天的船 |
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通用肘推連接流控製,抗濺射,H型,黃銅,旋鈕調整- HB係列(千代田)
千代田
(特性)
●特殊專利特殊鎖環結構,抗拔強度和耐久性水平最高的嵌入的關節
●外部所有金屬類型
●Spatter-resistant雙層和三管保護。
●靈活的手肘身體和螺絲部分的上部螺旋旋轉*不是一個扶輪類型。
現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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通用肘推連接流控製,抗濺射,H型,計,黃銅,旋鈕調整- HB係列(千代田)
千代田
(特性)
●外部全金屬型
●耐用,適合焊接飛濺的地方(火花)
●用金屬帽為雙層和三管焊接飛濺(火花),落在飛濺的內管管阻塞。
●容易識別模型和管道的激光打標加工
現在配置
船隻一旦 | 同樣的一天 |
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庫存物品包括
現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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通用旋轉肘推連接流控製,抗濺射,黃銅,旋鈕調整- CB係列(千代田)
千代田
一個招牌式vacuum-compatible fitting-type速度控製器具有良好的強度和耐久性。旋轉類型。
現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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千代田
(特性)
●緊湊,超輕量級的類型適合小缸
●調整功能,允許簡單的速度控製在低流量範圍。
●阻燃的身體。
●靈活的手肘身體和螺絲部分的上部螺旋旋轉*不是一個扶輪類型。
現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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通用肘部微型推連接流控製,抗濺射,黃銅,旋鈕調整- M係列(千代田)
千代田
迷你速度控製器可以防止旋轉和斷油管通過旋轉鎖環。
(特性)
·超小的身體:管道空間可以減少由於超小外形。
·旋轉鎖環類型:旋轉的鎖環防止(旋轉)和斷油管。
·螺紋密封(R線程)部分:可用於管道初始密封由於線程元素。
·上螺紋元素的靈活性:身體和螺紋彎頭部分可以旋轉。
不是一個旋轉式。
現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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通用肘推連接流控製,抗濺射,黃銅,可調——富士SC係列(千代田)
千代田
速度控製器可以防止旋轉和斷油管通過旋轉鎖環。
(特性)
·旋轉鎖環類型:防止扭曲(旋轉)的油管。
·螺杆元件密封螺旋(R):由於螺旋元素可用於管道初始密封。
·上螺紋靈活性:身體和螺紋彎頭部分可以旋轉。
不·旋轉式。
現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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通用肘推連接流控製,抗濺射,黃銅,旋鈕調整——FMB係列(千代田)
千代田
緊湊的速度控製器,適合小缸。旋轉類型。
(特性)
緊湊的設計:緊湊,超輕量級的類型,適合小缸。
·優秀的調整功能,簡化了速度控製在低流區域。
·阻燃身體:阻燃身體五類型的連接器。
·螺絲的部分是密封的螺旋(R):可用於管道是因為螺絲部分已被查封。
·螺杆的上部是免費的:手肘身體和螺絲的部分可以旋轉。
不是一個旋轉式。
現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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千代田
內聯速度控製,簡化了低流量速度控製。
(特性)
·優秀的調整功能,簡化率控製在低流的流量調整領域。
·阻燃身體:五個類型的連接器。
·螺旋密封(R螺釘)部分:可用於管道按原樣,因為螺絲部分已被查封。
·自由上螺紋螺杆的一部分:手肘身體和螺絲的部分可以旋轉。
·非扶輪類型。
現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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通用旋轉肘推連接流控製,抗濺射,黃銅,可調- B係列(千代田)
千代田
(特性)
●特殊專利特殊鎖環結構,抗拔強度和耐久性水平最高的嵌入的關節
●外部所有金屬類型
●Spatter-resistant雙層和三管保護。
●靈活的手肘身體和螺絲部分的上部螺旋旋轉*不是一個扶輪類型。
現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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通用肘推連接流控製,抗濺射,黃銅,計——富士H係列(千代田)
千代田
(特性)
●外部全金屬型
●耐用,適合焊接飛濺的地方(火花)
●用金屬帽為雙層和三管焊接飛濺(火花),落在飛濺的內管管阻塞。
●容易識別模型和管道的激光打標加工
現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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千代田
(特性)
●外部全金屬型
●耐用,適合焊接飛濺的地方(火花)
●用金屬帽為雙層和三管焊接飛濺(火花),落在飛濺的內管管阻塞。
●容易識別模型和管道的激光打標加工
