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在舍弗勒杆端軸承和球麵軸承

36項目

隱藏的過濾器X 過濾結果

天的船	所有同樣的一天 2天或更少 4天或更少 5天或更少 6天或更少 7天或更少 8天或更少 9天或更少 10天或更少 12天或更少

通過過濾:

顯示打折商品

軸球麵滑動軸承通用. .- - - - - -AW, maintenance-free, - DIN ISO 12 240-3 (INA (Schaeffler))

在(舍弗勒)

球麵滾子軸承設計係統必須支持高負載和軸彎曲和失調補償。

現在配置

船隻一旦 8天
徑向球麵滑動軸承通用. .- - - - - -UK-2RS, maintenance-free, - DIN ISO 12 240-1, lip seals on both sides (INA (Schaeffler))

在(舍弗勒)

徑向球麵滑動軸承的內環和外環組成,不需維護的滑動層。他們因此適合交替動態加載。

現在配置

船隻一旦 8天
杆端GIR . .- - - - - -UK, with internal thread, maintenance-free, - DIN ISO 12 240-4, right hand thread (INA (Schaeffler))

在(舍弗勒)

杆兩端由象眼頭整體柄關節軸承的住房形式。

現在配置

船隻一旦 8天
徑向球麵滑動軸承通用. .- - - - - -DO-2RS, requiring maintenance, - DIN ISO 12 240-1, lip seals on both sides (INA (Schaeffler))

在(舍弗勒)

徑向球麵滑動軸承的內環和外環組成,不需維護的滑動層。他們因此適合交替動態加載。

現在配置

船隻一旦 8天
徑向球麵滑動軸承通用. .- - - - - -DO, requiring maintenance, - DIN ISO 12 240-1 (INA (Schaeffler))

在(舍弗勒)

徑向球麵滑動軸承的內環和外環組成,不需維護的滑動層。他們因此適合交替動態加載。

現在配置

船隻一旦 8天
徑向球麵滑動軸承通用. .- - - - - -FO-2RS, requiring maintenance, - DIN ISO 12 240-1, lip seals on both sides (INA (Schaeffler))

在(舍弗勒)

徑向球麵滑動軸承的內環和外環組成,不需維護的滑動層。他們因此適合交替動態加載。

現在配置

船隻一旦 8天
徑向球麵滑動軸承通用. .- - - - - -UK, maintenance-free, - DIN ISO 12 240-1 (INA (Schaeffler))

在(舍弗勒)

徑向球麵滑動軸承的內環和外環組成,不需維護的滑動層。他們因此適合交替動態加載。

現在配置

船隻一旦 8天
角接觸球麵滑動軸承通用. .- - - - - -SW, maintenance-free, - DIN ISO 12 240-2 (INA (Schaeffler))

在(舍弗勒)

球麵滾子軸承設計係統必須支持高負載和軸彎曲和失調補償。

現在配置

船隻一旦 8天
徑向球麵滑動軸承通用. .- - - - - -UK-2TS, maintenance-free, - DIN ISO 12 240-1, sealing with 3 lips made of polytetrafluoroethylene (PTFE) with steel reinforcement on both sides (INA (Schaeffler))

在(舍弗勒)

徑向球麵滑動軸承的內環和外環組成,不需維護的滑動層。他們因此適合交替動態加載。

現在配置

船隻一旦 9天
液壓杆結束GIHNRK . .- - - - - -LO, with thread clamping device, requiring maintenance, - DIN ISO 12 240-4, right hand thread (INA (Schaeffler))

在(舍弗勒)

杆兩端由象眼頭整體柄關節軸承的住房形式。

現在配置

船隻一旦 8天
徑向球麵滑動軸承通用. .- - - - - -LO, requiring maintenance, - DIN ISO 12 240-1 (INA (Schaeffler))

在(舍弗勒)

徑向球麵滑動軸承的內環和外環組成,不需維護的滑動層。他們因此適合交替動態加載。

現在配置

船隻一旦 8天
軸球麵滑動軸承通用. .- - - - - -AX, requiring maintenance, - DIN ISO 12 240-3 (INA (Schaeffler))

