物流的供應鏈管理專家委員會的定義:“過程的計劃、實施和控製過程的高效和有效的運輸和儲存商品包括服務及相關信息從起始點到消費為目的的符合客戶的需求。這個定義包括入站、出站、內部和外部動作。”
運輸產品客戶可以是一個嚴格的過程!這個過程聽起來簡單,但其背後的細節和過程更加複雜。主題是無限的!我們將複習的物流、運輸和倉儲在這篇文章中。
物流
從圖片MFC貨物
每個產品都是不同的。物流團隊必須與不同國家的進口法律。運輸的方式,處理交貨,保險產品的,當一個項目采取的程序丟失,跟蹤項目,所有的規劃都是物流的責任。當然是所有公司的效率和成本效益。物流的路徑集成品最終在客戶的手中。也有相反的,稱為入站物流專注於傳入的材料和服務。
標準化的容器你可能看過各種運輸方式從卡車火車徹底改變了供應鏈。不再是分開運送的商品在盒子產品很容易丟失或被盜。標準化的容器運送所有在一起,裝上卡車,便於裝卸船隻和火車。單靠這個容器、供應鏈能夠達到新的高度。
運輸
從圖片美國國家海洋和大氣管理局
物流團隊必須確定最有效的為他們的貨物的運輸方式。時間、安全和質量是至關重要的。許多公司依靠物流公司發送產品給客戶。再次,企業依賴其它公司工作做得好。供應鏈。從空中到地麵運輸最快的和有效的路線,成功物流團隊必須滿足顧客的需求和產品的客戶。
飛機,火車,船,或卡車都方法用於運輸貨物從生產商到客戶。通常情況下,乘飛機旅行產品的高value-to-weight比率。根據客戶
倉庫
美國三角倉庫裏的埃爾克格羅夫
位置,位置,位置!一切都交付倉庫,儲存,包裝和裝船!許多公司需要在一個工業園區位置出於安全原因和易於訪問大型貨運卡車,甚至接近機場。從航運材料標簽倉庫有庫存。根據產品的廣度,倉庫是一個各種各樣的大小。
一些公司已經發現不使用倉庫,而是使用配送中心。這是一種控製庫存在倉庫超過48小時。這背後的想法是節省成本而不是存儲不必要的物品。
產品包裝也做在倉庫裏。客戶必須能夠打開產品容易,保護物品在運輸的途中。包裝不僅要美觀,還容易存儲和顯示各種方式的商店。
盡管如此,物流和運輸是最後在采購供應鏈管理也同樣重要,和製造&操作。這是一個完整的循環依賴,沒有一個其他的不能操作。這就是供應鏈管理係列。我們討論了就有點的供應鏈。它是複雜和動態的和不可能彌補這一切!
封麵照片西北大學工程
運輸是物流的司機,但物流是運輸的賽車手在座位上。事實上,僅從這句話不難看出,純的區別。物流需要規劃、交通模式下執行計劃,當得到運費從A點到b點。很明顯,他們不是一回事,但僅僅運輸是物流的一部分。
物流和倉儲是業務尤其是大公司嚴重的問題。買賣製度開始,這就是為什麼安全和安全的貨物運輸是必不可少的。這些隻是一些有用的信息,你可以抓住的博客。好的文章!讓他們來了。
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