機電化X軸級-交叉滾動指南低配置 XMPTG(XMPTG1040-R-G-N)
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規範化
| 部件數目 | - | 傳感器 | - | 有線電視 |
| XMPTG725 XMPTG1040 |
- - |
L級 R |
- - |
N級 N級 |
| 部件數目 | 傳感器 | 有線電視 | 機械標準 | 精確性標準#1 | ||||||||
| 類型 | 號 | 相位表麵 | 旅行距離 | 重量(kg) | 單向定位精度 | 運動硬化 | 切換 | 雅溫市 | ||||
| 切換 | 雅溫市 | 滾動 | ||||||||||
| XMPTG | 725 | L級 台階 R (重寫) |
N級 電纜不包括在內(單行售出) |
70X70 | 25碼 | 1.0 | 5微米 | 0.09 | 0.07 | 0.07 | 20' | 15尺 |
| 830 | 80X80 | 30碼 | 1.2 | 0.05 | 0.04 | 0.03 | ||||||
| 1040 | 100X100 | 40碼 | 1.6 | 0.04 | 0.04 | 0.02 | ||||||
| 1250 | 120X120 | 50碼 | 2.2. | 0.03 | 0.02 | 0.02 | ||||||
加載中
更多信息
公共標尺
| 號 | 725 | 830 | 1040 | 1250 | |
| feed螺絲 | 球螺旋6,Bead1 | 球螺旋8,牽頭1 | |||
| 指南 | 交叉滾動指南 | ||||
| 解決方式 | 全數 | 一米 | |||
| 半點 | 0.5m | ||||
| 精細1/20分治 | 0.05m | ||||
| 馬克斯速度問題 | 10mm/sec | ||||
| 定位重複性 | 0.2m | ||||
| 加載容量 | 98N | 147N | 196N | 245N | |
| 丟失運動 | 微米或小 | ||||
| 反衝 | 0.5m或小 | ||||
| 直率性 | 微米或小 | ||||
| 並行性 | 30微米或以下 | ||||
| 運動並行 | 10微米或小 | 15微米或以下 | |||
方位標度
[萬事通XMPTG序列輸出邏輯轉換可供Home傳感器使用
[萬事通PM-□24組件傳感器從2017年4月起停止並代之以PM-□25組件
| 號 | 725 | 830 | 1040 | 1250 | |
| 電機 | 類型 | 5級踏板機0.75A/階段化(東方汽車有限公司) | |||
| 部件數目 | C7214-9015-1(□38mm) | ||||
| 步進角 | 0.36度 | ||||
| 連接器 | 適配感應連接器 | HR10A-10P-12S(73)(Hirose電公司LTD) | |||
| 傳感器 | 限製傳感器 | 提供 | |||
| 滑家感應器 | 提供 | ||||
| 家用傳感器 | 提供 | ||||
| 部件數目 | PM-L25光學工業設備SUNX有限公司 | ||||
| 供電電壓 | DC5-24V+10% | ||||
| 當前消費 | 60ma或以下(15ma/傳感器) | ||||
| 控製輸出 | NPN開放采集器輸出 DC30V或小於50MA或小 餘壓2V或更少(當加載電流為50mA時) 餘壓1V或小於(負電量為16mA) |
||||
| 輸出邏輯 | 檢測(達克):輸出晶體管OF | ||||
[萬事通PM-□24組件傳感器從2017年4月起停止並代之以PM-□25組件
基礎資訊
| 類型 | X-Axis機電化階段 | 汽車特征學 | 5級步進機 | 分辨率(m) | 一米 |
|---|---|---|---|---|---|
| 素材類 | 鋁 | 指南 | 交叉滾動器 | 表進食法 | 球螺旋 |
| 表麵處理 | 清除解密 | 透洞表中心洞 | 號 | 最大速率(mm/sec) | 10 |
| 定位精度 | 5 | 表直線性(m) | 一號 | 表並行性 | 30碼 |
| 有線電視 | N(無線單發) |
產品注解 :XMPTG1040-R-G-N部分產品規範XMPTG1040-R-G-N包含在我們向MISUMI機電X軸級和全線MISUMI產品提供中
- 某些部件的規格和尺寸可能不完全覆蓋精確細節參考製造商目錄.
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