現在配置
船,隻要 | 同樣的一天 |
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庫存項目
現在配置
特殊的價格 | |
船,隻要 | 同樣的一天 |
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庫存項目
現在配置
船,隻要 | 5天 |
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現在配置
船,隻要 | 5天 |
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現在配置
船,隻要 | 5天 |
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箱式機架輸送機-帶法蘭- (W-38GF),寬25 x直徑ø28 x全高38.5 (Makitech)
Makitech
花冠長度:150至3000,規格為10毫米單位[價格1100日元起]
現在配置
船,隻要 | 5天 |
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現在配置
船,隻要 | 8天 |
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輪式輸送機(機加工,輪徑:20毫米)(Trusco Nakayama)
Trusco Nakayama
●采用機加工車輪,具有更高的抗負載性能。它是機械零件等重型貨物運輸的理想選擇。
●小輪轂,可順利運輸較小的工件。
●其緊湊的尺寸是機架安裝的最佳選擇。
●不同工序之間的零件轉移。用於畸形貨物的運輸。
現在配置
船,隻要 | 9天 |
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Trusco Nakayama
●采用機加工車輪,具有更高的抗負載性能。它是機械零件等重型貨物運輸的理想選擇。
●小輪轂,可順利運輸較小的工件。
●其緊湊的尺寸是機架安裝的最佳選擇。
●由圓鋼經刮鍍淬火而成的優質產品。
●不同工序之間的零件轉移。用於畸形貨物的運輸。
現在配置
船,隻要 | 9天 |
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現在配置
船,隻要 | 報價 |
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現在配置
船,隻要 | 5天 |
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迷你輪(MMR-1210SS),寬57 ×徑12 ×高26 (Makitech)
Makitech
超小直徑ø12樹脂輪,理想的Korocon用於機架/小物品運輸等(長度150至2000,單位為1毫米)
(特性)
·一鍵插入框架內,從外部推固定鉤即可輕鬆取下。
·軸部分:滾輪可下滾輪,無需加工軸。
·這樣可以順利拆卸滾輪(更換)。
·由於滾筒(輪)為8mm,在布置輸送機時可以實現寬平行輸送。
現在配置
船,隻要 | 15天 |
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最小孔(MMW-2005SS)寬度4.8 x 2個x直徑ø20 x總高度30 (Makitech)
Makitech
完美的Korocon用於小直徑ø20樹脂輪的貨架使用/運輸小物品。(長度:150至3,000,以1毫米為單位)
(特性)
·軸承部分:一鍵插入框架內,從外部推固定鉤即可輕鬆取出。
·軸部分:可以在不加工軸的情況下下滾輪。
·這允許順利拆卸/改裝輥(更換)。
·托輥部分:由於托輥(輪)為8mm,在布置輸送機時可以實現寬平行輸送。
現在配置
船,隻要 | 8天 |
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現在配置
船,隻要 | 9天 |
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樹脂針輪輸送機(W-4020NPS),寬20 ×直徑40 ×總高53 (Makitech)
Makitech
經濟型Corocon ø40樹脂輪帶針軸承。選擇直線型或曲線型。直型長度150-3000可指定長度單位為1毫米
現在配置
船,隻要 | 7天 |
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不鏽鋼輪式輸送機(HG-W50SUS)寬12 ×直徑ø50 ×總高60 (Makitech)
Makitech
ø50不鏽鋼輪,防塵橡膠密封。選擇直線型或曲線型。直型長度150-3000可指定長度單位為1毫米
現在配置
船,隻要 | 7天 |
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樹脂針輪輸送機(W-4850NPS)寬50 x直徑ø48.6 x高57.3 (Makitech)
Makitech
經濟型Corocon ø48樹脂輪帶針軸承。選擇直型或曲線型長度150-3000(直型可指定長度為1毫米單位)
現在配置
船,隻要 | 7天 |
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壓輪輸送機(WB-38TS)寬12,直徑50,高53 (Makitech)
Makitech
最暢銷的Corocon W-38TS框架盒類型。(長度150-3000,以1毫米為單位)
現在配置
船,隻要 | 9天 |
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輪式輸送機(壓成型,輪徑:38mm) (Trusco Nakayama)
Trusco Nakayama
