三角
新的潤滑脂選項(A型:Alvania油脂S2, Y型:由厚度等於off),更沒有密封的類型是補充道。(3/31/23)
容易與補強法蘭組裝。相反的類型也可以擴孔洞。
現在配置
船隻一旦 | 同樣的一天 |
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庫存物品包括
三角
新的潤滑脂選項(A型:Alvania油脂S2, Y型:由厚度等於off),更沒有密封的類型是補充道。(3/31/23)
最標準的一種線性直線運動球軸承產品。
現在配置
船隻一旦 | 同樣的一天 |
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庫存物品包括
三角
新的潤滑脂選項(A型:Alvania油脂S2, Y型:由厚度等於off),更沒有密封的類型是補充道。(3/31/23)
容易與補強法蘭組裝。相反的類型也可以擴孔洞。
現在配置
船隻一旦 | 同樣的一天 |
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庫存物品包括
三角
新的潤滑脂選項(A型:Alvania油脂S2, Y型:由厚度等於off)。(3/31/23)
Spec-designed保存時間製造住房和安裝一個線性襯套,並被嚴格保護工件通過四個安裝孔。
現在配置
船隻一旦 | 同樣的一天 |
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庫存物品包括
三角
新的潤滑脂選項(A型:Alvania油脂S2, Y型:由厚度等於off),更沒有密封的類型是補充道。(3/31/23)
負載可以放置中心附近的線性套管均勻地分配負載和空間。
現在配置
船隻一旦 | 同樣的一天 |
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庫存物品包括
三角
新的潤滑脂選項(A型:Alvania油脂S2, Y型:由厚度等於off),更沒有密封的類型是補充道。(3/31/23)
阻止線性襯套凸向對麵的安裝,使另一側上保留足夠的空間。
現在配置
船隻一旦 | 同樣的一天 |
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庫存物品包括
三角
新的潤滑脂選項(A型:Alvania油脂S2, Y型:由厚度等於off),更沒有密封的類型是補充道。(3/31/23)
阻止線性襯套凸向對麵的安裝,使另一側上保留足夠的空間。
現在配置
船隻一旦 | 同樣的一天 |
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庫存物品包括
三角
新的潤滑脂選項(A型:Alvania油脂S2, Y型:由厚度等於off)。(3/31/23)
Spec-designed保存時間製造住房和安裝一個線性襯套,並被嚴格保護工件通過四個安裝孔。
現在配置
船隻一旦 | 同樣的一天 |
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庫存物品包括
三角
新的潤滑脂選項(A型:Alvania油脂S2, Y型:由厚度等於off)。(3/31/23)
完整的長度是1.5倍的單身和許用力矩的4.3倍。為雙類型適合空間不足
現在配置
船隻一旦 | 同樣的一天 |
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庫存物品包括
三角
新的潤滑脂選項(A型:Alvania油脂S2, Y型:由厚度等於off)和添加更多的化學Ni-plated類型。(3/31/23)
2毫米的小比標準類型(D維度)。
現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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庫存物品包括
三角
新的潤滑脂選項(A型:Alvania油脂S2, Y型:由厚度等於off)和添加更多的化學Ni-plated類型。(3/31/23)
由於全長是短於單一類型,節約空間設計L方向是可能的。
現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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庫存物品包括
三角
新的潤滑脂選項(A型:Alvania油脂S2, Y型:由厚度等於off)。(3/31/23)
緊湊型馬克斯。6毫米低高度(H維度)和馬克斯。3毫米小寬(W維度)比標準的類型。
現在配置
船隻一旦 | 同樣的一天 |
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庫存物品包括
三角
新的潤滑脂選項(A型:Alvania油脂S2, Y型:由厚度等於off)。(3/31/23)
三角原創。安裝麵高度~軸中心是可選擇的。
現在配置
船隻一旦 | 同樣的一天 |
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庫存物品包括
三角
新的潤滑脂選項(A型:Alvania油脂S2, Y型:由厚度等於off)。(3/31/23)
