楔形襯套滑輪

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  楔形襯套滑輪

  Mitsuboshi帶

  軸套係統可以用一個扳手從軸上連接和拆卸。安裝可選MB襯套是必需的。
  
  (特性)
  ·隻需一個扳手即可輕鬆連接到滑輪軸上。
  ·拆裝方便，減少工時。
  ·安裝在軸上時，使用錐度平穩插入並緊固螺栓，使用過程中連接件無細微運動磨損，延長軸的使用壽命。
  ·由於襯套已加工出與標準軸徑相對應的軸孔和鍵槽，使用時不需要額外加工。
  ·軸孔加工省力、機加工精度檢驗、機加工運輸等，減少工時，縮短交貨周期。
  ·改變轉體的位置，如滑輪在軸上的位置平滑，容易對中。
  ·相對於軸孔，凸台寬度可設計得較小，以減輕滑輪重量。
  ·即使是鑄件，也可以通過減小凸台部分的厚度使材料均勻。
  ·三菱帶楔滑輪是一種標準滑輪，采用襯套係統。
  ·襯套係統也可以水平部署到聯軸器、齒輪、鏈輪等。

  現在配置

  船，隻要	7天

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  滑輪安裝楔形襯套- MB係列，JIS調節

  Mitsuboshi帶

  楔形襯套滑輪安裝襯套。
  
  (特性)
  ·隻需一個扳手即可輕鬆連接到滑輪軸上。
  ·拆裝方便，減少工時。
  ·安裝在軸上時，使用錐度平穩插入並緊固螺栓，使用過程中連接件無細微運動磨損，延長軸的使用壽命。
  ·由於襯套已加工出與標準軸徑相對應的軸孔和鍵槽，使用時不需要額外加工。
  ·軸孔加工省力、機加工精度檢驗、機加工運輸等，減少工時，縮短交貨周期。
  ·改變轉體的位置，如滑輪在軸上的位置平滑，容易對中。
  ·相對於軸孔，凸台寬度可設計得較小，以減輕滑輪重量。
  ·即使是鑄件，也可以通過減小凸台部分的厚度使材料均勻。
  ·三菱帶楔滑輪是一種標準滑輪，采用襯套係統。
  ·襯套係統也可以水平部署到聯軸器、齒輪、鏈輪等。

  現在配置

  船，隻要	4天

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