日歸船 |
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立即配置
船舶盡快 | 7天 |
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SKF
圓柱滾動軸承應用優異 重線程和高速軸承提供高僵硬度、低摩擦度和長服務壽命,使它們為各種應用理想化
密封環礁保護滾動不受汙染物、水和灰塵影響,同時提供潤滑保留和汙染物排查,提供較低摩擦並延長使用壽命
拆分軸承主要用於難以獲取的承載安排,如曲柄軸槽等,這些軸承軸承軸承安排簡化維護替換
立即配置
船舶盡快 | 8天 |
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SKF
圓柱滾動軸承應用優異 重線程和高速軸承提供高僵硬度、低摩擦度和長服務壽命,使它們為各種應用理想化
密封環礁保護滾動不受汙染物、水和灰塵影響,同時提供潤滑保留和汙染物排查,提供較低摩擦並延長使用壽命
拆分軸承主要用於難以獲取的承載安排,如曲柄軸槽等,這些軸承軸承軸承安排簡化維護替換
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圓柱滾動軸承應用優異 重線程和高速軸承提供高僵硬度、低摩擦度和長服務壽命,使它們為各種應用理想化
密封環礁保護滾動不受汙染物、水和灰塵影響,同時提供潤滑保留和汙染物排查,提供較低摩擦並延長使用壽命
拆分軸承主要用於難以獲取的承載安排,如曲柄軸槽等,這些軸承軸承軸承安排簡化維護替換
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圓柱滾動軸承應用優異 重線程和高速軸承提供高僵硬度、低摩擦度和長服務壽命,使它們為各種應用理想化
密封環礁保護滾動不受汙染物、水和灰塵影響,同時提供潤滑保留和汙染物排查,提供較低摩擦並延長使用壽命
拆分軸承主要用於難以獲取的承載安排,如曲柄軸槽等,這些軸承軸承軸承安排簡化維護替換
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球形滾動軸承極能處理易錯位或軸偏移應用中非常重線和軸重負載
高負載容量和容錯位能力,產生低維護成本和長波服務壽命
高振動或高速應用等多種應用設計,包括風輪主軸、連續播送器、重振或高速應用
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圓柱滾動軸承應用優異 重線程和高速軸承提供高僵硬度、低摩擦度和長服務壽命,使它們為各種應用理想化
密封環礁保護滾動不受汙染物、水和灰塵影響,同時提供潤滑保留和汙染物排查,提供較低摩擦並延長使用壽命
拆分軸承主要用於難以獲取的承載安排,如曲柄軸槽等,這些軸承軸承軸承安排簡化維護替換
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圓柱滾動軸承應用優異 重線程和高速軸承提供高僵硬度、低摩擦度和長服務壽命,使它們為各種應用理想化
密封環礁保護滾動不受汙染物、水和灰塵影響,同時提供潤滑保留和汙染物排查,提供較低摩擦並延長使用壽命
拆分軸承主要用於難以獲取的承載安排,如曲柄軸槽等,這些軸承軸承軸承安排簡化維護替換
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圓柱滾動軸承應用優異 重線程和高速軸承提供高僵硬度、低摩擦度和長服務壽命,使它們為各種應用理想化
密封環礁保護滾動不受汙染物、水和灰塵影響,同時提供潤滑保留和汙染物排查,提供較低摩擦並延長使用壽命
拆分軸承主要用於難以獲取的承載安排,如曲柄軸槽等,這些軸承軸承軸承安排簡化維護替換
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球形滾動軸承極能處理易錯位或軸偏移應用中非常重線和軸重負載
高負載容量和容錯位能力,產生低維護成本和長波服務壽命
高振動或高速應用等多種應用設計,包括風輪主軸、連續播送器、重振或高速應用
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SKF
skf滾動軸承配有表態穩定的籠子,可靠保留並引導大量針滾動
針葉滾動軸承在一個小軸空間內提供高度僵硬性
相鄰機器組件麵可起賽道作用的應用中,針滾動推移軸承占用空間不超過傳統推理機
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skf滾動軸承配有表態穩定的籠子,可靠保留並引導大量針滾動
針葉滾動軸承在一個小軸空間內提供高度僵硬性
相鄰機器組件麵可起賽道作用的應用中,針滾動推移軸承占用空間不超過傳統推理機
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圓柱滾動軸承應用優異 重線程和高速軸承提供高僵硬度、低摩擦度和長服務壽命,使它們為各種應用理想化
密封環礁保護滾動不受汙染物、水和灰塵影響,同時提供潤滑保留和汙染物排查,提供較低摩擦並延長使用壽命
拆分軸承主要用於難以獲取的承載安排,如曲柄軸槽等,這些軸承軸承軸承安排簡化維護替換
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SKF
球形滾動軸承極能處理易錯位或軸偏移應用中非常重線和軸重負載
高負載容量和容錯位能力,產生低維護成本和長波服務壽命
高振動或高速應用等多種應用設計,包括風輪主軸、連續播送器、重振或高速應用
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球形滾動軸承極能處理易錯位或軸偏移應用中非常重線和軸重負載
高負載容量和容錯位能力,產生低維護成本和長波服務壽命
高振動或高速應用等多種應用設計,包括風輪主軸、連續播送器、重振或高速應用
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圓柱滾動軸承應用優異 重線程和高速軸承提供高僵硬度、低摩擦度和長服務壽命,使它們為各種應用理想化
密封環礁保護滾動不受汙染物、水和灰塵影響,同時提供潤滑保留和汙染物排查,提供較低摩擦並延長使用壽命
拆分軸承主要用於難以獲取的承載安排,如曲柄軸槽等,這些軸承軸承軸承安排簡化維護替換