這種緊湊是4 ~ 5毫米的小法蘭直徑(H暗淡。)和2毫米小(D暗淡。)比標準類型。
現在配置
船隻一旦 | 同樣的一天 |
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庫存物品包括
三角
新的潤滑脂選項(A型:Alvania油脂S2, Y型:由厚度等於off)。(3/31/23)
補強凸緣提供裝配方便。長,飛行員式設計,這樣的線性襯套不凸出向對麵的線性襯套山邊,另一側,保留了足夠的空間。
現在配置
船隻一旦 | 同樣的一天 |
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庫存物品包括
三角
新的潤滑脂選項(A型:Alvania油脂S2, Y型:由厚度等於off)。(3/31/23)
緊湊型馬克斯。6毫米低高度(H維度)和馬克斯。3毫米小寬(W維度)比標準的類型。
現在配置
船隻一旦 | 同樣的一天 |
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庫存物品包括
現在配置
船隻一旦 | 同樣的一天 |
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庫存物品包括
現在配置
船隻一旦 | 同樣的一天 |
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庫存物品包括
三角
新的潤滑脂選項(A型:Alvania油脂S2, Y型:由厚度等於off)和添加更多的化學Ni-plated類型。(3/31/23)
完整的長度是1.5倍的單身和許用力矩的4.3倍。為雙類型適合空間不足
現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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庫存物品包括
三角
新的潤滑脂選項(A型:Alvania油脂S2, Y型:由厚度等於off)和添加更多的化學Ni-plated類型。(3/31/23)
完整的長度是1.5倍的單身和許用力矩的4.3倍。為雙類型適合空間不足
現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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庫存物品包括
三角
新的潤滑脂選項(A型:Alvania油脂S2, Y型:由厚度等於off)。(3/31/23)
完整的長度是1.5倍的單身和許用力矩的4.3倍。為雙類型適合空間不足
現在配置
船隻一旦 | 同樣的一天 |
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庫存物品包括
現在配置
船隻一旦 | 7天 |
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三角
新的潤滑脂選項(A型:Alvania油脂S2, Y型:由厚度等於off)。(3/31/23)
三角原創。夾杆類型可以位置工作負載更容易比標準類型。
現在配置
船隻一旦 | 同樣的一天 |
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庫存物品包括
三角
新的潤滑脂選項(A型:Alvania油脂S2, Y型:由厚度等於off)。(3/31/23)
三角原創。定位銷孔類型需要更少的時間進行組裝和具有較好的重複性。
現在配置
船隻一旦 | 同樣的一天 |
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庫存物品包括
Ozak精工
(特性)
·LH / LH-B:線性住房和線性軸承。減少工作時間和成本由於不需要住房生產和安裝工作減少。
·MLH:與高層防鏽,防鏽型更負擔得起的價格通過不鏽鋼的使用。
·ULH:超壽命長類型包含超軸承。
·UMLH:生鏽耐藥類型超壽命長
現在配置
船隻一旦 | 8天 |
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三角
新的潤滑脂選項(A型:Alvania油脂S2, Y型:由厚度等於off)。(3/31/23)
Spec-designed保存時間製造住房和安裝一個線性襯套,和有一個寬度(W渺茫。)窄的比寬的塊。
現在配置
船隻一旦 | 同樣的一天 |
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庫存物品包括
Ozak精工
[功能]L-OH:標準型直線軸承和潤滑脂洞
ML-OH:耐腐蝕型防鏽效果高於不鏽鋼,也降低了成本。
UL-OH:超級壽命長(超)類型
UML-OH:超級生命(超)抗腐蝕類型
現在配置
船隻一旦 | 8天 |
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三角
化學Ni-Plated類型添加新的。(3/31/2023)
自動Lubricateion大大減少維修頻率維修成本降低產品可實現的