-適用於一般用戶的輪式輸送機,適用於各種應用場合。不僅為安裝到機架,它也表明非常好作為一個股票輸送機。
•如用於機架和庫存的輸送機。
現在配置
船,隻要 | 4天 |
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樹脂針輪輸送機(W-5020NPS),寬20 ×直徑50 ×總高58 (Makitech)
Makitech
經濟型Corocon ø50樹脂輪帶針軸承。選擇直型或曲線型長度150-3000(直型可指定長度為1毫米單位)
現在配置
船,隻要 | 7天 |
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輪式輸送機(壓成型,輪徑25.4mm) (Trusco Nakayama)
Trusco Nakayama
●操作方便,采用壓輪,重量輕,安裝在機架上也很方便。
●車輪直徑小,可平穩運輸較小的工件。
●不同工序之間的零件轉移。用於畸形貨物的運輸。
現在配置
船,隻要 | 9天 |
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機加工輪式輸送機(W-30BSO)寬50 x直徑⌀30,高37 (Makitech)
Makitech
•輸送帶類型:直式
•車輪類型:鋼(機加工)
•車輪表麵處理:鉻酸鹽
•擠壓型:向內彎曲型
•框架材料:鋼
現在配置
船,隻要 | 9天 |
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樹脂輪輸送機(WB-36PS)寬9 ×直徑ø36 ×總高49.3 (Makitech)
Makitech
ø36樹脂輪corcone不易損壞工件。框架是BOX類型。(長度150-3000,以1毫米為單位)
現在配置
船,隻要 | 9天 |
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機械輪輸送帶,(WB-36BS), W9╳Ø36╳總高度52 (Makitech)
Makitech
通用ø36機加工砂輪Corocon。(長度150-3000,以1毫米為單位)
現在配置
船,隻要 | 9天 |
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機加工輪式輸送機,(W-20100BS),寬100 ×直徑ø20 ×總高27 (Makitech)
Makitech
選擇直線型或曲線型。直型長度150-2000可指定長度單位為1毫米
現在配置
船,隻要 | 8天 |
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機加工輪式輸送機,(W-30BSH),寬50 x直徑ø30 x總高度37 (Makitech)
Makitech
選擇直線型或曲線型。直型長度150-3000可指定長度單位為1毫米
現在配置
船,隻要 | 9天 |
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現在配置
船,隻要 | 4天 |
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現在配置
船,隻要 | 7天 |
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現在配置
船,隻要 | 12天 |
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輪式輸送機(塑料,輪徑38mm) (Trusco Nakayama)
Trusco Nakayama
●采用塑料輪,運輸安靜、平穩。而且,這是一種很難在工作上有劃痕的輸送機。
●運輸無汙垢、無劃痕的貨物。
現在配置
船,隻要 | 4天 |
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Trusco Nakayama
•類型:安裝部件
•高度(mm): 40
•包裝數量(單位):1個
JAN代碼:4989999716443
•訂購代碼:511-5892
現在配置
船,隻要 | 4天 |
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現在配置
船,隻要 | 4天 |
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2850係列Puttybay (Fuji Manufacturing)
富士生產
超輕量輸送係統。
(特性)
·一個簡單的輸送係統,在塑料框架中包含尼龍輪。
·隻需將軸(ø 10mm)橫向安裝到框架上,即可獲得與所輸送貨物尺寸相匹配的框架節距。
·易於組裝和拆卸,不需要工具。
·可水洗、蒸汽洗,廣泛應用於食品運輸的流架、導軌等領域。
現在配置
船,隻要 | 6天 |
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現在配置
船,隻要 | 9天 |
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現在配置
船,隻要 | 9天 |
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Trusco Nakayama
●采用直徑32 ×寬25 ×軸8mm的機加工砂輪,具有比傳統產品更好的衝擊性和承重性。
●采用3.2 mm框架厚度,強度高。
●適用於模具等重載運輸。
●應用專線調色板。
現在配置
船,隻要 | 9天 |
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現在配置
船,隻要 | 4天 |
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現在配置
船,隻要 | 9天 |
