現在配置
船隻一旦 | 9天 |
---|
現在配置
船隻一旦 | 4天 |
---|
Trusco Nakayama
●由於加工車輪的使用,提供了更高的負載電阻屬性。它是理想的運輸重型機械零件等產品。
●小輪使運輸小工作順利。
●其緊湊的尺寸是適合架安裝。
●部分不同流程之間的轉移。畸形的貨物的運輸。
現在配置
船隻一旦 | 9天 |
---|
Trusco Nakayama
●容易處理,使用輕量級的壓輪,機架上安裝也容易。
●可以運輸小工作順利,因為直徑較小的車輪。
●部分不同流程之間的轉移。畸形的貨物的運輸。
現在配置
船隻一旦 | 4天 |
---|
Trusco Nakayama
●由於加工車輪的使用,提供了更高的負載電阻屬性。它是理想的運輸重型機械零件等產品。
●小輪使運輸小工作順利。
●其緊湊的尺寸是適合架安裝。
●這是一個高質量的類型由剃須從圓鋼和淬火進行電鍍。
●部分不同流程之間的轉移。畸形的貨物的運輸。
現在配置
船隻一旦 | 9天 |
---|
Trusco Nakayama
●通過加工輪有直徑32×25×軸8毫米寬,優秀的影響和承載比傳統產品。
●高強度框架采用3.2毫米厚度。
●適用於重載運輸,如模具。
●專線麵板的應用。
現在配置
船隻一旦 | 9天 |
---|
現在配置
船隻一旦 | 4天 |
---|
品牌 |
---|
產品係列 |
天的船 |
輸送機的類型 |
車輪表麵材料 |
輪寬度W(毫米) |
輪載荷能力(kgf) |
輪外徑D(毫米) |
輪節P(毫米) |
類型 |
應用程序 |
車輪表麵處理 |
擠壓式 |
框架材料 |
框架表麵處理 |
外部形狀高度H(毫米) |
輸送機長度L(毫米) |
|
|
|
|
|
|
|
|
品牌 | Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
產品係列 | |||||||
天的船 | 9天 | 4天 | 9天 | 4天 | 9天 | 9天 | 4天 |
輸送機的類型 | 直 | 直 | 直 | 直 | 直 | 直 | 直 |
車輪表麵材料 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 |
輪寬度W(毫米) | 15 ~ 25 | 12 | 15 ~ 25 | 9 | 9 | 25 | 20. |
輪載荷能力(kgf) | 20. | 20. | 30. | 20. | 30. | 90年 | 20. |
輪外徑D(毫米) | 20. | 38 | 20. | 25.4 | 25.4 | 32 | 40 |
輪節P(毫米) | 25 ~ 35 | 50 ~ 100 | 25 ~ 35 | 30 ~ 35 | 30 ~ 35 | 40 ~ 100 | 50 ~ 100 |
類型 | 輪主體 | 輪主體 | 輪主體 | 輪主體 | 輪主體 | 輪主體 | 輪主體 |
應用程序 | 輕載 | 輕載 | 輕負荷/中等負荷 | 輕載 | 輕負荷/中等負荷 | 介質加載/沉重的負荷 | 輕載 |
車輪表麵處理 | 鋅鍍層 | 鋅鍍層 | 鋅鍍層 | 鋅鍍層 | 鋅鍍層 | 鋅鍍層 | 鋅鍍層 |
擠壓式 | 向內彎曲的類型 | 向內彎曲的類型 | 向內彎曲的類型 | 向內彎曲的類型 | 向內彎曲的類型 | 向內彎曲的類型 | 向內彎曲的類型 |
框架材料 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 |
框架表麵處理 | 熱浸鍍 | 塗層 | 熱浸鍍 | 熱浸鍍 | 熱浸鍍 | 塗層 | 塗層 |
外部形狀高度H(毫米) | 27.8 | 52 | 27.8 | 30.5 | 30.5 | 40 | 55 |
輸送機長度L(毫米) | 1000 ~ 2000 | 1800 ~ 3000 | 1000 ~ 2000 | 1000 ~ 2000 | 1000 ~ 2000 | 1000 ~ 3000 | 1800 ~ 3000 |
加載……
我們怎樣才能改善呢?
我們怎樣才能改善呢?
雖然我們不能直接回應評論提交這種形式,將成為未來的改進了的信息。
客戶隱私政策
謝謝你的合作。
雖然我們不能直接回應評論提交這種形式,將成為未來的改進了的信息。
請使用調查形式。
客戶隱私政策