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搬運車和推車(車身材質:鋼)
選擇一個子類別
| 發貨天數 |
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現在配置
船，隻要 28天 -
現在配置
船，隻要 13天 -
Trusco Nakayama
一種緊湊設計的折疊手柄式推車。
(特性)
·緊湊的設計，不從主體突出。
·由於它不凸出主體，因此不會損壞其他負載。
·具有易於使用的標準型製動器，旋轉腳輪和塞子。
·每個固定腳輪2個(徑向軸承降噪腳輪)。
(應用程序)
·可用於各地防震。現在配置
船，隻要 4天 -
現在配置
船，隻要 8天 -
現在配置
船，隻要 6天 -
Trusco Nakayama
輕便、耐用、安靜的手動卡車，時尚的設計改變了傳統手動卡車的形象。
(特性)
·φ100(直徑100mm)彈性體降噪型腳輪滾動安靜。
·頂板采用100%回收塑料，是環保產品。
·網眼結構頂板減少了地板表麵的混響。
·承載能力為200kg均布載荷。
(應用程序)
·運行非常平穩、安靜，非常適合在人們擔心噪音的場所搬運行李。
·輕便便攜，適合女性較多的工作場所使用。現在配置
船，隻要 4天 -
Trusco Nakayama
可伸縮的集裝箱小車。
(特性)
·四輪型，其尺寸可在10毫米間距調整。
·腳輪支架為鋼，輪輪為尼龍，角為聚丙烯(PP)，連杆為鋼。
·日本製造。
(應用程序)
·由於可拉伸，可廣泛用於搬運從小物件到大貨物的任何物品。現在配置
船，隻要 4天 -
AONO
•產品型號:集裝箱卡車
•機身材質:鋼
•Body/選項:Body
•腳輪後輪材質:聚氨酯
•特點:尺寸可在調節寬度內自由調整。放在地板上的集裝箱可以按原樣舀起來。它是一種緊湊輕便的交通工具。它可以預防職業事故。(背部拉傷，F現在配置
船，隻要 8天 -
Trusco Nakayama
一種帶有可折疊手柄的推車式。
(特性)
·作為標準型開發。
·101N和301N有一個防止手指卡住的結構。
·不使用時可堆疊儲存。
(應用程序)
·可廣泛應用於各個領域。現在配置
船，隻要 4天 -
現在配置
船，隻要 4天 -
現在配置
船，隻要 13天 -
Trusco Nakayama
鋼管雙輪車，輪胎無刺穿。
(特性)
·物品可以自由、方便地運輸
·狹窄場所操作方便。
·方便在裝載平台上裝載，如帶有立式兩輪小車的卡車。
·采用φ200(直徑200mm)自密封輪胎。
(應用程序)
·適用於在狹小空間工作，如工廠內外貨物運輸等。現在配置
船，隻要 4天 -
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船，隻要 19天 -
現在配置
船，隻要 22天 -
Kyomachi
•產品型號:滾筒載體
•機身材質:鋼
•Body/選項:Body
•類型:抬高:電動;旋轉方式:手動
•特點:電動提升和手動反轉，可抓取各種原卷布，反轉、輸送、安裝在設備上。現在配置
船，隻要 22天 -
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船，隻要 5天 -
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船，隻要 33天 -
現在配置
船，隻要 4天 -
現在配置
船，隻要 7天 -
Trusco Nakayama
帶固定車輪的手動卡車，具有銷式製動器。
(特性)
銷式製動器完全鎖住車輪。
·即使車輪濕了也不會打滑。
·製動操作簡單。
(應用程序)
·防止手動卡車意外移動。現在配置
船，隻要 4天 -
現在配置
船，隻要 26天 -
現在配置
船，隻要 25天 -
現在配置
船，隻要 18天 -
現在配置
船，隻要 4天 -
現在配置
船，隻要 19天 -
現在配置
船，隻要 13天 -
現在配置
船，隻要 4天 -
Trusco Nakayama
采用標準徑向軸承為車輪的小車，使其輕便和安靜。
(特性)
·前角有緩衝橡膠，安全可靠。
·采用鐵板彎曲法和點焊製作加載麵。
·耐用，表麵加工美觀，焊接等造成的不平整程度最小。
·轉輪和固定輪的位置可以切換。
·載重平台、手柄、腳輪配件均采用不鏽鋼製造。輪子是橡膠做的。主體表麵處理為粉末噴塗。
·日本製造。
(應用程序)
·非常適合在工廠和倉庫內運輸。現在配置
船，隻要 4天 -
Trusco Nakayama
具有導電性的平底手推車(表麵電阻值:約10^5 Ω)。
(特性)
·采用導電樹脂頂板，完全消除灰塵附著。
(應用程序)
·精密儀器運輸方便。現在配置
船，隻要 4天 -
Trusco Nakayama
(特性)
·2輪載重車，可在3種類型中改變形狀，以適應不同的應用。
·可以自由方便地攜帶物品，而特殊的結構可以實現微小的轉彎，使它可以輕鬆通過即使是最狹窄的區域。
(應用程序)
·工廠內外貨物運輸等。
·非常適合在狹窄空間內運輸和搬運工作。現在配置
船，隻要 17天 -
Trusco Nakayama
便於運輸氧氣瓶的兩輪小車。
(特性)
·φ200(直徑200mm)壓輪× 2pcs (φ16.2(孔徑16.2 mm))。
車輪是鋼的，輪胎是橡膠的。
·橙色。
·製造國是中國。
(應用程序)
·作為裝載氧氣瓶的理想推車。現在配置
船，隻要 4天 -
現在配置
船，隻要 6天 -
現在配置
船，隻要 23天 -
現在配置
船，隻要 7天 -
現在配置
船，隻要 28天 -
現在配置
船，隻要 42天 -
現在配置
船，隻要 4天 -
OM KIKI
•產品型號:集裝箱卡車
•機身材質:鋼
•平均負載(kg): 180
•Body/選項:Body
•特點:可自由調節內框尺寸。可與堆疊表麵範圍內的各種尺寸容器兼容。現在配置
船，隻要 4天 -
現在配置
船，隻要 4天 -
KS
•產品型號:兩輪推車
•機身材質:鋼
•Body/選項:Body
•外形高度尺寸×外形寬度尺寸×深度(mm): 1435×905×700
•車輪寬度(mm):直徑345(自密封輪胎)現在配置
船，隻要 13天 -
現在配置
船，隻要 4天 -
現在配置