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現在配置
船,隻要 | 4天 |
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品牌 |
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產品係列 |
計算機輔助設計 |
發貨天數 |
規範 |
輸送機的類型 |
車輪表麵材料 |
車輪寬度W(mm) |
車輪承載能力(kgf) |
車輪外徑(mm) |
輪距P(mm) |
類型 |
應用程序 |
車輪表麵處理 |
擠壓式 |
框架材料 |
車架表麵處理 |
外形高度H(mm) |
輸送長度L(mm) |
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品牌 | 三角 |
三角 |
三角 |
三角 |
三角 |
Makitech |
Makitech |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
三角 |
Okura Yusoki |
Makitech |
Makitech |
Trusco Nakayama |
Makitech |
Makitech |
Makitech |
Makitech |
Trusco Nakayama |
Makitech |
Trusco Nakayama |
Makitech |
Makitech |
Makitech |
Makitech |
Makitech |
Trusco Nakayama |
Makitech |
Makitech |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Makitech |
富士生產 |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Makitech |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
產品係列 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
計算機輔助設計 |
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發貨天數 | 同樣的一天 庫存項目 |
同樣的一天 庫存項目 |
5天 | 5天 | 5天 | 5天 | 8天 | 9天 | 9天 | 報價 | 5天 | 15天 | 8天 | 9天 | 7天 | 7天 | 7天 | 9天 | 4天 | 7天 | 9天 | 9天 | 9天 | 9天 | 8天 | 9天 | 4天 | 7天 | 12天 | 4天 | 4天 | 4天 | 6天 | 9天 | 9天 | 9天 | 4天 | 9天 | 4天 |
規範 |
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輸送機的類型 | 直 | 直 | 直 | 直 | 鋸齒形類型 | 直 | 直線/曲線 | 直 | 直 | 直 | 單位 | 直 | 直 | 直 | 直線/曲線 | 直線/曲線 | 直線/曲線 | 直 | 直 | 直線/曲線 | 直 | 直 | 直 | 直 | 直線/曲線 | 直 | 直 | 直線/曲線 | 直線/曲線 | 直 | - | - | 直 | 直 | 直 | 直 | - | 直 | - |
車輪表麵材料 | 鋼 | 鋼/樹脂 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 樹脂 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 樹脂 | 樹脂 | 鋼 | 樹脂 | 不鏽鋼 | 樹脂 | 鋼 | 鋼 | 樹脂 | 鋼 | 鋼 | 樹脂 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 不鏽鋼 | 鋼 | 樹脂 | - | - | 樹脂 | 不鏽鋼 | 鋁 | 鋼 | - | 樹脂 | - |
車輪寬度W(mm) | 25 ~ 50 | 7 ~ 9 | 15 | 9 ~ 10 | 7 ~ 9 | 25 | 25 | 15 ~ 25 | 9 | 7 ~ 9 | - | 57 | 4.8 | 15 ~ 25 | 20. | 12 | 50 | 12 | 12 | 20. | 9 | 50 | 9 | 9 | One hundred. | 50 | 20. | 12 | 20. | 12 | - | - | 25 | 12 | 12 | 25 | - | 9 | - |
車輪承載能力(kgf) | 40 ~ 50 | 20 ~ 30 | 30. | 15 ~ 30 | 20 ~ 30 | 5 | 40 | 30. | 30. | 20 ~ 30 | - | 5 | 5 | 20. | 15 | 80 | 18 | 20. | 20. | 18 | 20. | 160 | 10 | 40 | 50 | 160 | 20. | 20. | 20. | 15 | - | - | 0.5 | 20. | 20. | 90 | - | 30. | - |
車輪外徑(mm) | 20. | 25 ~ 26 | 20. | 30 ~ 30.4 | 25 ~ 26 | 28 | 20. | 20. | 25.4 | 25 ~ 26 | - | 12 | 20. | 20. | 40 | 50 | 48.6 | 38 | 38 | 50 | 25.4 | 30. | 36 | 36 | 20. | 30. | 40 | 38 | 40 | 38 | - | - | 25 | 38 | 38 | 32 | - | 40 | - |