現在配置
船隻一旦 | 6天 |
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通用肘部微型推連接流控製,抗濺射,旋鈕調整- MB係列(千代田)
千代田
(特性)
●緊湊,超輕量級的類型適合小缸
●調整功能,允許簡單的速度控製在低流量範圍。
●阻燃的身體。
●靈活的手肘身體和螺絲部分的上部螺旋旋轉*不是一個扶輪類型。
現在配置
船隻一旦 | 5天 |
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通用肘推連接流控製,抗濺射,黃銅,旋鈕調整- CB係列(千代田)
千代田
(特性)
●特殊專利特殊鎖環結構,抗拔強度和耐久性水平最高的嵌入的關節
●外部所有金屬類型
●Spatter-resistant雙層和三管保護。
●靈活的手肘身體和螺絲部分的上部螺旋旋轉*不是一個扶輪類型。
現在配置
船隻一旦 | 6天 |
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品牌 |
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產品係列 |
計算機輔助設計 |
天的船 |
類型 |
適用於液體 |
基體材料 |
控製方向 |
密封材料 |
主體形狀 |
環境中,應用程序 |
螺紋部分材料 |
旋鈕式 |
鎖緊螺母類型 |
聯合類型 |
工作溫度(F) |
操作壓力(PSI) |
馬克斯流(GPM) |
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品牌 | 千代田 |
千代田 |
千代田 |
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產品係列 | |||||||||||||||||
計算機輔助設計 |
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天的船 | 4天 | 同樣的一天 庫存物品包括 |
4天 | 4天 | 4天 | 4天 | 4天 | 4天 | 4天 | 4天 | 4天 | 4天 | 4天 | 4天 | 6天 | 5天 | 6天 |
類型 | 速度控製器 | 速度控製器 | 速度控製器 | 速度控製器 | 速度控製器 | 速度控製器 | 速度控製器 | 速度控製器 | 速度控製器 | 速度控製器 | 速度控製器 | 速度控製器 | 速度控製器 | 速度控製器 | 速度控製器 | 速度控製器 | 速度控製器 |
適用於液體 | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - |
基體材料 | 黃銅 | 黃銅 | 黃銅 | 黃銅 | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | 黃銅 | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | 黃銅 | 黃銅 | 黃銅 | - - - - - - | 黃銅 |
控製方向 | 米/回油節流 | 回油節流 | 米/回油節流 | 米/回油節流 | 米/回油節流 | 米/回油節流 | 米/回油節流 | 米/回油節流 | 米/回油節流 | 米/回油節流 | 沒有 | 米/回油節流 | 米/回油節流 | 回油節流 | 回油節流 | 米/回油節流 | 米/回油節流 |
密封材料 | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - |
主體形狀 | 肘部 | 肘部 | 肘部 | 通用 | 肘部 | 肘部 | 肘部 | 肘部 | 肘部 | 通用 | 直 | 通用 | 通用 | 肘部 | 通用 | 通用 | 肘部 |
環境中,應用程序 | 標準/抗濺射 | 標準/抗濺射 | 標準/抗濺射 | 標準/抗濺射 | 標準/抗濺射 | 標準/抗濺射 | 標準/耐腐蝕耐環境/濺射 | 標準 | 標準/抗濺射 | 標準/抗濺射 | 標準/抗濺射 | 標準/抗濺射 | 標準/抗濺射 | 標準/抗濺射 | 標準/抗濺射 | 標準 | 標準/抗濺射 |
螺紋部分材料 | 黃銅 | 黃銅 | 黃銅 | 黃銅 | 黃銅 | 黃銅 | 303/304不鏽鋼 | 黃銅 | 黃銅 | 黃銅 | 黃銅 | 黃銅 | 黃銅 | 黃銅 | 黃銅 | 黃銅 | 黃銅 |
旋鈕式 | 標準 | 標準 | 樹脂 | 樹脂 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 直槽 | 標準 | 標準 | 標準 | 直槽 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 |
鎖緊螺母類型 | 環形螺母 | 環形螺母 | 環形螺母 | 環形螺母 | 環形螺母 | 環形螺母 | 環形螺母 | 環形螺母 | 環形螺母 | 環形螺母 | 環形螺母 | 環形螺母 | 環形螺母 | 環形螺母 | 環形螺母 | 環形螺母 | 環形螺母 |
聯合類型 | 螺紋+招牌式擬合 | 螺紋+招牌式擬合 | 螺紋+招牌式擬合 | 螺紋+招牌式擬合 | 螺紋+招牌式擬合 | 螺紋+招牌式擬合 | 螺紋+招牌式擬合 | 螺紋+招牌式擬合 | 螺紋+招牌式擬合 | 螺紋+招牌式擬合 | 螺紋+招牌式擬合 | 螺紋+招牌式擬合 | 螺紋+招牌式擬合 | 螺紋+招牌式擬合 | 螺紋+招牌式擬合 | 螺紋+招牌式擬合 | 螺紋+招牌式擬合 |
工作溫度(F) | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - |
操作壓力(PSI) | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - |
馬克斯流(GPM) | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - |
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