標準氣缸

• 

  氣缸-標準，雙作用，單杆，CM2係列

  SMC

  SMC製造的氣缸
  (特性)
  母杆端可作為標準
  ·可選擇杆端類型以適應應用
  ·多種安裝支架選擇
  ·自動開關位置微調方便
  ·透明開關支架，提高指示燈LED的可視性
  ·可提供單楔式和耳軸式樞軸支架
  ·總長度采用平頭式縮短
  ·符合EU-RoHS指令
  ·潤滑脂可選(可選)
  ·防水緊湊型自動開關安裝

  CAD可在2D和3D

  現在配置

  船，隻要	同樣的一天

  庫存項目

• 

  CJ1係列單作用彈簧複位氣缸

  SMC

  SMC製造的氣缸。
  
  (特性)
  ·緊湊的雙作用氣缸係列
  ·杆蓋側管件管道方向可在±90°範圍內自由移動。

  CAD可在2D和3D

  現在配置

  船，隻要	同樣的一天

  庫存項目

• 

  氣缸-銷式，雙作用，單杆，cpb2係列

  SMC

  氣缸可以連接到ø2(直徑2毫米)一鍵式接頭。
  (特性)
  ·可連接速度控製器。
  *詳細規格請參閱製造商目錄。
  *產品圖片為代表。某些型號不支持CAD數據。

  CAD可在2D和3D

  現在配置

  船，隻要	同樣的一天

  庫存項目

• 

  氣缸-標準，雙作用，單杆，CG1係列

  SMC

  標配帶內杆端頭的氣缸。
  (特性)
  ·提高自動切換的可操作性。
  ·位置調整方便。
  ·沒有增加耳軸安裝母螺紋到基本類型的變化。
  ·為帶杆端支架和樞軸支架的產品設置零件號。(無需單獨訂購。)
  *詳細規格請參閱製造商目錄。
  *產品圖片為代表。某些型號不支持CAD數據。

  CAD可在2D和3D

  現在配置

  船，隻要	同樣的一天

  庫存項目

• 

  氣缸-標準，雙作用，單杆，cj2係列

  SMC

  SMC製造的氣缸。
  (特性)
  ·安裝型式增加了雙腳、頭法蘭、雙麵凸頭。
  ·提高了安裝的自由度。
  ·也可提供帶凸台的頭套。
  ·自動開關位置微調方便。
  ·透明開關支架，提高指示燈LED的可視性。
  ·垂直於軸的頭蓋端口位置增加為ø6。
  ·為帶杆端支架和樞軸支架的產品設置零件號。

  CAD可在2D和3D

  現在配置

  船，隻要	同樣的一天

  庫存項目

• 

  氣缸-銷式，單作用，彈簧返回，CJP係列

  SMC

  ·短行程、全長較短的微型銷筒。
  (特性)
  ·可連接到一鍵式配件和速度控製器。
  ·動作:單動，彈簧複位。
  (應用程序)
  ·夾持器、彈射器、夾持器、塞子等

  CAD可在2D和3D

  現在配置

  船，隻要	同樣的一天

  庫存項目

• 

  氣缸-標準，雙作用，單杆，MB係列

  SMC

  一種標準型雙動作，單杆氣缸。
  (特性)
  ·輕量化氣缸，通過改變蓋子形狀，重量最多減少10%。
  ·為帶杆端支架和樞軸支架的產品設置零件號。(無需單獨訂購。)
  *詳細規格請參閱製造商目錄。
  *產品圖片為代表。某些型號不支持CAD數據。

  CAD可在2D和3D

  現在配置

  船，隻要	14天

• 

  氣缸- ISO標準15552兼容，單/雙杆，CP96係列

  SMC

  (特性)
  ·符合ISO標準(15552)。
  ·采用新的緩衝方式(氣墊+阻尼墊)，縮短了敲擊時間。
  ·通過減震器緩衝墊降低活塞停止時的金屬噪聲。

  CAD可在2D和3D

  現在配置

  船，隻要	14天

• 

  氣缸-標準，雙作用，單杆，C85係列

  SMC

  一種標準型雙作用單杆氣缸。
  (特性)
  ·符合ISO標準(6432)(C85)。
  ·為帶有安裝支架、杆端支架和自動開關的產品設置零件編號。
  ·由於不再需要單獨訂購支架和適用氣缸，可以減少訂購時間。
  ·自動開關位置微調方便。
  ·透明開關支架，提高指示燈LED的可視性。
  *詳細規格請參閱製造商目錄。
  *產品圖片為代表。某些型號不支持CAD數據。