現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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庫存物品包括
現在配置
船隻一旦 | 同樣的一天 |
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庫存物品包括
三角
新的潤滑脂選項(A型:Alvania油脂S2, Y型:由厚度等於off)。(3/31/23)
這種緊湊是4 ~ 5毫米的小法蘭直徑(H暗淡。)和2毫米小(D暗淡。)比標準類型。
現在配置
船隻一旦 | 同樣的一天 |
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庫存物品包括
三角
化學Ni-Plated類型添加新的。(3/31/2023)
自動Lubricateion大大減少維修頻率維修成本降低產品可實現的
現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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庫存物品包括
三角
化學Ni-plated添加新類型。(3/31/2023)
自動Lubricateion大大減少維修頻率維修成本降低產品可實現的
現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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庫存物品包括
三角
新的潤滑脂選項(A型:Alvania油脂S2, Y型:由厚度等於off)。(3/31/23)
三角原創。夾杆類型可以位置工作負載更容易比標準類型。
現在配置
船隻一旦 | 同樣的一天 |
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庫存物品包括
三角
新的潤滑脂選項(A型:Alvania油脂S2, Y型:由厚度等於off)。(3/31/23)
三角原創。定位銷孔類型需要更少的時間進行組裝和具有較好的重複性。
現在配置
船隻一旦 | 同樣的一天 |
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庫存物品包括
三角
化學Ni-Plated類型添加新的。(3/31/2023)
自動Lubricateion大大減少維修頻率維修成本降低產品可實現的
現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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庫存物品包括
現在配置
船隻一旦 | 同樣的一天 |
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庫存物品包括
現在配置
船隻一旦 | 7天 |
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現在配置
船隻一旦 | 7天 |
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現在配置
船隻一旦 | 同樣的一天 |
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庫存物品包括
Ozak精工
最小最輕,薄,最短和軸承箱係列鋁軸直徑3-40毫米。有CH係列1與2線性軸承,直線軸承和化學加工係列與抗腐蝕軸承和M係列,超係列。安裝方法也設計得靈活。
現在配置
船隻一旦 | 8天 |
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現在配置
船隻一旦 | 同樣的一天 |
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庫存物品包括
Ozak精工
(特性)
·LFW:標準型、雙圓法蘭型、鋁情況下,線性軸承
·雙類型合並兩個線性軸承嵌入在一個鋁住房與法蘭。
·理想的垂直軸係統或當短暫的慣性負載在起作用。
·MLFW:具有類型
·ULFW:超壽命長類型包含超軸承。
·UMLFW:生鏽耐藥類型超壽命長
現在配置
船隻一旦 | 8天 |
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Ozak精工
(特性)
·L-MF:不需維護的線性軸承ML-MF:與高層防鏽,防鏽型更負擔得起的價格通過不鏽鋼的使用。
·由於使用特殊鋼,潤滑脂泄漏到外部是大幅減少和維護成本大大降低。3.7倍更耐用比標準的類型。
·UL-MF / UML-MF:超壽命長(U超)免費維修,具有類型。
·使用一個超壽命長類型實現最高水平耐久性和一個超壽命長。
現在配置
船隻一旦 | 8天 |
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Ozak精工
(特性)
·LHW-MF:不需維護的,雙線性型住房,線性軸承
·MLHW-MF:防鏽類型
·由於使用特殊鋼材,潤滑脂泄漏到外部明顯減少,使維護成本大大降低。3.7倍更耐用比標準類型。
·減少工作時間和成本由於不需要住房生產和安裝工作是減少。
