高硬度緊湊寬度 30~75毫米交通距離e-mailus產品選擇和更好價前時間
部件數目 | - | 引導 | - | 傳感器 | - | 電機 | - | 有線電視 |
XYCVL630 XYCVLC675 |
- - |
一號 2 |
- - |
N級 6 |
- - |
C級 UA |
- - |
N級 U級 |
部件數目 | 引導 | 傳感器 (Origin傳感器位置) |
機械規範 | 精度標度 | |||
表大小 | 旅行距離 | 權值*一號 | 加載容量 | Perpendicularity | |||
XYCVL630 w/o覆蓋 XYCVLC630 帶覆蓋 |
一號 (前導1mm) 2 (前導2mm) |
N級 W/O傳感器 一號 公元前 2 左轉 3 右中心 4 左中位 5 CW右傳 6 CW左轉 [最小感應器嵌入 |
60x60毫米 | 30毫米 [引導一毫米 |
2.56kg 2.68kg*2) |
12kf 117.6 |
10m |
XYCVL650 w/o覆蓋 XYCVLC650 帶覆蓋 |
50毫米 | 280kg 2.88kg*2) |
15m | ||||
XYCVL675 w/o覆蓋 XYCVLC675 帶覆蓋 |
75毫米 | 3.08kg 320kg*2) |
37.5m | ||||
機械規範機型 | 注解 | ||||||||||
電機 驅動器或放大器 |
有線電視 | 鉛:1mm | 引導2mm | 機重 (每塊) |
汽車模型 | 驅動/放大模型 | 專用控製器 | ||||
解決方式 | 馬克斯速度問題 | 解決方式 | 馬克斯速度問題 | 原創製造模型 | Misumi模型9 | ||||||
二階段 Stepper汽車 |
TP語言3 台階 |
N級6 | 5微米6 | 30碼 mm/sec |
10m6 | 35碼 mm/sec |
0.11kg | PKP223D15B2-C8 ORITORMTORCLLD |
推薦模型 CVD215-K ORITORMTORCLLD |
推薦模型 MSDR24-TP |
― |
PA係統4 編碼器 |
P級4 | 1微米 公元1000 |
40碼 mm/sec |
2微米 公元1000 |
80 mm/sec |
0.15公斤 | ARM24SAK ORITORMTORCLLD |
ARD-K ORITORMTORCLLD |
― | ― | |
5階段 Stepper汽車 |
C級3 台階 |
N級5 | 2微米6 | 30碼 mm/sec |
4微米6 | 35碼 mm/sec |
0.11kg | C005C-90215P-1 ORITORMTORCLLD |
推薦模型 微步數 : DFC5107P ORITORMTORCLLD |
推薦模型 微步數 : MSDR24-MS係統 |
單機類型 :MSCTL102序列 內建類型 :MSCTL112序列 |
F級3 高托克 |
2微米6 | 35碼 mm/sec |
4微米6 | 45碼 mm/sec |
0.20kg | 525HPB-C ORITORMTORCLLD |
|||||
G級3 高分辨率 |
1微米6 | 25碼 mm/sec |
2微米6 | 30碼 mm/sec |
0.11kg | PK523HPMB-C ORITORMTORCLLD |
|||||
馬氏4 電磁刹車 |
M級4 | 2微米6 | 25碼 mm/sec |
4微米6 | 40碼 mm/sec |
0.52公斤 | PKE545MC-A ORITORMTORCLLD |
RKSD503M-A ORITORMTORCLLD |
― | ― | |
ACSERVO汽車 | UA4 | U級4 | ― 18位編碼器 |
50碼 mm/sec |
― 18位編碼器 |
百毫米/秒 | 0.35公斤 | HG-KR053 三聯電公司 |
MR-J4-10A 三聯電公司 |
― | ― |
加載中
QMO/Cable應用表
電機 | 有線電視 |
CFG | N(未提供) |
馬氏 | M級 |
PA係統 | P級 |
UA | U級 |
[萬事通C、F或G電纜見MSCBP.1735-95
max速度問題
電機 | /sec |
C級 | 30碼 |
F級 | 35碼 |
G級 | 25碼 |
馬氏 | 25碼 |
PA係統 | 40碼 |
UA | 50碼 |
feed螺絲 | 球螺旋8,牽頭1 | 球螺旋8,鉛2 | |
指南 | 線性球指南 | ||
解決方式 | 全數 | 2m | 4m |
半點 | 一米 | 2m | |
Fine(at1/20) | 0.1m | 0.2m | |
馬克斯速度問題 | 30mm/sec | 35mm/sec | |
定位重複性* | ++5m | ||
加載容量 | 98N | ||
丟失運動* | 一米 | ||
反衝* | 一米 | ||
直率* | 3m | ||
並行性* | 15m | ||
運動並行性* | 10m |
電機 | C級 | F級 | G級 | 馬氏 | PA係統 | UA | |
標準類 | 高托克 | 高分辨率 | 帶電磁刹車 | 無線 | 高速 | ||
電機 | 類型 | 5級踏板機0.75A/階段化(東方汽車有限公司) | ffal-Step汽車 | ACSERVO汽車 | |||
步進角 | 0.72度 | 0.72度 | 0.36度 | 0.72度 | 0.36度(定時1000P/R | 18位編碼器 | |
連接器 | 適配感應連接器 | HR10A-10P-12S(73)(Hirose電公司LTD) | 5559-06R-210 模範日本LLC |
43020-1000 MollicJapanLLC |
汽車電纜:JN4FT04SJ1-R 日航電子工業有限公司 |
||
編碼器:1674320-1 Tyco電子日語G.K. |
|||||||
傳感器 | 限製傳感器 | 提供 | |||||
家用傳感器 | Photo微感應器PM-L25(Panasonic工業設備SUNX有限公司)不提供選項 | ||||||
近家傳感器 | - | ||||||
供電電壓 | DC5-24V+10% | ||||||
當前消費 | 或小於45mA(15mA/傳感器) | ||||||
控製輸出 | NPN開放收集器輸出 DC30V,50mA或小餘壓2V或小 餘壓1V或更少(負電16mA) |
||||||
輸出邏輯 | 檢測(達克):輸出晶體管OF |
類型 | XY軸機化階段 | 素材類 | 440C不鏽鋼 | 指南 | 線性球指南 |
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表進食法 | 球螺旋 | 表麵處理 | 無電鎳平麵 | 透洞表中心洞 | 號 |
加載容量(Range)(N) | 50.1-100 | 最大負載 | 98號 | 表直線性(m) | 3 |
表並行性 | 15 |
產品注解 :XYCVL630-1-6-UA-UXYCVL630-1-6UA-U
部件數目 |
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XYCVL630-1-1-MA-M |
XYCVL630-1-1-PA-P |
XYCVL630-1-1-TP-N |
XYCVL630-1-N-C-N |
XYCVL630-1-N-F-N |
XYCVL630-1-N-G-N |
加載中
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