在(舍弗勒)

球麵滾子軸承設計係統必須支持高負載和軸彎曲和失調補償。

現在配置

船隻一旦 8天
液壓杆結束GIHRK . .- - - - - -DO, with thread clamping device, requiring maintenance, - DIN ISO 12 240-4, right hand thread (INA (Schaeffler))

在(舍弗勒)

杆兩端由象眼頭整體柄關節軸承的住房形式。

現在配置

船隻一旦 8天
杆端GIR . .- - - - - -DO, with internal thread, requiring maintenance, - DIN ISO 12 240-4, right hand thread (INA (Schaeffler))

在(舍弗勒)

杆兩端由象眼頭整體柄關節軸承的住房形式。

現在配置

船隻一旦 8天
杆端GAKR . .- - - - - -PW, with external thread, maintenance-free, - DIN ISO 12 240-4, right hand thread (INA (Schaeffler))

在(舍弗勒)

杆兩端由象眼頭整體柄關節軸承的住房形式。

現在配置

船隻一旦 8天
徑向球麵滑動軸承通用. .- - - - - -FW-2RS, maintenance-free, - DIN ISO 12 240-1, lip seals on both sides (INA (Schaeffler))

在(舍弗勒)

徑向球麵滑動軸承的內環和外環組成,不需維護的滑動層。他們因此適合交替動態加載。

現在配置

船隻一旦 8天
杆端GIKR . .- - - - - -PB, with internal thread, requiring maintenance, - DIN ISO 12 240-4, right hand thread (INA (Schaeffler))

在(舍弗勒)

杆兩端由象眼頭整體柄關節軸承的住房形式。

現在配置

船隻一旦 8天
杆端GIKR . .- - - - - -PW, with internal thread, maintenance-free, - DIN ISO 12 240-4, right hand thread (INA (Schaeffler))

在(舍弗勒)

杆兩端由象眼頭整體柄關節軸承的住房形式。

現在配置

船隻一旦 8天
杆端GIR . .- - - - - -DO-2RS, with internal thread, requiring maintenance, - DIN ISO 12 240-4, lip seals on both sides, right hand thread (INA (Schaeffler))

在(舍弗勒)

杆兩端由象眼頭整體柄關節軸承的住房形式。

現在配置

船隻一旦 8天
液壓杆結束GK . .- - - - - -DO, with welding face, requiring maintenance, - DIN ISO 12 240 (INA (Schaeffler))

在(舍弗勒)

杆兩端由象眼頭整體柄關節軸承的住房形式。

現在配置

船隻一旦 8天
徑向球麵滑動軸承通用. .- - - - - -HO-2RS, requiring maintenance, - DIN ISO 12 240-1, lip seals on both sides (INA (Schaeffler))

在(舍弗勒)

徑向球麵滑動軸承的內環和外環組成,不需維護的滑動層。他們因此適合交替動態加載。

現在配置

船隻一旦 8天
杆端雀鱔。- - - - - -UK, with external thread, maintenance-free, - DIN ISO 12 240-4, right hand thread (INA (Schaeffler))

在(舍弗勒)

杆兩端由象眼頭整體柄關節軸承的住房形式。

現在配置

船隻一旦 8天
液壓杆兩端的女朋友. .- - - - - -DO, with welding face, requiring maintenance, - DIN ISO 12 240-4 (INA (Schaeffler))

在(舍弗勒)

杆兩端由象眼頭整體柄關節軸承的住房形式。

現在配置

船隻一旦 8天
液壓杆結束GIHRK . .- - - - - -UK, with thread clamping device, maintenance-free, - DIN ISO 12 240-4, right hand thread, lip seals on both sides (INA (Schaeffler))

在(舍弗勒)

杆兩端由象眼頭整體柄關節軸承的住房形式。

現在配置

船隻一旦 8天
杆端GAKR . .- - - - - -PB, with external thread, requiring maintenance, - DIN ISO 12 240-4, right hand thread (INA (Schaeffler))

在(舍弗勒)