·ULHW-MF / UMLHW-MF:超壽命長(U超)免費維修/抗鏽病類型
·使用超壽命長(超)類型來實現最高的耐用性和超長壽命。
現在配置
船隻一旦 | 13天 |
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Ozak精工
最小最輕,薄,最短和軸承箱係列鋁軸直徑3-40毫米。有CH係列1與2線性軸承,直線軸承和化學加工係列與抗腐蝕和M係列,超係列。安裝方法也設計得靈活。
現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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品牌 |
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產品係列 |
計算機輔助設計 |
天的船 |
產品類型 |
運動 |
風格 |
外筒材料 |
外圓柱表麵光潔度 |
軸直徑(毫米) |
軸的尺寸(在) |
總長度L(毫米) |
總長度L(中) |
法蘭類型 |
潤滑型 |
外徑D(毫米) |
外徑D(中) |
類型 |
長度 |
球再循環類型 |
精度 |
偏心(µm) |
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三角 |
三角 |
三角 |
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問線性 |
三角 |
三角 |
Ozak精工 |
三角 |
Ozak精工 |
三角 |
三角 |
三角 |
三角 |
三角 |
三角 |
三角 |
三角 |
三角 |
問線性 |
問線性 |
三角 |
Ozak精工 |
三角 |
Ozak精工 |
Ozak精工 |
Ozak精工 |
Ozak精工 |
產品係列 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
計算機輔助設計 |
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天的船 | 同樣的一天 庫存物品包括 |
同樣的一天 庫存物品包括 |
同樣的一天 庫存物品包括 |
同樣的一天 庫存物品包括 |
同樣的一天 庫存物品包括 |
同樣的一天 庫存物品包括 |
同樣的一天 庫存物品包括 |
同樣的一天 庫存物品包括 |
同樣的一天 庫存物品包括 |
4天 庫存物品包括 |
4天 庫存物品包括 |
同樣的一天 庫存物品包括 |
同樣的一天 庫存物品包括 |
同樣的一天 庫存物品包括 |
同樣的一天 庫存物品包括 |
同樣的一天 庫存物品包括 |
同樣的一天 庫存物品包括 |
同樣的一天 庫存物品包括 |
4天 庫存物品包括 |
4天 庫存物品包括 |
同樣的一天 庫存物品包括 |
7天 | 同樣的一天 庫存物品包括 |
同樣的一天 庫存物品包括 |
8天 | 同樣的一天 庫存物品包括 |
8天 | 4天 庫存物品包括 |
同樣的一天 庫存物品包括 |
同樣的一天 庫存物品包括 |
4天 庫存物品包括 |
4天 庫存物品包括 |
同樣的一天 庫存物品包括 |
同樣的一天 庫存物品包括 |
4天 庫存物品包括 |
同樣的一天 庫存物品包括 |
7天 | 7天 | 同樣的一天 庫存物品包括 |
8天 | 同樣的一天 庫存物品包括 |
8天 | 8天 | 13天 | 4天 |
產品類型 | 法蘭 | 直 | 法蘭 | 住房 | 法蘭 | 法蘭 | 法蘭 | 住房 | 法蘭 | 直 | 直 | 住房 | 住房 | 法蘭 | 法蘭 | 住房 | 法蘭 | 住房 | 法蘭 | 法蘭 | 直 | 法蘭 | 住房 | 住房 | 住房 | 住房 | 直 | 法蘭 | 住房 | 法蘭 | 法蘭 | 直 | 法蘭 | 住房 | 法蘭 | 法蘭 | 法蘭 | 法蘭 | 法蘭 | 住房 | 法蘭 | 法蘭 | 直 | 住房 | 住房 |
運動 | 線性運動 | 線性運動 | 線性運動 | 線性運動 | 線性運動 | 線性運動 | 線性運動 | 線性運動 | 線性運動 | 線性運動 | 線性運動 | 線性運動 | 線性運動 | 線性運動 | 線性運動 | 線性運動 | 線性運動 | 線性運動 | 線性運動 | 線性運動 | 線性運動 | 線性運動 | 線性運動 | 線性運動 | 線性運動 | 線性運動 | 線性運動 | 線性運動 | 線性運動 | 線性運動 | 線性運動 | 線性運動 | 線性運動 | 線性運動 | 線性運動 | 線性運動 | 線性運動 | 線性運動 | 線性運動 | 線性運動 | 線性運動 | 線性運動 | 線性運動 | 線性運動 | 線性運動 |
風格 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 |
外筒材料 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼/不鏽鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼/不鏽鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼/不鏽鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼/不鏽鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋁 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋁 | 鋼 | 鋁 | 鋼 | 鋁 | 鋁 |
