發貨天數 |
|
---|
Trusco Nakayama
(特性)
·其材料和波浪狀手柄具有出色的緩衝性能,提供更好的抓地力。
·阻擋來自冷把手的寒冷。
·減少崩潰時對手柄組件的影響。
·易於連接,包括雙麵膠帶。
現在配置
船,隻要 | 4天 |
---|
現在配置
船,隻要 | 6天 |
---|
現在配置
船,隻要 | 25天 |
---|
Trusco Nakayama
輕便、耐用、安靜的手動卡車,時尚的設計改變了傳統手動卡車的形象。
(特性)
·φ100(直徑100mm)彈性體降噪型腳輪滾動安靜。
·頂板采用100%回收塑料,是環保產品。
·網眼結構頂板減少了地板表麵的混響。
·承載能力為200kg均布載荷。
(應用程序)
·運行非常平穩、安靜,非常適合在人們擔心噪音的場所搬運行李。
·輕便便攜,適合女性較多的工作場所使用。
現在配置
船,隻要 | 4天 |
---|
Trusco Nakayama
一種帶有可折疊手柄的推車式。
(特性)
·作為標準型開發。
·101N和301N有一個防止手指卡住的結構。
·不使用時可堆疊儲存。
(應用程序)
·可廣泛應用於各個領域。
現在配置
船,隻要 | 4天 |
---|
現在配置
船,隻要 | 18天 |
---|
Trusco Nakayama
采用標準徑向軸承為車輪的小車,使其輕便和安靜。
(特性)
·前角有緩衝橡膠,安全可靠。
·采用鐵板彎曲法和點焊製作加載麵。
·耐用,表麵加工美觀,焊接等造成的不平整程度最小。
·轉輪和固定輪的位置可以切換。
·載重平台、手柄、腳輪配件均采用不鏽鋼製造。輪子是橡膠做的。主體表麵處理為粉末噴塗。
·日本製造。
(應用程序)
·非常適合在工廠和倉庫內運輸。
現在配置
船,隻要 | 4天 |
---|
現在配置
船,隻要 | 8天 |
---|
現在配置
船,隻要 | 33天 |
---|
Trusco Nakayama
(特性)
·最適合儲存和運輸鬆散物品或金屬廢料。
·腳輪的四個角附近附加了橡膠,以增加安全性。
·彈簧式塞子保持負載均勻。
·腳輪的四個角附近附加了橡膠,以增加安全性。
·前麵有一扇門,便於廢物排放等。
現在配置
船,隻要 | 33天 |
---|
現在配置
船,隻要 | 4天 |
---|
Trusco Nakayama
一種緊湊設計的折疊手柄式推車。
(特性)
·緊湊的設計,不從主體突出。
·由於它不凸出主體,因此不會損壞其他負載。
·具有易於使用的標準型製動器,旋轉腳輪和塞子。
·每個固定腳輪2個(徑向軸承降噪腳輪)。
(應用程序)
·可用於各地防震。
現在配置
船,隻要 | 4天 |
---|
現在配置
船,隻要 | 5天 |
---|
現在配置
船,隻要 | 26天 |
---|
現在配置
船,隻要 | 18天 |
---|
現在配置
船,隻要 | 4天 |
---|
Trusco Nakayama
由於焊接結構,鋼卡車比壓機卡車和樹脂卡車更堅固耐用。
(特性)
·使用堅固耐用的腳輪,在惡劣環境中比鋼板腳輪更耐用。
·小車轉角有緩衝橡膠的安全設計。
(應用程序)
·非常適合運輸重物和在惡劣環境中使用。
現在配置
船,隻要 | 4天 |
---|
現在配置
船,隻要 | 32天 |
---|
現在配置
船,隻要 | 8天 |
---|
現在配置
船,隻要 | 33天 |
---|
現在配置
船,隻要 | 11天 |
---|
鋼製推車固定手柄類型,帶塞子800 × 450 - 1400 × 750手柄高度(毫米)900
Trusco Nakayama
(特性)
·腳輪的四個角附近附加了橡膠,以增加安全性。
·彈簧式塞子保持負載均勻。
·腳輪的四個角附近附加了橡膠,以增加安全性。
現在配置
船,隻要 | 6天 |
---|
Trusco Nakayama
(特性)
·整體焊接結構。
·三麵嵌板,非常適合運輸不規則形狀的物體。
·腳輪的四個角附近附加了橡膠,以增加安全性。
·彈簧式塞子保持負載均勻。
·腳輪的四個角附近附加了橡膠,以增加安全性。
現在配置
船,隻要 | 24天 |
---|
現在配置
船,隻要 | 4天 |
---|
現在配置
船,隻要 | 4天 |
---|
Trusco Nakayama
(特性)
·利用了小車的死區。
·易於安裝在小車的手柄上。
·使用小車工作所需的工具相互靠近,以幫助工作順利進行。
(應用程序)
·有利於產品運輸和采摘工作。
現在配置
船,隻要 | 4天 |
---|
Trusco Nakayama
(特性)
·利用了小車的死區。
·易於安裝在小車的手柄上。
·使用小車工作所需的工具相互靠近,以幫助工作順利進行。
·安裝方便,尺寸調整方便。
·使用魔術貼和一鍵扣安裝非常容易。
·我們推薦基本類型的存儲容量。
(應用程序)
·有利於產品運輸和采摘工作。
現在配置
船,隻要 | 4天 |
---|
Trusco Nakayama
堅固耐用的腳輪,可在鋼製手動卡車上替換現有腳輪。
(特性)
·更換鋼製手推車(鑄鐵腳輪)。
·堅固,堅韌,在惡劣環境中比鋼板腳輪更耐用。
(應用程序)
·鋼製小車(鑄造輪)的鑄輪,當輪胎老化時可以更換。
現在配置
船,隻要 | 4天 |
---|
Trusco Nakayama
帶固定車輪的手動卡車,具有銷式製動器。
(特性)
銷式製動器完全鎖住車輪。
·即使車輪濕了也不會打滑。
·製動操作簡單。
(應用程序)
·防止手動卡車意外移動。
現在配置
船,隻要 | 4天 |
---|
現在配置
船,隻要 | 33天 |
---|
現在配置
船,隻要 | 23天 |
---|
現在配置
船,隻要 | 15天 |
---|
現在配置
船,隻要 | 4天 |
---|
現在配置
船,隻要 | 19天 |
---|
Trusco Nakayama
帶有內置金屬網的手推車,可防止貨物在運輸過程中脫落。
(特性)
·簡單的金屬網型。
·條形裝載物品可分批站立運輸。防止貨物在運輸過程中脫落。
(應用程序)
·用於在工廠取出亞麻或廢物,或作為亞麻車。
現在配置
船,隻要 | 18天 |
---|
Trusco Nakayama
(特性)
·一個手推車,不使用時可以堆疊存儲,因為手柄是可折疊的,而且便攜。
