fH:硬度因子(見圖1)。
- fT:溫度因子(見圖2)。
- fC:接觸係數(見表3)。
- fW:負載因子(見表4)。
- C:基本動態負載額定值(N)。
- P:應用載荷(N)。
●硬度因子(跳頻)
對於線性應用,直線軸必須有足夠的硬度。如果不這樣做,額定負載降低,壽命將減少。
圖1所示。硬度的因素。
●溫度因子(英尺)
當線性係統的溫度超過100℃時,硬度會下降,因此,允許負荷和壽命會降低。
圖2所示。溫度因素。
●接觸因子(fC)
一般來說,通常在一個軸上使用兩個或多個軸襯。在這些情況下,每個襯套上的負載將根據加工精度而變化,並且不會有平均分布的負載。因此,每個軸套的允許負載將根據軸上使用的軸套數量而變化。請按表1中的接觸係數補償額定壽命。
表3。聯係的因素。
安裝在一根軸上的軸承數量 |
fC接觸因素 |
1 |
1 |
2 |
0.81 |
3. |
0.72 |
4 |
0.66 |
5 |
0.61 |
●負載因子(fW)
為了計算施加到襯套上的載荷,除了物體重量外,還必須得到歸因於運動速度、力矩載荷和每一種隨時間的變化的慣性力。然而,對於往複運動應用,由於振動和衝擊的影響,很難獲得準確的計算。因此,使用表2簡化壽命計算。
使用條件 |
弗蘭克-威廉姆斯 |
沒有衝擊 振動,低速:15米/分鍾。或更少 |
1.0 ~ 1.5 |
沒有明顯的衝擊 振動,中速:60米/分鍾。或更少 |
1.5 ~ 2.0 |
與衝擊 振動,高速:60米/分鍾。或更多的 |
2.0 ~ 3.5 |
以小時為單位的壽命可以通過計算每小時的旅行距離得到。當筆畫長度和筆畫數不變時,可以用下式計算。
- 韓:生活(人力資源)。
- L:額定壽命(km)。
- l:行程長度(m)。
- n1:每分鍾循環次數(cpm)。
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想法注意鏈接類型升降機
使用連杆機構,升降機可以在不控製電機的情況下,在上衝程結束時機械減速和停止。
在工件下方有限的空間內實現了較長的上升行程。