  CAD可在2D和3D

  現在配置

  船，隻要	14天

• 

  氣缸-標準，雙作用，單杆，CA2係列

  SMC

  易於氣墊控製的氣缸。
  (特性)
  ·重量最多減輕15%。
  ·可安裝緊湊型自動開關、抗強磁場開關等各種開關。
  ·為帶杆端支架和樞軸支架的產品設置零件號。(無需單獨訂購。)
  *規格詳情見目錄。

  CAD可在2D和3D

  現在配置

  船，隻要	14天

• 

  氣缸-符合ISO標準15552，雙作用，單/雙杆，C96係列

  SMC

  (特性)
  ·符合ISO標準(15552)。
  ·重量輕:最多減少17%。
  ·采用新的緩衝方式(氣墊+阻尼墊)，縮短了敲擊時間。
  ·通過減震器緩衝墊降低活塞停止時的金屬噪聲。

  現在配置

  船，隻要	14天

• 

  氣缸-標準，單作用，彈簧返回/延伸，CM2係列

  SMC

  SMC製造的氣缸
  (特性)
  母杆端可作為標準
  ·可選擇杆端類型以適應應用
  ·自動開關位置微調方便
  ·透明開關支架，提高指示燈LED的可視性
  ·可提供單楔式和耳軸式樞軸支架
  

  CAD可在2D和3D

  現在配置

  船，隻要	14天

• 

  氣缸-杆鎖，雙作用，單杆，CNA2係列

  SMC

  帶鎖的氣缸，適用於中間停車、緊急停車和防跌落。
  (特性)
  ·施工簡單。
  ·鎖定效率高。
  ·可靠性高，持力穩定。
  ·緊湊的鎖單元節省空間。
  ·可雙向鎖定。
  ·最大活塞速度:1000mm /s。
  ·手動覆蓋解鎖。
  ·最大限度降低空氣質量影響的設計。

  CAD可在2D和3D

  現在配置

  船，隻要	同樣的一天

  庫存項目

• 

  不鏽鋼氣瓶，CG5-S係列

  SMC

  一種標準圓筒，適用於有飛濺水的環境，如食品加工機械。
  (特性)
  ·全不鏽鋼規格(外部部件)。
  ·可選擇2種墊片密封材料。
  ·外部配置，減少液池。
  *規格詳情請參閱SMC目錄。
  *產品圖片為代表性圖片。某些型號不支持CAD數據。

  CAD可在2D和3D

  現在配置

  船，隻要	14天

• 

  氣缸-標準，方管，雙作用，單杆，MB1係列

  SMC

  方管式氣缸，可在4個表麵安裝小型自動開關。
  (特性)
  ·自動開關安裝槽上的緊固件，以防止汙染物積聚(可選)。
  ·為帶杆端支架和樞軸支架的產品設置零件號。
  *杆端支架和樞軸支架隨產品一起發貨。
  ·不需要單獨為適用的氣缸訂購支架。
  ·多種安裝支架選擇。
  ·可根據安裝條件選擇合適的安裝支架。
  ·提高安裝自由度。

  CAD可在2D和3D

  現在配置

  船，隻要	14天

• 

  氣缸-標準，潤滑/非潤滑/空氣-液壓，CS1係列

  SMC

  拉杆式氣缸。
  (特性)
  ·方形蓋。
  ·大口徑。
  *規格詳情請參閱SMC目錄。
  *產品圖片為代表性圖片。某些型號不支持CAD數據。

  CAD可在2D和3D

  現在配置

  船，隻要	14天

• 

  氣缸-標準，單作用，彈簧返回/延伸，CJ2係列

  SMC

  SMC製造的氣缸。
  (特性)
  ·安裝型式增加了雙腳、頭法蘭、雙麵凸頭。
  ·提高了安裝的自由度。
  ·也可提供帶凸台的頭套。
  ·自動開關位置微調方便。
  ·透明開關支架，提高指示燈LED的可視性。
  ·垂直於軸的頭蓋端口位置增加為ø6。
  ·為帶杆端支架和樞軸支架的產品設置零件號。