杆兩端由象眼頭整體柄關節軸承的住房形式。

現在配置

船隻一旦 8天
杆端GIKPR . .- - - - - -PW, with internal thread, rmaintenance-free, fine pitch internal thread, - DIN ISO 12 240-4, right hand thread (INA (Schaeffler))

在(舍弗勒)

杆兩端由象眼頭整體柄關節軸承的住房形式。

現在配置

船隻一旦 8天
徑向球麵滑動軸承通用. .- - - - - -DO-2TS, requiring maintenance, - DIN ISO 12 240-1, sealing with 3 lips made of polytetrafluoroethylene (PTFE) with steel reinforcement on both sides (INA (Schaeffler))

在(舍弗勒)

徑向球麵滑動軸承的內環和外環組成,不需維護的滑動層。他們因此適合交替動態加載。

現在配置

船隻一旦 10天
杆端GAKRB . .- - - - - -PD, with external thread, maintenance-free, - DIN ISO 12 240-4, right hand thread (INA (Schaeffler))

在(舍弗勒)

杆兩端由象眼頭整體柄關節軸承的住房形式。

現在配置

船隻一旦 8天
杆端雀鱔。- - - - - -DO, with external thread, requiring maintenance, - DIN ISO 12 240-4, right hand thread (INA (Schaeffler))

在(舍弗勒)

杆兩端由象眼頭整體柄關節軸承的住房形式。

現在配置

船隻一旦 8天
杆端雀鱔。- - - - - -DO-2RS, with external thread, requiring maintenance, - DIN ISO 12 240-4, lip seals on both sides, right hand thread (INA (Schaeffler))

在(舍弗勒)

杆兩端由象眼頭整體柄關節軸承的住房形式。

現在配置

船隻一旦 8天
杆端雀鱔。- - - - - -UK-2RS, with external thread, maintenance-free, - DIN ISO 12 240-4, lip seals on both sides, right hand thread (INA (Schaeffler))

在(舍弗勒)

杆兩端由象眼頭整體柄關節軸承的住房形式。

現在配置

船隻一旦 8天
徑向球麵滑動軸承通用. .- - - - - -FW, maintenance-free, - DIN ISO 12 240-1 (INA (Schaeffler))

在(舍弗勒)

徑向球麵滑動軸承的內環和外環組成,不需維護的滑動層。他們因此適合交替動態加載。

現在配置

船隻一旦 8天
杆端GAKRB . .- - - - - -PC, with external thread, requiring maintenance, - DIN ISO 12 240-4, right hand thread (INA (Schaeffler))

在(舍弗勒)

杆兩端由象眼頭整體柄關節軸承的住房形式。

現在配置

船隻一旦 8天
杆端GIKRB . .- - - - - -PC, with internal thread, requiring maintenance, - DIN ISO 12 240-4, right hand thread (INA (Schaeffler))

在(舍弗勒)

杆兩端由象眼頭整體柄關節軸承的住房形式。

現在配置

船隻一旦 8天
杆端GIKRB . .- - - - - -PD, with internal thread, maintenance-free, - DIN ISO 12 240-4, right hand thread (INA (Schaeffler))

在(舍弗勒)

杆兩端由象眼頭整體柄關節軸承的住房形式。

現在配置

船隻一旦 8天
杆端GIR . .- - - - - -UK-2RS, with internal thread, maintenance-free, - DIN ISO 12 240-4, lip seals on both sides, right hand thread (INA (Schaeffler))

在(舍弗勒)

杆兩端由象眼頭整體柄關節軸承的住房形式。

現在配置

船隻一旦 8天

船隻一旦	8天

船隻一旦	8天

船隻一旦	8天

船隻一旦	8天

船隻一旦	8天

船隻一旦	8天

船隻一旦	8天

船隻一旦	8天

船隻一旦	9天

船隻一旦	8天

船隻一旦	8天

船隻一旦	8天

船隻一旦	8天

船隻一旦	8天

船隻一旦	8天

船隻一旦	8天

船隻一旦	8天

船隻一旦	8天

船隻一旦	8天

船隻一旦	8天

船隻一旦	8天

船隻一旦	8天

船隻一旦	8天

船隻一旦	8天

船隻一旦	8天

船隻一旦	8天

船隻一旦	10天

船隻一旦	8天

船隻一旦	8天

船隻一旦	8天

船隻一旦	8天

船隻一旦	8天

船隻一旦	8天

船隻一旦	8天

船隻一旦	8天

船隻一旦	8天


品牌
產品係列
天的船
類型
杆端軸承類型
球麵軸承類型
主體材料
連接螺釘米
身份證d(Ø)
連接螺紋形狀
連接螺紋方向
球材料
襯套材料
允許坡度角α(度)
潤滑方法