外圓柱表麵光潔度 | 鍍 | 鍍 | 鍍 | 鍍 | 鍍 | 鍍 | 鍍 | 鍍 | 鍍 | 鍍 | 鍍 | 鍍 | 鍍 | 鍍 | 鍍 | 鍍 | 鍍 | 鍍 | 鍍 | 鍍 | 鍍 | 鍍 | 鍍 | 鍍 | 鍍 | 鍍 | 鍍 | 鍍 | 鍍 | 鍍 | 鍍 | 鍍 | 鍍 | 鍍 | 鍍 | 鍍 | 鍍 | 鍍 | 鍍 | 鍍 | 鍍 | 鍍 | 鍍 | 鍍 | 鍍 |
軸直徑(毫米) | 6 ~ 50 | 3 ~ 50 | 6 ~ 50 | 5 ~ 50 | 6 ~ 50 | 6 ~ 50 | 6 ~ 50 | 5 ~ 50 | 6 ~ 30 | 6 ~ 16 | 6 ~ 20 | 4 ~ 30 | 12 ~ 30 | 6 ~ 16 | 6 ~ 40 | 4 ~ 30 | 6 ~ 40 | 10 ~ 50 | 6 ~ 30 | 6 ~ 30 | 6 ~ 30 | 16 ~ 50 | 16 ~ 30 | 10 ~ 50 | 10 ~ 50 | 6 ~ 30 | 6 ~ 50 | 10 ~ 50 | 10 ~ 30 | 6 ~ 16 | 10 ~ 50 | 10 ~ 50 | 16 ~ 30 | 8 ~ 30 | 10 ~ 50 | 10 ~ 50 | 6 ~ 20 | 12 ~ 50 | 10 ~ 50 | 6 ~ 40 | 10 ~ 50 | 6 ~ 50 | 6 ~ 20 | 16 ~ 30 | 6 ~ 40 |
軸的尺寸(在) | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - |
總長度L(毫米) | 19日~ 100 | 10 ~ 192 | 35 ~ 192 | 18 ~ 110 | 35 ~ 192 | 35 ~ 192 | 19日~ 100 | 33 ~ 215 | 29 ~ 90 | 19日~ 70 | 16 ~ 35 | 15 ~ 74 | 40 ~ 138 | 19 ~ 37 | 49 ~ 230 | 27日~ 138 | 49 ~ 230 | 45 ~ 243 | 29 ~ 90 | 29 ~ 90 | 29 ~ 90 | 100 ~ 300 | 59 ~ 158 | 35 ~ 310 | 35 ~ 110 | 37 ~ 202 | 19日~ 100 | 64.5 ~ 220 | 45 ~ 156 | 35 ~ 70 | 64.5 ~ 220 | 39 ~ 220 | 37 ~ 123 | 32 ~ 202 | 39 ~ 128 | 39 ~ 128 | 19 ~ 42 | 72 ~ 164 | 39 ~ 128 | 46 ~ 176 | 65 ~ 220 | 46 ~ 224 | 26 ~ 53 | 86 ~ 141 | 26 ~ 96 |
總長度L(中) | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - |
法蘭類型 | 標準法蘭 | - - - - - - | 標準法蘭 | - - - - - - | 中心法蘭 | 飛行員法蘭 | 飛行員法蘭 | - - - - - - | 標準法蘭 | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | 標準法蘭 | 標準法蘭/飛行員法蘭 | - - - - - - | 飛行員法蘭 | - - - - - - | 飛行員法蘭 | 中心法蘭 | - - - - - - | 飛行員法蘭 | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | 中心法蘭 | - - - - - - | 標準法蘭 | 飛行員法蘭 | - - - - - - | 標準法蘭 | - - - - - - | 飛行員法蘭 | 標準法蘭 | 標準法蘭 | 飛行員法蘭 | 標準法蘭 | - - - - - - | 標準法蘭 | 標準法蘭 | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - |
潤滑型 | 標準/油脂塗層 | 標準/油脂塗層 | 標準/油脂塗層 | 標準/油脂塗層 | 標準/油脂塗層 | 標準/油脂塗層 | 標準/油脂塗層 | 標準/油脂塗層 | 標準/油脂塗層 | 標準/油脂塗層 | 標準/油脂塗層 | 標準/油脂塗層 | 標準/油脂塗層 | 標準/油脂塗層 | 標準/油脂塗層 | 標準/油脂塗層 | 標準/油脂塗層 | 與潤滑單元MX | 標準/油脂塗層 | 標準/油脂塗層 | 標準/油脂塗層 | 油脂塗層 | 標準/油脂塗層 | 標準/油脂塗層 | 標準 | 標準/油脂塗層 | 標準 | 與潤滑單元MX | 與潤滑單元MX | 標準/油脂塗層 | 與潤滑單元MX | 與潤滑單元MX | 標準/油脂塗層 | 標準/油脂塗層 | 與潤滑單元MX | 與潤滑單元MX | 標準 | 油脂塗層 | 與潤滑單元MX | 標準 | 與潤滑單元MX | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 |