  CAD可在2D和3D

  現在配置

  船，隻要	34天

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  氣缸-直接安裝，雙作用，單杆，CM2R係列

  SMC

  SMC製造的氣缸
  (特性)
  母杆端可作為標準
  ·可選擇杆端類型以適應應用
  ·自動開關位置微調方便
  ·透明開關支架，提高指示燈LED的可視性
  ·直接安裝氣缸CM2R係列是可以通過使用方杆蓋直接安裝的氣缸
  ·節省空間
  ·提高安裝精度和強度
  ·底座安裝和前安裝兩種安裝方式
  

  CAD可在2D和3D

  現在配置

  船，隻要	14天

• 

  氣缸-符合ISO標準，單作用，彈簧延伸/返回，C85係列

  SMC

  (特性)
  ·符合ISO標準(6432)。
  ·為帶有安裝支架、杆端支架和自動開關的產品設置零件編號。
  ·自動開關位置微調方便。
  ·透明開關支架，提高指示燈的可視性。
  ·定製配置。
  ·多種安裝支架選擇。

  CAD可在2D和3D

  現在配置

  船，隻要	14天

• 

  氣缸-雙作用，單杆，CS2係列

  SMC

  (特性)
  ·重量更輕，可降低設備重量
  ·采用壓鑄杆蓋和頭蓋，更大程度地減輕重量
  ·杆的直徑已經改變，以適應應用，允許更大的減重
  ·允許水平載荷等於CS1係列
  ·即使杆直徑改變以適應應用，其功能仍與CS1係列相同
  ·安裝後可操作性提高
  通過將管道端口和緩衝閥操作位置放在同一側，可操作性得到了改善
  ·可與CS1係列互換
  氣缸安裝尺寸和杆端螺紋尺寸可與CS1係列互換
  ·通過使緩衝密封可更換來改善維護
  ·可安裝小型自動開關

  CAD可在2D和3D

  現在配置

  船，隻要	34天

• 

  氣缸-標準，雙作用，單杆，CM2係列

  SMC

  標配帶內杆端頭的氣缸。
  (特性)
  ·可以選擇杆端類型以適應應用。
  ·多種安裝支架選擇。
  ·自動開關位置微調方便。
  ·透明開關支架，提高指示燈LED的可視性。
  ·可提供單楔式和耳軸式樞軸支架。
  ·總長度采用平頭式縮短。
  ·防水緊湊型自動開關安裝。

  CAD可在2D和3D

  現在配置

  船，隻要	同樣的一天

  庫存項目

• 

  氣缸-中等負荷，NFPA可互換，NCA1/NCDA1係列

  SMC

  NCA1係列中負荷拉杆氣缸是NFPA可互換的，具有卷曲活塞杆總成，預潤滑，可提供11種安裝方式。孔徑從1.5英寸到4英寸不等。NCA1中型氣缸擴展係列提供5至8英寸的孔尺寸，並標配可調氣墊。

  現在配置

  船，隻要	14天

• 

  氣瓶-筆，雙作用

  三角

  雙作用式氣缸-緊湊和筆式-使空間節省。

  • 批量折扣

  • 快速設計

  CAD可在2D和3D

  現在配置

  船，隻要	4天

• 

  氣缸-雙作用非旋轉，單杆，CJ2K係列

  SMC

  SMC製造的氣缸。
  (特性)
  ·安裝型式增加了雙腳、頭法蘭、雙麵凸頭。
  ·提高了安裝的自由度。
  ·也可提供帶凸台的頭套。
  ·自動開關位置微調方便。
  ·透明開關支架，提高指示燈LED的可視性。
  ·垂直於軸的頭蓋端口位置增加為ø6。
  ·為帶杆端支架和樞軸支架的產品設置零件號。
  ·帶有防止旋轉的六角杆的圓柱體
  

  CAD可在2D和3D

  現在配置

  船，隻要	同樣的一天

  庫存項目

• 

  氣缸端鎖，雙作用，單杆，CBM2係列

  SMC

  SMC製造的氣缸
  (特性)
  母杆端可作為標準
  ·可選擇杆端類型以適應應用
  ·自動開關位置微調方便
  ·透明開關支架，提高指示燈LED的可視性
  ·可提供單楔式和耳軸式樞軸支架
  ·即使空氣供應被切斷，也能保持氣缸的原位
  ·非鎖定型和鎖定型為手動釋放的標準化
  

