- Webcode搜索|係列
-
#代碼
- 關鍵字建議
菜單關閉
輪輸送機(框架表麵處理:鉻酸)
通過過濾輸送機的類型
-
直 -
曲線 -
單位 -
鋸齒形類型
-
現在配置
船隻一旦 5天 庫存物品包括
-
現在配置
船隻一旦 5天 -
現在配置
船隻一旦 5天 -
現在配置
船隻一旦 5天
| 品牌 |
|---|
| 產品係列 |
| 計算機輔助設計 |
| 天的船 |
| 規範 |
| 輸送機的類型 |
| 車輪表麵材料 |
| 輪寬度W(毫米) |
| 輪載荷能力(kgf) |
| 輪外徑D(毫米) |
| 輪節P(毫米) |
| 類型 |
| 應用程序 |
| 車輪表麵處理 |
| 擠壓式 |
| 框架材料 |
| 框架表麵處理 |
| 外部形狀高度H(毫米) |
| 輸送機長度L(毫米) |
|
|
|
|
|
|
| 品牌 | 三角 |
三角 |
三角 |
三角 |
| 產品係列 | ||||
| 計算機輔助設計 |
|
|
|
|
| 天的船 | 5天 庫存物品包括 |
5天 | 5天 | 5天 |
| 規範 |
|
|
|
|
| 輸送機的類型 | 直 | 直 | 直 | 鋸齒形類型 |
| 車輪表麵材料 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 |
| 輪寬度W(毫米) | 9 | 9 ~ 10 | 7 ~ 9 | 7 ~ 9 |
| 輪載荷能力(kgf) | 30. | 15 ~ 30 | 20 ~ 30 | 20 ~ 30 |
| 輪外徑D(毫米) | 25 | 30 ~ 30.4 | 25 ~ 26 | 25 ~ 26 |
| 輪節P(毫米) | 30 ~ 35 | 35 | 30 ~ 35 | 20. |
| 類型 | 輪主體 | 輪主體 | 輪主體 | 輪主體 |
| 應用程序 | 輕負荷/中等負荷 | 輕負荷/中等負荷 | 輕負荷/中等負荷 | 輕負荷/中等負荷 |
| 車輪表麵處理 | 鉻酸鹽/鍍硬鉻 | 鉻酸鹽 | 沒有/鉻酸 | 沒有/鉻酸 |
| 擠壓式 | 向內彎曲的類型 | 向內彎曲的類型 | L形 | 向外彎曲的類型 |
| 框架材料 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 |
| 框架表麵處理 | 鉻酸鹽 | 鉻酸鹽 | 鉻酸鹽 | 鉻酸鹽 |
| 外部形狀高度H(毫米) | 29.5 | 32 ~ 32.2 | 29.5 ~ 30 | 29.5 ~ 30 |
| 輸送機長度L(毫米) | 58 ~ 1153 | 68 ~ 1153 | 85 ~ 985 | 55 ~ 995 |
加載……
配置
過濾器
車輪表麵材料
- 鋼
- 樹脂
- 不鏽鋼
- 鋁
公製/英製
- 度規
輪寬度W(毫米)
輪載荷能力(kgf)
輪外徑D(毫米)
輪節P(毫米)
類型
- 輪主體
- 安裝部分
應用程序
車輪表麵處理
擠壓式
框架材料
框架表麵處理
外部形狀高度H(毫米)
輸送機長度(毫米)
計算機輔助設計
-
- 二維
- 3 d
天的船
-
- 所有
- 同樣的一天
- 4天或更少
- 5天或更少
- 6天或更少
- 8天或更少
- 9天或更少
- 10天或更少
- 12天或更少
- 13天或更少
- 17天或更少
我們怎樣才能改善呢?
我們怎樣才能改善呢?
雖然我們不能直接回應評論提交這種形式,將成為未來的改進了的信息。
客戶隱私政策
謝謝你的合作。
雖然我們不能直接回應評論提交這種形式,將成為未來的改進了的信息。
請使用調查形式。
客戶隱私政策