發貨天數 |
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現在配置
船,隻要 | 5天 |
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現在配置
船,隻要 | 同樣的一天 |
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庫存項目
現在配置
船,隻要 | 5天 |
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現在配置
船,隻要 | 12天 |
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現在配置
船,隻要 | 5天 |
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現在配置
船,隻要 | 5天 |
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現在配置
船,隻要 | 5天 |
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現在配置
船,隻要 | 6天 |
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現在配置
船,隻要 | 7天 |
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現在配置
船,隻要 | 12天 |
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現在配置
船,隻要 | 7天 |
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品牌 |
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產品係列 |
計算機輔助設計 |
發貨天數 |
規範 |
輥材料 |
襯裏材料 |
O.D. D(Ø) |
寬度(毫米) |
表麵處理 |
襯裏 |
襯裏硬度(Shore A) |
軸式 |
軸承 |
軸承的材料 |
加載(參考)(N) |
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品牌 | 三角 |
三角 |
Trusco Nakayama |
富士生產 |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
富士生產 |
Trusco Nakayama |
富士生產 |
Trusco Nakayama |
產品係列 | |||||||||||
計算機輔助設計 |
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發貨天數 | 5天 | 同樣的一天 庫存項目 |
5天 | 12天 | 5天 | 5天 | 5天 | 6天 | 7天 | 12天 | 7天 |
規範 |
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輥材料 | 鋼/不鏽鋼 | 鋼/不鏽鋼 | 鋼 | 聚丙烯 | 鋼 | 鋼 | 不鏽鋼 | 聚丙烯 | 鋁 | 聚丙烯 | 樹脂 |
襯裏材料 | 丁腈橡膠/聚氨酯 | 沒有襯裏 | 沒有襯裏 | 沒有襯裏 | 沒有襯裏 | - | 沒有襯裏 | 沒有襯裏 | 沒有襯裏 | 沒有襯裏 | 沒有襯裏 |
O.D. D(Ø) | 30 ~ 60 | 25 ~ 50 | 20 ~ 40 | 52 | 20 ~ 32 | 40 | 38 | 38 ~ 60 | 38 | 48 | 38 |
寬度(毫米) | 9 ~ 13 | 9 ~ 20 | 9 ~ 25 | 20. | 9 ~ 25 | 9 | 12 | 28 | 12 | 17 | 12 |
表麵處理 | 三價鉻酸鹽/無表麵處理 | 三價鉻酸鹽/無表麵處理 | 三價鉻酸鹽 | 無表麵處理 | 三價鉻酸鹽 | 三價鉻酸鹽 | 無表麵處理 | 無表麵處理 | 無表麵處理 | 無表麵處理 | 無表麵處理 |
襯裏 | 槽 | - | 整個表麵 | - | 整個表麵 | 整個表麵 | 整個表麵 | - | 整個表麵 | - | 整個表麵 |
襯裏硬度(Shore A) | 60 ~ 90 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
軸式 | 直 | 直 | 無軸(螺絲) | 無軸(圓孔) | 無軸(螺絲) | 無軸(螺絲) | 無軸(螺絲) | 其他人 | 無軸(螺絲) | 無軸(圓孔) | 無軸(螺絲) |
軸承 | 單 | 單 | 單 | 單 | 單 | 單 | 單 | 單 | 單 | 單 | 單 |
軸承的材料 | - | - | 鋼 | 鋼(球料) | 鋼 | 鋼 | 不鏽鋼 | 鋼(球料)/不鏽鋼(球料) | 鋼 | 鋼(球料)/不鏽鋼(球料) | 樹脂 |
加載(參考)(N) | - | - | 196 | 196 | 294 ~ 882 | 294 | 196 | 98 | 196 | 69 | 147 |
加載……
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