外徑D(毫米) | 12 ~ 80 | 7 ~ 80 | 12 ~ 80 | 10 ~ 80 | 12 ~ 80 | 12 ~ 80 | 12 ~ 80 | 10 ~ 80 | 12 ~ 45 | 10 ~ 26 | 12 ~ 32 | 8 ~ 45 | 21 ~ 45 | 10 ~ 26 | 15 ~ 65 | 8 ~ 45 | 15 ~ 65 | 19日~ 80 | 12 ~ 45 | 12 ~ 45 | 12 ~ 45 | 32 ~ 75 | 28 ~ 45 | 19日~ 80 | - - - - - - | 12 ~ 45 | 12 ~ 80 | 19日~ 80 | 19 ~ 45 | 10 ~ 26 | 19日~ 80 | 19日~ 80 | 28 ~ 45 | 15 ~ 45 | 19日~ 80 | 19日~ 80 | 12 ~ 32 | 26 ~ 75 | 19日~ 80 | - - - - - - | 19日~ 80 | 20 ~ 102 | 12 ~ 32 | - - - - - - | - - - - - - |
外徑D(中) | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - |
類型 | 與最終法蘭 | 標準 | 與最終法蘭 | 軸承座寬塊類型 | 與中心法蘭 | 與飛行員,法蘭 | 與飛行員,法蘭 | 軸承座寬塊類型 | 與最終法蘭 | 標準 | 標準 | 住房類型 | Shaft-Sliding線性襯套枕頭塊 | 與最終法蘭 | 與端法蘭/飛行員,法蘭 | 住房類型 | - - - - - - | 軸承座寬塊類型 | 與飛行員,法蘭 | 與中心法蘭 | 標準 | 與飛行員,法蘭 | 軸承座寬塊類型 | 軸承座寬塊類型 | 住房類型 | 住房類型 | 標準 | 與中心法蘭 | 住房類型 | 與最終法蘭 | 與飛行員,法蘭 | 標準 | 與最終法蘭 | 住房類型 | 與飛行員,法蘭 | 與最終法蘭 | 與最終法蘭 | 與飛行員,法蘭 | 與最終法蘭 | 住房類型 | 與最終法蘭 | 與最終法蘭 | 標準 | 住房類型 | 住房類型 |
長度 | 標準 | 標準/雙 | 雙 | 標準/媒介 | 雙 | 雙 | 標準 | 雙/長/媒介 | 雙 | 標準/雙 | 短 | 標準 | 標準/雙 | 標準 | - - - - - - | 雙 | - - - - - - | 標準/雙 | - - - - - - | 媒介 | 雙 | 長 | 標準/雙 | 標準/雙/長 | 標準 | 中/長/媒介 | 標準 | 雙 | 標準/雙 | 雙 | 雙 | 標準/雙 | 標準/雙 | 標準/雙/長 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 短 | - - - - - - | 雙 | 標準 | 雙 | 短 |
球再循環類型 | 單 | 單/雙 | 雙 | 單/雙 | 雙 | 雙 | 單 | 雙 | 雙 | 單/雙 | 單 | 單 | 單/雙 | 單 | 雙 | 雙 | 雙 | 單/雙 | 雙 | 雙 | 雙 | 雙 | 單/雙 | 單/雙 | 單 | 雙 | 單 | 雙 | 單/雙 | 雙 | 雙 | 單/雙 | 單/雙 | 單/雙 | 單 | 單 | 單 | 雙 | 單 | 雙 | 雙 | 雙 | 單 | 雙 | 單 |
精度 | 優質 | 優質 | 優質 | 優質 | 優質 | 優質 | 優質 | 優質 | 優質 | 優質 | 優質 | 優質 | 優質 | 優質 | 優質 | 優質 | 優質 | 優質 | 優質 | 優質 | 優質 | 標準等級 | 優質 | 優質 | 優質 | 優質 | 優質 | 優質 | 優質 | 優質 | 優質 | 優質 | 優質 | 優質 | 優質 | 優質 | 標準等級 | 標準等級 | 優質 | 優質 | 優質 | 優質 | 優質 | 優質 | 優質 |
偏心(µm) | 12 ~ 20 | 8 ~ 25 | 15 ~ 25 | - - - - - - | 15 ~ 25 | 15 ~ 25 | 12 ~ 20 | - - - - - - | 15 ~ 20 | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | 12 | 20 ~ 30 | - - - - - - | 20 ~ 30 | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | 15 ~ 20 | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | 15 | - - - - - - | - - - - - - | 12 ~ 20 | - - - - - - | - - - - - - | 12 ~ 20 | - - - - - - | - - - - - - | 12 ~ 20 | - - - - - - | 15 ~ 25 | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - |
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