品牌	在(舍弗勒)	在(舍弗勒)	在(舍弗勒)	在(舍弗勒)	在(舍弗勒)	在(舍弗勒)	在(舍弗勒)	在(舍弗勒)	在(舍弗勒)	在(舍弗勒)	在(舍弗勒)	在(舍弗勒)	在(舍弗勒)	在(舍弗勒)	在(舍弗勒)	在(舍弗勒)	在(舍弗勒)	在(舍弗勒)	在(舍弗勒)	在(舍弗勒)	在(舍弗勒)	在(舍弗勒)	在(舍弗勒)	在(舍弗勒)	在(舍弗勒)	在(舍弗勒)	在(舍弗勒)	在(舍弗勒)	在(舍弗勒)	在(舍弗勒)	在(舍弗勒)	在(舍弗勒)	在(舍弗勒)	在(舍弗勒)	在(舍弗勒)	在(舍弗勒)
產品係列	軸球麵滑動軸承通用. .- - - - - -AW, maintenance-free, - DIN ISO 12 240-3 (INA (Schaeffler))	徑向球麵滑動軸承通用. .- - - - - -UK-2RS, maintenance-free, - DIN ISO 12 240-1, lip seals on both sides (INA (Schaeffler))	杆端GIR . .- - - - - -UK, with internal thread, maintenance-free, - DIN ISO 12 240-4, right hand thread (INA (Schaeffler))	徑向球麵滑動軸承通用. .- - - - - -DO-2RS, requiring maintenance, - DIN ISO 12 240-1, lip seals on both sides (INA (Schaeffler))	徑向球麵滑動軸承通用. .- - - - - -DO, requiring maintenance, - DIN ISO 12 240-1 (INA (Schaeffler))	徑向球麵滑動軸承通用. .- - - - - -FO-2RS, requiring maintenance, - DIN ISO 12 240-1, lip seals on both sides (INA (Schaeffler))	徑向球麵滑動軸承通用. .- - - - - -UK, maintenance-free, - DIN ISO 12 240-1 (INA (Schaeffler))	角接觸球麵滑動軸承通用. .- - - - - -SW, maintenance-free, - DIN ISO 12 240-2 (INA (Schaeffler))	徑向球麵滑動軸承通用. .- - - - - -UK-2TS, maintenance-free, - DIN ISO 12 240-1, sealing with 3 lips made of polytetrafluoroethylene (PTFE) with steel reinforcement on both sides (INA (Schaeffler))	液壓杆結束GIHNRK . .- - - - - -LO, with thread clamping device, requiring maintenance, - DIN ISO 12 240-4, right hand thread (INA (Schaeffler))	徑向球麵滑動軸承通用. .- - - - - -LO, requiring maintenance, - DIN ISO 12 240-1 (INA (Schaeffler))	軸球麵滑動軸承通用. .- - - - - -AX, requiring maintenance, - DIN ISO 12 240-3 (INA (Schaeffler))	液壓杆結束GIHRK . .- - - - - -DO, with thread clamping device, requiring maintenance, - DIN ISO 12 240-4, right hand thread (INA (Schaeffler))	杆端GIR . .- - - - - -DO, with internal thread, requiring maintenance, - DIN ISO 12 240-4, right hand thread (INA (Schaeffler))	杆端GAKR . .- - - - - -PW, with external thread, maintenance-free, - DIN ISO 12 240-4, right hand thread (INA (Schaeffler))	徑向球麵滑動軸承通用. .- - - - - -FW-2RS, maintenance-free, - DIN ISO 12 240-1, lip seals on both sides (INA (Schaeffler))	杆端GIKR . .- - - - - -PB, with internal thread, requiring maintenance, - DIN ISO 12 240-4, right hand thread (INA (Schaeffler))	杆端GIKR . .- - - - - -PW, with internal thread, maintenance-free, - DIN ISO 12 240-4, right hand thread (INA (Schaeffler))	杆端GIR . .- - - - - -DO-2RS, with internal thread, requiring maintenance, - DIN ISO 12 240-4, lip seals on both sides, right hand thread (INA (Schaeffler))	液壓杆結束GK . .- - - - - -DO, with welding face, requiring maintenance, - DIN ISO 12 240 (INA (Schaeffler))	徑向球麵滑動軸承通用. .- - - - - -HO-2RS, requiring maintenance, - DIN ISO 12 240-1, lip seals on both sides (INA (Schaeffler))	杆端雀鱔。- - - - - -UK, with external thread, maintenance-free, - DIN ISO 12 240-4, right hand thread (INA (Schaeffler))	液壓杆兩端的女朋友. .- - - - - -DO, with welding face, requiring maintenance, - DIN ISO 12 240-4 (INA (Schaeffler))	液壓杆結束GIHRK . .