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球形滾動軸承極能處理易錯位或軸偏移應用中非常重線和軸重負載
高負載容量和容錯位能力,產生低維護成本和長波服務壽命
高振動或高速應用等多種應用設計,包括風輪主軸、連續播送器、重振或高速應用
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球形滾動軸承極能處理易錯位或軸偏移應用中非常重線和軸重負載
高負載容量和容錯位能力,產生低維護成本和長波服務壽命
高振動或高速應用等多種應用設計,包括風輪主軸、連續播送器、重振或高速應用
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skf滾動軸承配有表態穩定的籠子,可靠保留並引導大量針滾動
針葉滾動軸承在一個小軸空間內提供高度僵硬性
相鄰機器組件麵可起賽道作用的應用中,針滾動推移軸承占用空間不超過傳統推理機
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圓柱滾動軸承應用優異 重線程和高速軸承提供高僵硬度、低摩擦度和長服務壽命,使它們為各種應用理想化
密封環礁保護滾動不受汙染物、水和灰塵影響,同時提供潤滑保留和汙染物排查,提供較低摩擦並延長使用壽命
拆分軸承主要用於難以獲取的承載安排,如曲柄軸槽等,這些軸承軸承軸承安排簡化維護替換
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圓柱滾動軸承應用優異 重線程和高速軸承提供高僵硬度、低摩擦度和長服務壽命,使它們為各種應用理想化
密封環礁保護滾動不受汙染物、水和灰塵影響,同時提供潤滑保留和汙染物排查,提供較低摩擦並延長使用壽命
拆分軸承主要用於難以獲取的承載安排,如曲柄軸槽等,這些軸承軸承軸承安排簡化維護替換
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SKF
圓柱滾動軸承應用優異 重線程和高速軸承提供高僵硬度、低摩擦度和長服務壽命,使它們為各種應用理想化
密封環礁保護滾動不受汙染物、水和灰塵影響,同時提供潤滑保留和汙染物排查,提供較低摩擦並延長使用壽命
拆分軸承主要用於難以獲取的承載安排,如曲柄軸槽等,這些軸承軸承軸承安排簡化維護替換
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圓柱滾動軸承應用優異 重線程和高速軸承提供高僵硬度、低摩擦度和長服務壽命,使它們為各種應用理想化
密封環礁保護滾動不受汙染物、水和灰塵影響,同時提供潤滑保留和汙染物排查,提供較低摩擦並延長使用壽命
拆分軸承主要用於難以獲取的承載安排,如曲柄軸槽等,這些軸承軸承軸承安排簡化維護替換
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球形滾動軸承極能處理易錯位或軸偏移應用中非常重線和軸重負載
高負載容量和容錯位能力,產生低維護成本和長波服務壽命
高振動或高速應用等多種應用設計,包括風輪主軸、連續播送器、重振或高速應用
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圓柱滾動軸承應用優異 重線程和高速軸承提供高僵硬度、低摩擦度和長服務壽命,使它們為各種應用理想化
密封環礁保護滾動不受汙染物、水和灰塵影響,同時提供潤滑保留和汙染物排查,提供較低摩擦並延長使用壽命
拆分軸承主要用於難以獲取的承載安排,如曲柄軸槽等,這些軸承軸承軸承安排簡化維護替換
立即配置
船舶盡快 | 8天 |
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SKF
圓柱滾動軸承應用優異 重線程和高速軸承提供高僵硬度、低摩擦度和長服務壽命,使它們為各種應用理想化
密封環礁保護滾動不受汙染物、水和灰塵影響,同時提供潤滑保留和汙染物排查,提供較低摩擦並延長使用壽命
拆分軸承主要用於難以獲取的承載安排,如曲柄軸槽等,這些軸承軸承軸承安排簡化維護替換
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船舶盡快 | 8天 |
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圓柱滾動軸承應用優異 重線程和高速軸承提供高僵硬度、低摩擦度和長服務壽命,使它們為各種應用理想化
密封環礁保護滾動不受汙染物、水和灰塵影響,同時提供潤滑保留和汙染物排查,提供較低摩擦並延長使用壽命
拆分軸承主要用於難以獲取的承載安排,如曲柄軸槽等,這些軸承軸承軸承安排簡化維護替換
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SKF
圓柱滾動軸承應用優異 重線程和高速軸承提供高僵硬度、低摩擦度和長服務壽命,使它們為各種應用理想化
密封環礁保護滾動不受汙染物、水和灰塵影響,同時提供潤滑保留和汙染物排查,提供較低摩擦並延長使用壽命
拆分軸承主要用於難以獲取的承載安排,如曲柄軸槽等,這些軸承軸承軸承安排簡化維護替換
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圓柱滾動軸承應用優異 重線程和高速軸承提供高僵硬度、低摩擦度和長服務壽命,使它們為各種應用理想化
密封環礁保護滾動不受汙染物、水和灰塵影響,同時提供潤滑保留和汙染物排查,提供較低摩擦並延長使用壽命
拆分軸承主要用於難以獲取的承載安排,如曲柄軸槽等,這些軸承軸承軸承安排簡化維護替換
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SKF
球形滾動軸承極能處理易錯位或軸偏移應用中非常重線和軸重負載
高負載容量和容錯位能力,產生低維護成本和長波服務壽命
高振動或高速應用等多種應用設計,包括風輪主軸、連續播送器、重振或高速應用
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SKF
圓柱滾動軸承應用優異 重線程和高速軸承提供高僵硬度、低摩擦度和長服務壽命,使它們為各種應用理想化
密封環礁保護滾動不受汙染物、水和灰塵影響,同時提供潤滑保留和汙染物排查,提供較低摩擦並延長使用壽命
