天的船 |
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現在配置
船隻一旦 | 5天 |
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海姆軸承(紅細胞軸承)
標準海姆球麵軸承設計包括鋼鋼精密球軸承與黃銅種族插入、高容量、自潤滑球軸承withFluoropolymer襯墊、和軍用標準球麵軸承。標準物質的選擇範圍從普通碳鋼、不鏽鋼。
現在配置
船隻一旦 | 5天 |
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現在配置
船隻一旦 | 5天 |
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關節軸承——QuadLube®,密封,徑向,B——LSSQ係列,英寸
加拿大皇家銀行軸承
紅細胞QuadLube®關節軸承製造在同一信封尺寸作為標準英製和公製球麵滑動軸承。潤滑係統包含四個精確加工球麵上的圓形凹槽內圈。每個圓槽連接潤滑油槽內圈的周長。軸承是擠滿了EP魔草油和密封唇接觸密封油脂保留。
現在配置
船隻一旦 | 5天 |
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現在配置
船隻一旦 | 5天 |
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海姆軸承(紅細胞軸承)
級高頻四塊精密杆結束對潤滑和間隙控製使用黃銅種族插入。他們產生緊公差的應用程序需要一個更精確的杆端;例如,一個鏈接,定位精度是至關重要的。這些杆端身體和球鍍耐蝕性。
現在配置
船隻一旦 | 5天 |
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海姆軸承(紅細胞軸承)
年級HM四塊精密杆結束對潤滑和間隙控製使用黃銅種族插入。他們產生緊公差的應用程序需要一個更精確的杆端;例如,一個鏈接,定位精度是至關重要的。這些杆端身體和球鍍耐蝕性。
現在配置
船隻一旦 | 5天 |
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現在配置
船隻一旦 | 5天 |
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海姆軸承(紅細胞軸承)
HM C係列四塊商業杆結束使用銅海姆的經典比賽插入的潤滑性和間隙控製的設計。這些杆兩端是動態應用程序的首選。海姆商業杆兩端有鍍鋅的身體和鍍鎳球耐腐蝕。
現在配置
船隻一旦 | 5天 |
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杆端軸承,四片、金屬、精密額外容量係列、HMX - G係列,英寸
海姆軸承(紅細胞軸承)
係列HMX G四塊精密額外容量杆結束高強度係列用於加載更多,靜態和動態的工業應用。這些杆結束熱處理身體增加強度和承載力高鋁青銅種族插入。杆端身體防護塗層的耐腐蝕性能和球鍍鉻優越的磨損和耐蝕性。
現在配置
船隻一旦 | 5天 |
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杆端軸承,四片、金屬、精密額外容量係列,HFX - G係列,英寸
海姆軸承(紅細胞軸承)
係列HFX G四塊精密額外容量杆結束是更多的高強度seriesintended加載,靜態和動態的工業應用。這些rodends熱處理身體增加強度和承載力高鋁青銅種族插入。杆端身體防護塗層的耐腐蝕性能和球鍍鉻優越的磨損和耐蝕性。
現在配置
船隻一旦 | 5天 |
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杆端軸承,兩件、金屬、商業額外容量係列、M - CR係列,英寸
海姆軸承(紅細胞軸承)
兩塊商業杆結束為沉重的靜態負載提供高強度。海姆獨特的製造工藝兩塊杆結束收益率行業的最佳整合球和身體之間最大承載力。
現在配置
船隻一旦 | 5天 |
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JW WINCO
WN648杆兩端連接機製用於控製和所有類型的機器。適用於高負荷、低速應用程序與懸掛角度,要求線性的,轉動或擺動運動。
外環是由一種特殊的油浸漬青銅材料使得這些杆結束自潤滑,免維護,保證最低的摩擦。此外,這些關節間隙的增加更少比杆延長營業時間結束後與PTFE-surface外比賽,因此更高的預期壽命。
工作溫度:-35°C (-30°F)到150°C (300°F)。
現在配置
船隻一旦 | 5天 |
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海姆軸承(紅細胞軸承)
貝克海姆四塊精密額外容量杆結束高強度係列用於加載更多,靜態和動態的工業應用。這些杆結束熱處理身體增加強度和承載力高鋁青銅種族插入。杆端身體防護塗層的耐腐蝕性能和球鍍鉻優越的磨損和耐蝕性。
現在配置
船隻一旦 | 8天 |
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品牌 |
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產品係列 |
計算機輔助設計 |
天的船 |
類型 |
杆端軸承類型 |
球麵軸承類型 |
主體材料 |
連接螺釘米 |
內徑d(Ø) |
連接螺紋形狀 |
連接螺紋方向 |
球材料 |
襯套材料 |
允許坡度角α(度) |
潤滑方法 |
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品牌 | 加拿大皇家銀行軸承 |
海姆軸承(紅細胞軸承) |
海姆軸承(紅細胞軸承) |
加拿大皇家銀行軸承 |
加拿大皇家銀行軸承 |
海姆軸承(紅細胞軸承) |
海姆軸承(紅細胞軸承) |
海姆軸承(紅細胞軸承) |
海姆軸承(紅細胞軸承) |
海姆軸承(紅細胞軸承) |
海姆軸承(紅細胞軸承) |
海姆軸承(紅細胞軸承) |
JW WINCO |
海姆軸承(紅細胞軸承) |
產品係列 | ||||||||||||||
計算機輔助設計 |
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天的船 | 5天 | 5天 | 5天 | 5天 | 5天 | 5天 | 5天 | 5天 | 5天 | 5天 | 5天 | 5天 | 5天 | 8天 |
類型 | 球麵軸承 | - - - - - - | - - - - - - | 球麵軸承 | 球麵軸承 | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - |
杆端軸承類型 | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - |
球麵軸承類型 | 標準 | - - - - - - | - - - - - - | 標準 | 標準 | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - |
主體材料 | - - - - - - | 不鏽鋼鋼~ | 鋼 | - - - - - - | - - - - - - | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 |
連接螺釘米 | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - |
內徑d(Ø) | 0.75英寸 | 0.75英寸 | 0.75英寸 | 0.75英寸 | 0.75英寸 | 0.75英寸 | 0.75英寸 | 0.75英寸 | 0.75英寸 | 0.75英寸 | 0.75英寸 | 0.75英寸 | 0.75英寸 | 0.75英寸 |
連接螺紋形狀 | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | 線程 | 線程 | - - - - - - | 線程 | 線程 | 線程 | 線程 | - - - - - - | 線程 |
連接螺紋方向 | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | 右手線程/左旋螺紋 | 右手線程/左旋螺紋 | - - - - - - | 右手線程 | 右手線程 | 右手線程 | 右手線程 | 右手線程/左旋螺紋 | 右手線程 |
球材料 | 鋼 | 不鏽鋼鋼~ | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 |
襯套材料 | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | IKOU | - - - - - - |
允許坡度角α(度) | 14 | - - - - - - | - - - - - - | 7 | 7 | 14 | 14 | - - - - - - | 14 | 14 | 14 | 14 | - - - - - - | 14 |
潤滑方法 | 潤滑 | - - - - - - | - - - - - - | 潤滑 | 潤滑 | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - |
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