- - - - - -UK, with thread clamping device, maintenance-free, - DIN ISO 12 240-4, right hand thread, lip seals on both sides (INA (Schaeffler))	杆端GAKR . .- - - - - -PB, with external thread, requiring maintenance, - DIN ISO 12 240-4, right hand thread (INA (Schaeffler))	杆端GIKPR . .- - - - - -PW, with internal thread, rmaintenance-free, fine pitch internal thread, - DIN ISO 12 240-4, right hand thread (INA (Schaeffler))	徑向球麵滑動軸承通用. .- - - - - -DO-2TS, requiring maintenance, - DIN ISO 12 240-1, sealing with 3 lips made of polytetrafluoroethylene (PTFE) with steel reinforcement on both sides (INA (Schaeffler))	杆端GAKRB . .- - - - - -PD, with external thread, maintenance-free, - DIN ISO 12 240-4, right hand thread (INA (Schaeffler))	杆端雀鱔。- - - - - -DO, with external thread, requiring maintenance, - DIN ISO 12 240-4, right hand thread (INA (Schaeffler))	杆端雀鱔。- - - - - -DO-2RS, with external thread, requiring maintenance, - DIN ISO 12 240-4, lip seals on both sides, right hand thread (INA (Schaeffler))	杆端雀鱔。- - - - - -UK-2RS, with external thread, maintenance-free, - DIN ISO 12 240-4, lip seals on both sides, right hand thread (INA (Schaeffler))	徑向球麵滑動軸承通用. .- - - - - -FW, maintenance-free, - DIN ISO 12 240-1 (INA (Schaeffler))	杆端GAKRB . .- - - - - -PC, with external thread, requiring maintenance, - DIN ISO 12 240-4, right hand thread (INA (Schaeffler))	杆端GIKRB . .- - - - - -PC, with internal thread, requiring maintenance, - DIN ISO 12 240-4, right hand thread (INA (Schaeffler))	杆端GIKRB . .- - - - - -PD, with internal thread, maintenance-free, - DIN ISO 12 240-4, right hand thread (INA (Schaeffler))	杆端GIR . .- - - - - -UK-2RS, with internal thread, maintenance-free, - DIN ISO 12 240-4, lip seals on both sides, right hand thread (INA (Schaeffler))
天的船	8天	8天	8天	8天	8天	8天	8天	8天	9天	8天	8天	8天	8天	8天	8天	8天	8天	8天	8天	8天	8天	8天	8天	8天	8天	8天	10天	8天	8天	8天	8天	8天	8天	8天	8天	8天
類型	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -
杆端軸承類型	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -
球麵軸承類型	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -
主體材料	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -
連接螺釘米	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -
身份證d(Ø)	17 ~ 140	17 ~ 300	6 ~ 30	17 ~ 300	6 ~ 200	20 ~ 110	6 ~ 30	25 ~ 120	30 ~ 300	20 ~ 125	12 ~ 125	10 ~ 45	20 ~ 120	6 ~ 30	6 ~ 30	30 ~ 90	6 ~ 30	6 ~ 30	35 ~ 80	17 ~ 80	20 ~ 80	6 ~ 30	20 ~ 80	20 ~ 120	6 ~ 30	10 ~ 16	30 ~ 140	18 ~ 22	6 ~ 30	20 ~ 80	35 ~ 80	10 ~ 25	18 ~ 22	18 ~ 22	18 ~ 22	35 ~ 80
連接螺紋形狀	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -
連接螺紋方向	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -
球材料	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -
襯套材料	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -
允許坡度角α(度)	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -
潤滑方法	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -	- - - - - -