船，隻要 6天 -
現在配置
船，隻要 11天 -
現在配置
船，隻要 13天 -
現在配置
船，隻要 13天
| 品牌 |
|---|
| 產品係列 |
| 發貨天數 |
| 產品模型 |
| 平均負載(公斤) |
| 基體材料 |
| 噪聲控製 |
| 防靜電措施 |
| 正文/選項 |
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| 品牌 | SUPERMATE |
SUPERMATE |
Trusco Nakayama |
WAKOPALLET |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
AONO |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Kyomachi |
Kyomachi |
金澤 |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
KANATSU |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
WAKOPALLET |
WAKOPALLET |
日本人的行業 |
石川 |
Kyomachi |
Trusco Nakayama |
OM KIKI |
KAISERKRAFT |
KS |
Nanshin |
Freebear |
KANATSU |
佐野SHARYO |
佐野SHARYO |
| 產品係列 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 發貨天數 | 28天 | 13天 | 4天 | 8天 | 6天 | 4天 | 4天 | 8天 | 4天 | 4天 | 13天 | 4天 | 19天 | 22天 | 22天 | 5天 | 33天 | 4天 | 7天 | 4天 | 26天 | 25天 | 18天 | 4天 | 19天 | 13天 | 4天 | 4天 | 4天 | 17天 | 4天 | 6天 | 23天 | 7天 | 28天 | 42天 | 4天 | 4天 | 4天 | 13天 | 4天 | 6天 | 11天 | 13天 | 13天 |
| 產品模型 | 滾動調色板和手推車的商店 | 滾動調色板和手推車的商店 | 把車 | 輥調色板 | 把車 | 把車 | 集裝箱卡車 | 集裝箱卡車 | 把車 | 把車 | 多莉的盤子 | 雙輪手推車 | 雙輪手推車 | 鼓載體 | 鼓載體 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 多莉的盤子 | 雙輪手推車 | 雙輪手推車 | 輥調色板 | 輥調色板 | 輥調色板 | 把車 | 鼓載體 | 多莉的盤子 | 集裝箱卡車 | 其他的卡車 | 雙輪手推車 | 把車 | 雙輪手推車 | 把車 | 把車 | 把車 |
| 平均負載(公斤) | 8.5 | 16 | 150 | 400 ～ 500 | 500 | 200 | 300 | 80 ～ 150 | 150 ～ 250 | 150 | 150 ～ 300 | - | 200 | 50 | 50 ～ 100 | 300 | - | - | 300 | 150 ～ 300 | 150 | 180 ～ 300 | 500 | 300 | 500 | 200 | - | 300 ～ 600 | One hundred. | 200 | - | 400 ～ 500 | 400 ～ 500 | 500 | 300 | 250 | - | 180 | - | - | 300 | 200 | - | 300 ～ 500 | 150 ～ 300 |
| 基體材料 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 |
| 噪聲控製 | - | - | - | - | - | 包括 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 包括 | - | - | - | - | - | - | - | - | 包括 | - | - | - | 包括 | - | 包括 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 防靜電措施 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 包括 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 正文/選項 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 選項 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 選項 | 身體 | 身體 | 身體 | 選項 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 選項 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 選項 | 身體 | 身體 |
加載……
配置
過濾器
產品模型
公製/英寸
- 度規
平均負載(公斤)
基體材料
- 塑料
- 鋼
- 鋼
- 不鏽鋼材質
- 鋁製
- 木
噪聲控製
- 包括
防靜電措施
- 包括
正文/選項
- 身體
- 選項
品牌
-
- Trusco Nakayama（67）
- 路線KOUGYOU（9）
- 石川（7）
- WAKOPALLET（6）
- Kyomachi（5）
- 佐野SHARYO（4）
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- Freebear（1）
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- OM KIKI（1）
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