輪距P(mm) | 25 ~ 35 | 30 ~ 35 | 25 ~ 35 | 35 | 20. | 45 | 25 ~ 35 | 25 ~ 35 | 30 ~ 35 | 30 ~ 35 | 50 ~ 150 | 14 | 14 | 25 ~ 35 | 50 ~ 150 | - | 50 ~ 150 | - | 50 ~ 100 | 75 | 30 ~ 35 | 35 ~ 50 | - | - | 25 | 35 ~ 50 | 50 ~ 100 | 50 ~ 150 | 50 ~ 100 | 50 ~ 100 | - | - | 34 | 50 ~ 100 | 50 ~ 100 | 40 ~ 100 | - | 50 ~ 100 | - |
類型 | 車輪主體 | 車輪主體 | 車輪主體 | 車輪主體 | 車輪主體 | 車輪主體 | 車輪主體 | 車輪主體 | 車輪主體 | 車輪主體 | 車輪主體 | 車輪主體 | 車輪主體 | 車輪主體 | 車輪主體 | 車輪主體 | 車輪主體 | 車輪主體 | 車輪主體 | 車輪主體 | 車輪主體 | 車輪主體 | 車輪主體 | 車輪主體 | 車輪主體 | 車輪主體 | 車輪主體 | 車輪主體 | 車輪主體 | 車輪主體 | 安裝部分 | 安裝部分 | 車輪主體 | 車輪主體 | 車輪主體 | 車輪主體 | 安裝部分 | 車輪主體 | 安裝部分 |
應用程序 | 輕負載/中負載 | 輕負載/中負載 | 輕負載/中負載 | 輕負載/中負載 | 輕負載/中負載 | 輕載 | 輕負載/中負載 | 輕負載/中負載 | 輕負載/中負載 | 輕負載/中負載 | - | 輕載 | 輕載 | 輕載 | 輕載 | 中等負荷 | 輕載 | 輕載 | 輕載 | 輕載 | 輕載 | 中負載/重載 | 輕載 | 輕負載/中負載 | 輕負載/中負載 | 中負載/重載 | 輕載 | 輕載 | 輕載 | 輕載 | - | - | 輕載 | 輕載 | 輕載 | 中負載/重載 | - | 輕負載/中負載 | - |
車輪表麵處理 | 無/鉻酸鹽/硬鉻鍍層 | 無/鉻酸鹽/硬鉻鍍層 | 鉻酸鹽 | 無/鉻酸鹽 | 無/鉻酸鹽 | 沒有一個 | 鉻酸鹽 | 鋅鍍層 | 鋅鍍層 | 無/鉻酸鹽 | - | 沒有一個 | 沒有一個 | 鋅鍍層 | 沒有一個 | 沒有一個 | 沒有一個 | 鉻酸鹽 | 鋅鍍層 | 沒有一個 | 鋅鍍層 | 鉻酸鹽 | 沒有一個 | 鉻酸鹽 | 鉻酸鹽 | 鉻酸鹽 | 鋅鍍層 | 沒有一個 | 鉻酸鹽 | 沒有一個 | - | - | 沒有一個 | 沒有一個 | 沒有一個 | 鋅鍍層 | - | 沒有一個 | - |
擠壓式 | 內彎式 | 內彎式 | 內彎式 | 內彎式 | 外彎式 | 鋁框類型 | 內彎式 | 內彎式 | 內彎式 | L形 | - | U形 | U形 | 內彎式 | 內彎式 | 外彎式 | 內彎式 | 內彎式 | 內彎式 | 內彎式 | 內彎式 | 內彎式 | 帽子的類型 | 內彎式 | 內彎式 | 外彎式 | 內彎式 | 內彎式 | 內彎式 | 內彎式 | - | - | U形 | 內彎式 | 內彎式 | 內彎式 | - | 內彎式 | - |
框架材料 | 鋼/不鏽鋼 | 鋼/不鏽鋼 | 鋼 | 鋼/不鏽鋼 | 鋼 | 鋁 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | - | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 不鏽鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 不鏽鋼 | 鋼 | 鋼 | - | - | 樹脂 | - | 鋼 | 鋼 | - | 鋼 | - |
車架表麵處理 | 無/熱浸鍍 | 無/鉻酸鹽/熱浸鍍 | 熱浸鍍 | 無/鉻酸鹽 | 鉻酸鹽 | 清晰的陽極電鍍 | 塗層 | 熱浸鍍 | 熱浸鍍 | 鉻酸鹽 | - | 鋅鍍層 | 鋅鍍層 | 熱浸鍍 | 塗層 | 沒有一個 | 塗層 | 塗層 | 塗層 | 塗層 | 熱浸鍍 | 塗層 | 塗層 | 塗層 | 塗層 | 塗層 | 塗層 | 沒有一個 | 塗層 | 塗層 | - | - | 沒有一個 | 沒有一個 | 塗層 | 塗層 | - | 塗層 | - |
外形高度H(mm) | 27 | 29.5 ~ 30 | 27 | 32 ~ 32.2 | 29.5 ~ 30 | 38.5 | 27 | 27.8 | 30.5 | 29.5 ~ 30 | - | 26 | 30. | 27.8 | 53 | 60 | 57.3 | 53 | 52 | 58 | 30.5 | 37 | 49.3 | 52 | 27 | 37 | 55 | 52 | 53 | 52 | - | - | 33 | 54 | 52 | 40 | - | 53 | - |
輸送長度L(mm) | 48 ~ 1153 | 58 ~ 1153 | 48 ~ 1153 | 68 ~ 1153 | 55 ~ 995 | 150 ~ 3000 | 150 ~ 2000 | 1000 ~ 2000 | 1000 ~ 2000 | 85 ~ 985 | - | 150 ~ 2000 | 150 ~ 2000 | 1000 ~ 2000 | 150 ~ 3000 | 150 ~ 3000 | 150 ~ 3000 | 150 ~ 3000 | 1800 ~ 3000 | 150 ~ 3000 | 1000 ~ 2000 | 150 ~ 3000 | 50 ~ a | 150 ~ 3000 | 150 ~ 1990 | 150 ~ 3000 | 1800 ~ 3000 | 150 ~ 3000 | 1800 ~ 3000 | 1800 ~ 3000 | - | - | 272 | 1800 ~ 3000 | 1800 ~ 3000 | 1000 ~ 3000 | - | 1800 ~ 3000 | - |
加載……
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