定時帶洞口-GVSeries、單軌、中心驅動器、2-Groove框架、Pulley直徑30毫米
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技術信息
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新凸出器
Bob电竞体娱官网高功率、輕重和可配置性MISUMIGV存儲器.
新凸出器目錄
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有特殊請求嗎需要幫助加速度、折扣和/或大訂單
i)注意
- 電機牌選項A(Panasonic)目前不可用
- INV-恒定速度電機+反轉器中止
| 部件數目 | B級 | 可用大小 | |||||||||||||||||
| L200~ 300 |
305~ 400 |
L405T 500 |
L505~ 600 |
L605T 700 |
L705~ 800 |
L805T 900 |
L905- 1000 |
L1005~ 11100 |
L1105- 公元1200 |
L1205~ 1300 |
L1305- 1400 |
L1405~ 1500 |
L1505T 1600 |
L1605~ 1700 |
L1705~ 1800 |
L1805~ 一九九零 |
L1905~ 2000年 |
||
| GVTSN | 10 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
等LQQ50插入4堅果
245時堅果不包括在內
取下塑料覆蓋時請小心,因為它相對脆弱
L++1400建議至少掛起2站
| 框架化 | 汽車覆蓋 | 普來赫德 | |
| 素材類 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 表麵處理 | 清除解密 | 繪畫 | 繪畫 |
CCYER權重
參考值(視電機製造商而定)(kg)
| 帶寬 B(mm) |
凸長L(mm) | |||
| 500 | 1000 | 1500 | 2000年 | |
| 10 | 2.3 | 2.8 | 3 | 3.8 |
規範化
| 部件數目 | - | B級 | - | L級 | - | 電機 | - | 帶狀 規範化 |
- | 汽車製造者 選擇區 |
高山市 | - | 變換 | ) | |||||||
| 輸出 | - | 電壓 | - | 規範化 | - | 齒輪頭 遞減比 |
|||||||||||||||
| GVTSN | - | 10 | - | 300 | - | 25碼 | - | TA110 | - | IM | - | 180 | - | H級 | - | A級 | 高山市 | - | M級P財政年度A級財政年度B ·SCB | ) | |
| 部件數目 | B級 選擇量(mm) |
L級 5毫米插件 |
電機 | 帶狀規範 | 汽車製造者選擇 物價變化 製造廠 |
||||||||
| 輸出 | 電壓V | 規範化 | Gearhead稀釋率 | ||||||||||
| GVTSN | 10 | 200~2000 | 6 | TA110 TA220 |
TA115 TA230 |
IM (即時高速電機) 單片機 變速汽車 |
|
H級通用半透明 S級(滑動,綠化) J大全無帶 |
B級東機 C級台式電機 C傳輸速度可能下降近似20% |
||||
| 單級 | |||||||||||||
| 25碼 | TA110 TA220 |
TA115 TA230 |
IM (即時高速電機) 單片機 變速汽車 |
|
A級聲波機 B級東機 C級台式電機 SCM(可變速度汽車)不可選擇 C傳輸速度可能下降近似20% |
||||||||
| 單級 | |||||||||||||
| SA220 SA230 三階段 |
IM (即時高速電機) |
||||||||||||
| 6 25碼 |
NV 無電機 |
NM無電機 | NH(無Gearhead) | R無電機Gearhead | |||||||||
選擇“無電機,輪機頭”,電機安裝洞口視電機輸出變化而異維度細節見電文選擇網站技術信息
選擇無電機時,該單元將拆分交付客戶按裝配程序手冊指令集合單元查看電流選擇網站打包細節
增速控製器加括號不與可變速度電機並列需要加括號速度控製器時,選擇sCB修改
不論帶式規範如何,在傳送器傾斜時不建議使用帶式規範
電機信息: 點擊這裏等聲東電機 點擊這裏台電機附加資訊
變換方式 :
.JPG)
請點擊這裏 Catalog重構頁麵.
| 部件數目 |
|---|
| GVTSN-10-[200-2000/5]-6-NV-[IM,INVM,NM,SCM]-[5,7.5,9,12.5,15,18,25,30,36,50,60,75,90,100,120,150,180,NH]-[H,J,S]-[A,AS,B,C,R] |
| GVTSN-10-[200-2000/5]-6-S200-[IM,INVM,NM,SCM]-[5,7.5,9,12.5,15,18,25,30,36,50,60,75,90,100,120,150,180,NH]-[H,J,S]-[A,AS,B,C,R] |
| GVTSN-10-[200-2000/5]-6-SA220-[IM,INVM,NM,SCM]-[5,7.5,9,12.5,15,18,25,30,36,50,60,75,90,100,120,150,180,NH]-[H,J,S]-[A,AS,B,C,R] |
| GVTSN-10-[200-2000/5]-6-T[100,200]-[IM,INVM,NM,SCM]-[5,7.5,9,12.5,15,18,25,30,36,50,60,75,90,100,120,150,180,NH]-[H,J,S]-[A,AS,B,C,R] |
| GVTSN-10-[200-2000/5]-6-TA[110,115,200,220]-[IM,INVM,NM,SCM]-[5,7.5,9,12.5,15,18,25,30,36,50,60,75,90,100,120,150,180,NH]-[H,J,S]-[A,AS,B,C,R] |
加載中
基礎資訊
| 開工貝特寬度 | 10 | 凸負最大載 | 10 | 帶式類型 | 定時帶 |
|---|---|---|---|---|---|
| 側麵運動預防 | 敏捷預防王冠滑輪 | 尾列滾動 DiaD(標簽傳輸部分R)mm | 30碼 | 驅動滾動對稱器 | 30碼 |
| 驅動模塊位置 | 中心驅動器 |
- 某些部件的規格和尺寸可能不完全覆蓋精確細節參考製造商目錄.
常問問題
- 問題: 哪裏能為MISUMI傳送器找到零件
- 回答: 易查找零件時間 ://www.seojaguars.com/conveyor/maintenance_search.html
額外產品類
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