拆分軸承主要用於難以獲取的承載安排,如曲柄軸槽等,這些軸承軸承軸承安排簡化維護替換
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船舶盡快 | 17天 |
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船舶盡快 | 17天 |
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名牌 |
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產品集 |
日歸船 |
賽道環形 |
加載方向 |
內部直徑d |
外部直徑D |
寬度B(mm) |
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外部環形 |
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日歸船 | 7天 | 8天 | 8天 | 7天 | 7天 | 7天 | 7天 | 8天 | 8天 | 17天 | 7天 | 7天 | 7天 | 7天 | 8天 | 7天 | 7天 | 17天 | 17天 | 17天 | 7天 | 7天 | 17天 | 17天 | 17天 | 17天 | 17天 | 17天 | 8天 | 8天 | 8天 | 8天 | 7天 | 17天 | 8天 | 8天 | 8天 | 17天 | 17天 | 17天 | 17天 | 17天 | 17天 | 17天 | 8天 |
賽道環形 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
加載方向 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
內部直徑d | 5-260 | 15-220 | 25-280 | 15-300 | 15-280 | 20-200 | 25-280 | 17-140 | 15-160 | 20-280 | 25-130 | 6-200 | 7-70 | 5-160 | 30-220 | 3-60 | 40-66.675 | 14-100 | 20-260 | 25-260 | 45-260 | 40-180 | 20-45 | 27-66 | 25-300 | 50-320 | 20-35 | - | 3-46.2 | 25-440 | 50碼 | 75-90 | 3-35 | 30-180 | 40-150 | 17-95 | 20碼 | 85-120 | 40-55 | 5-30 | 70-320 | 65-160 | - | - | 65-130 |
外部直徑D | 10-320 | 35-340 | 52-400 | 0-420 | 35-420 | 52-360 | 52-440 | 40-250 | 35-290 | 42-380 | 52-200 | 0-220 | 14-95 | 15-200 | 55-370 | 6.5-68 | 65.088-125 | 18-108 | 35-317 | 47-360 | 100-400 | 80-280 | 35-62 | 47-110 | 62-460 | 90-480 | 38-55 | - | 35-80 | - | 80 | 105-125 | 5-40 | 72-280 | 90-320 | 40-170 | 42號 | 180-260 | 80-90 | 9- | 150-480 | 120-340 | - | - | 140-280 |
寬度B(mm) | 10- | 11-93 | 17-128 | 10.668-128 | 11-108 | 15-86 | 18-160 | 12-51 | 11-67 | 19-95 | 23-55 | 10.5--63 | 18-40 | 2-5 | 20-120 | 6-32 | 13.97-42.25 | 10-32 | 10-55 | 16-100 | 25-144 | 28-100 | 16-20 | 14-27 | 17-150 | 23-140 | 6.8-7.2 | - | 11-21 | - | 40碼 | 46-54 | 7-27 | 19-88 | 33-108 | 12-35 | 16 | 41-55 | 18號 | 8-26 | 35-140 | 23-114 | - | - | 48-93 |
內置/外部環形素材 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
外部環形 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
精度JIS | - | 6類 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 6類 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
賽車環行數 | - | 單軌 | 雙行 | - | - | - | - | 單軌 | 單軌 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 單軌 | - | 雙行 | - | - | - | 雙行 | 單軌 | 單軌 | - | - | - | - | - | - | - | 雙行 |
標準尺寸 | - | - | 度量序列 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 度量序列 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 度量序列 |
規範化 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
滾動元素素材 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
外環類型 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
加載中
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