·消除了可折疊手柄容易出現的手柄抖動現象,具有良好的可操作性。
·轉輪和固定輪的位置可以切換。
·車輪采用徑向軸承為標準,啟動時運動平穩安靜。
現在配置
船,隻要 | 4天 |
---|
Trusco Nakayama
(特性)
·操作簡單,有一個塞子,按下“踏板”一次就停止,按下“釋放踏板”就釋放。
·消除了可折疊手柄容易出現的手柄抖動現象,具有良好的可操作性。
·車輪采用徑向軸承為標準,啟動時運動平穩安靜。
現在配置
船,隻要 | 10天 |
---|
Trusco Nakayama
(特性)
·堅固的固定手柄,不會下垂。
·轉輪和固定輪的位置可以切換。
·車輪采用徑向軸承為標準,啟動時運動平穩安靜。
現在配置
船,隻要 | 4天 |
---|
現在配置
船,隻要 | 13天 |
---|
現在配置
船,隻要 | 10天 |
---|
Trusco Nakayama
(特性)
·2級單套筒式,非常適合挑選重物。
·一個4點的塞子來壓住頂部和底部的盤子。
·轉輪和固定輪的位置可以切換。
·車輪采用徑向軸承為標準,啟動時運動平穩安靜。
現在配置
船,隻要 | 10天 |
---|
Trusco Nakayama
(特性)
·這是一個3級手動卡車,可以對物體進行分類和組織,使其成為挑選的理想選擇。
·車輪采用徑向軸承為標準,啟動時運動平穩安靜。
·轉輪和固定輪的位置可以切換。
現在配置
船,隻要 | 10天 |
---|
現在配置
船,隻要 | 10天 |
---|
Trusco Nakayama
一種輕便且移動安靜的手推車。
(特性)
·四麵采用鋼網,車輪采用標準徑向軸承。
·可將許多小部件的貨物推入運輸。
·載重平台、手柄、絲網均采用不鏽鋼製造。該墊由非pvc樹脂製成。腳輪配件為鋼製。輪子是橡膠做的。
·中國製造。
(應用程序)
·適用於推載小型貨物。
現在配置
船,隻要 | 13天 |
---|
現在配置
船,隻要 | 5天 |
---|
品牌 |
---|
產品係列 |
發貨天數 |
產品模型 |
平均負載(公斤) |
基體材料 |
噪聲控製 |
防靜電措施 |
正文/選項 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
品牌 | Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
產品係列 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
發貨天數 | 4天 | 6天 | 25天 | 4天 | 4天 | 18天 | 4天 | 8天 | 33天 | 33天 | 4天 | 4天 | 5天 | 26天 | 18天 | 4天 | 4天 | 32天 | 8天 | 33天 | 11天 | 6天 | 24天 | 4天 | 4天 | 4天 | 4天 | 4天 | 4天 | 33天 | 23天 | 15天 | 4天 | 19天 | 18天 | 4天 | 10天 | 4天 | 13天 | 10天 | 10天 | 10天 | 10天 | 13天 | 5天 |
產品模型 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 輥調色板 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 |
平均負載(公斤) | - | 500 | 180 ~ 300 | 200 | 150 ~ 250 | 500 | 300 ~ 600 | 150 ~ 300 | - | - | 150 | 150 | 150 | 150 | 180 ~ 300 | 150 ~ 300 | 300 ~ 700 | - | 150 ~ 300 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 150 ~ 300 | 300 ~ 500 | 150 | 300 ~ 500 | 300 | 500 | 250 ~ 500 | 200 | 200 | 200 ~ 550 | 200 | 550 | 200 ~ 550 | 400 | 400 ~ 550 | 200 ~ 550 | - |
基體材料 | 塑料 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 不鏽鋼材質 | 鋼 | 鋼 | 塑料 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | - | 不鏽鋼材質 | 鋼 | - | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 塑料 | 塑料 | 塑料 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 |
噪聲控製 | - | - | - | 包括 | - | - | 包括 | 包括 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 包括 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
防靜電措施 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
正文/選項 | 選項 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 選項 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 選項 | 選項 | 選項 | 選項 | 選項 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 選項 |
加載……
我們如何改進?
我們如何改進?
雖然我們無法直接回應在此表格中提交的意見,但我們將對這些信息進行審查,以供未來改進。
客戶隱私政策
謝謝你的合作。
雖然我們無法直接回應在此表格中提交的意見,但我們將對這些信息進行審查,以供未來改進。
請使用查詢表格.
客戶隱私政策