  CAD可在2D和3D

  現在配置

  船，隻要	14天

• 

  氣缸-標準，CMK2係列

  慢性腎病

  一般缸內有介質槽，耐腐蝕性強，使用壽命長。嵌縫式氣缸。

  CAD可在2D和3D

  現在配置

  船，隻要	9天

• 

  氣缸-雙作用，非旋轉，單杆，CM2K係列

  SMC

  SMC製造的氣缸
  (特性)
  母杆端可作為標準
  ·可選擇杆端類型以適應應用
  ·自動開關位置微調方便
  ·透明開關支架，提高指示燈LED的可視性
  ·可提供單楔式和耳軸式樞軸支架
  ·使用防止旋轉的六角杆進行打字
  ·非旋轉精度高:ø20、ø25:±0.7°ø32、ø40:±0.5°
  ·無需潤滑即可運行
  ·安裝尺寸與標準氣缸相同
  

  CAD可在2D和3D

  現在配置

  船，隻要	14天

• 

  氣缸-雙作用，單杆，NCJ2係列

  SMC

  NCJ2係列是SMC公司生產的杆式氣缸。
  
  (特性)
  ·自動開關位置微調方便。
  ·提高了安裝的自由度。
  ·驅動方式:雙作用單杆。

  現在配置

  船，隻要	14天

• 

  氣缸-符合ISO標準，雙作用，非旋轉，單杆，C85K係列

  SMC

  (特性)
  ·符合ISO標準(6432)。
  ·為帶有安裝支架、杆端支架和自動開關的產品設置零件編號。
  ·自動開關位置微調方便。
  ·透明開關支架，提高指示燈的可視性。
  ·定製配置。
  ·多種安裝支架選擇。

  CAD可在2D和3D

  現在配置

  船，隻要	14天

• 

  氣缸-標準，Selex中孔，SCA2係列

  慢性腎病

  一般氣缸-堅固型氣缸，兩側蓋用拉杆固定，中等口徑。高度可靠的標準型。

  CAD可在2D和3D

  現在配置

  船，隻要	4天

• 

  氣瓶-符合ISO標準，帶緩衝，CP96係列

  SMC

  (特性)
  ·符合ISO標準(15552)。
  ·緩衝閥調節方便。
  ·CNOMO槽、D-M9□、A9□槽分布在4個表麵。

  CAD可在2D和3D

  現在配置

  船，隻要	54天

• 

  氣缸-單作用，單杆，NCJ2係列

  SMC

  NCJ2係列是SMC公司生產的杆式氣缸。
  
  (特性)
  ·自動開關位置微調方便。
  ·提高了安裝的自由度。
  ·驅動方式:單動、單杆。

  CAD可在2D和3D

  現在配置

  船，隻要	同樣的一天

  庫存項目

• 

  氣缸-直接安裝，雙作用，單杆，CJ2R係列

  SMC

  SMC製造的氣缸。
  (特性)
  ·提高了安裝的自由度。
  ·自動開關位置微調方便。
  ·透明開關支架，提高指示燈LED的可視性。
  ·垂直於軸的頭蓋端口位置增加為ø6。
  ·為帶杆端托架的產品設置零件號。
  ·可直接安裝在方杆蓋上。
  