加載……

配置

過濾器

類型
- 杆端軸承
- 球麵軸承
清晰的
杆端軸承類型
- 標準
- 鏈接球L
- 鏈接球直
大圖

清晰的
球麵軸承類型
- 標準
- 枕頭塊
- 枕頭塊C
- 枕頭塊D
- 法蘭類型,2孔
- 法蘭類型,4孔
大圖

清晰的
主體材料
1045碳鋼

鋁

鉻鉬鋼

高強度鋅合金

樹脂

不鏽鋼

鋼
畫

清晰的
連接螺釘米
- 平方米
- M3
- M4
- M5
- M6
- M8
- M10
- M12
- M14
- M16
- M18
- M20
- 錳
- M24
- M27
- M30
畫

清晰的
公製/英製
- 度規
清晰的
身份證d(Ø)
0.17英寸

0.19英寸

0.25英寸

0.313英寸

0.32英寸

0.375英寸

0.38英寸

0.438英寸

0.44英寸

0.50英寸

0.5英寸

0.57英寸

0.625英寸

0.63英寸

0.75英寸

0.88英寸

1英寸

1.19英寸

1.25英寸

1.38英寸

1.5英寸

1.75英寸

1.88英寸

2

2英寸

2毫米

2.25英寸

2.5英寸

2.75英寸

3

3英寸

3毫米

3.25英寸

3.5英寸

3.75英寸

4

4英寸

4毫米

4.5英寸

5

5英寸

5毫米

6

6英寸的

6毫米

8

8毫米

10

10毫米

12

12毫米

12.7

14

14毫米

15

15.875

16

16毫米

16毫米

17

18

18毫米

19.05

19.1

20.

20毫米

22

22毫米

22.2

25

25毫米

25.4

28

30.

30毫米

31.7

31.75

32

34.925

35

35毫米

38.1

40

40毫米

44.4

44.45

45

45毫米

50

50毫米

50.8

55

57.15

60

60毫米

63年

63.5

65年

69.8

69.85

70年

75年

76.2

80年

82.55

85年

88.9

90年

95年

One hundred.

101.6

110年

114.3

115年

120年

125年

130年

140年

150年

160年

180年

200年

220年

240年

260年

280年

300年
畫

清晰的
連接螺紋形狀
- 線程
- 水龍頭
清晰的
連接螺紋方向
- 右手線程
- 左旋螺紋
清晰的
球材料
黃銅

樹脂

不鏽鋼

鋼
畫

清晰的
襯套材料
IKOU

聚四氟乙烯

樹脂

特殊的銅合金

鋼
畫

清晰的
允許坡度角α(度)
3

4

4.5

5

5.5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20.

21

22

23

24

25

25°

26

27

28

29日

29°

30.

33

40
清晰的
潤滑方法
- 潤滑免費
- 潤滑
清晰的

品牌

- 三角(6)
- 值()
- SKF(70年)
- 在(舍弗勒)(36)
- 海姆軸承(紅細胞軸承)(30.)
- 易格斯(13)
- 厚度(9)
- 加拿大皇家銀行軸承(8)
- JW WINCO(5)
- 顆軸承(4)
- Trusco Nakayama(4)
- CCVI(3)
- 都(3)
- ELESA(1)
- MinebeaMitsumi(1)
- 石油(1)
- Ozak精工(1)
清晰的