  CAD可在2D和3D

  現在配置

  船，隻要	34天

• 

  氣缸-符合ISO標準15552，非旋轉，單/雙杆，CP96K係列

  SMC

  (特性)
  ·符合ISO標準(15552)。
  ·采用新的緩衝方式(氣墊+阻尼墊)，縮短了敲擊時間。
  ·通過減震器緩衝墊降低活塞停止時的金屬噪聲。

  CAD可在2D和3D

  現在配置

  船，隻要	14天

• 

  氣瓶-單作用麵板安裝

  三角

  超緊湊尺寸的氣缸，可安裝在麵板上。

  • 批量折扣

  • 快速設計

  CAD可在2D和3D

  現在配置

  船，隻要	同樣的一天

  庫存項目

• 

  小氣缸-傳感器槽單元

  三角

  氣缸比以往更緊湊，適用於有限的空間。

  • 批量折扣

  • 快速設計

  CAD可在2D和3D

  現在配置

  船，隻要	4天

• 

  氣缸-標準，拉杆，SCG係列

  慢性腎病

  緊湊的汽缸。兩側蓋在一般氣缸內固定有兩根中等直徑的棒。高度可靠的標準型。

  現在配置

  船，隻要	10天

• 

  氣缸-杆鎖，雙作用，單杆，MNB係列

  SMC

  一個可以在兩個方向上鎖定的標準圓柱。
  (特性)
  ·帶鎖氣瓶。適用於中間停車、緊急停車和防跌落。
  ·利用楔形效應放大施加在錐度環和鋼球上的力。
  ·在允許的動能範圍內，可在50 - 1000mm /s範圍內使用。
  ·鎖定效率高。結構上不受鎖釋空氣質量的影響。
  ·手動覆蓋解鎖。
  ·可靠性高，持力穩定。
  *規格詳情請參閱SMC目錄。
  *產品圖片為代表性圖片。某些型號不支持CAD數據。

  CAD可在2D和3D

  現在配置

  船，隻要	29天

• 

  氣缸-標準，短，雙作用，單杆，CG3係列

  SMC

  一種標準型短雙動，單杆氣缸。
  (特性)
  ·整體長度減少51毫米，重量減少24%(與CG1相比)的氣缸。
  ·標配母杆端。
  *規格詳情請參閱SMC目錄。
  *產品圖片為代表性圖片。某些型號不支持CAD數據。

  CAD可在2D和3D

  現在配置

  船，隻要	54天

• 

  氣缸-自動開關，CDS1係列

  SMC

  方蓋氣缸。
  (特性)
  ·拉杆式。
  ·大口徑。
  *規格詳情請參閱SMC目錄。
  *產品圖片為代表性圖片。某些型號不支持CAD數據。

  CAD可在2D和3D

  現在配置

  船，隻要	14天

• 

  氣缸-精細鎖，雙作用，單杆，CLA2係列

  SMC

  標準型雙作用，單杆氣缸。
  (特性)
  ·一個精細的鎖筒，可在任意方向上鎖定。
  ·帶鎖的氣缸，適用於中間停車、緊急停車和防跌落。
  ·D-P3DW□係列抗磁場雙色指示燈固態自動開關為可安裝式。
  ·帶自動開關(CDLA2係列:CDLA2)。
  *規格詳情請參閱SMC目錄。
  *產品圖片為代表性圖片。某些型號不支持CAD數據。

  CAD可在2D和3D

  現在配置

  船，隻要	14天

• 

  【現貨項目】通用缸超微缸單片機係列

  慢性腎病

  一般氣缸到中口徑內徑並有許多變化。緊湊的設計。

  現在配置

  船，隻要	7天

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  氣缸-直接安裝，雙作用，CG1R係列

  SMC

  標配帶內杆端頭的氣缸。
  (特性)
  ·直接安裝，不使用支架，整體長度和安裝間距較小。
  ·安裝所需的空間大大減少。
  ·提高自動切換的可操作性。
  ·位置調整方便。
  ·沒有增加耳軸安裝母螺紋到基本類型的變化。
  ·為帶杆端支架和樞軸支架的產品設置零件號。(無需單獨訂購。)
  *詳細規格請參閱製造商目錄。
  *產品圖片為代表。某些型號不支持CAD數據。

  CAD可在2D和3D

  現在配置

  船，隻要	14天

• 

  氣缸-標準，短，雙作用，單杆，CM3係列

  SMC

  SMC製造的氣缸
  (特性)
  ·新結構緊湊。
  ·通過更短的總長度實現最小化。
  ·標配母杆端
  ·可配備小型雙色指示燈固態自動開關
  ·可安裝單楔式和耳軸式樞軸支架
  ·可配置小型自動開關
  ·管材耐外部衝擊
  

  CAD可在2D和3D

  現在配置

  船，隻要	29天

• 

  不鏽鋼氣缸，雙作用，單杆，CJ5-S係列

  SMC

  (特性)
  ·適用於濺水環境，如食品加工等。
  ·與油脂一起用於食品加工(NSF-H1認證產品)
  ·所有外部部件均采用不鏽鋼(SUS304)，即使在接觸水的環境中也能提高抗腐蝕性能
  ·專用刮板(標準設備)防止水進入氣缸
  ·可選擇NBR或FKM密封以適應應用

  CAD可在2D和3D

  現在配置

  船，隻要	14天

加載……