介紹線性指南 - 聯係人的類型＃2|機械紀要|MISUMI USA
在今天的“機械分鍾”的會議中，我們繼續深入潛入世界線性指南看看軸承內部的接觸類型。
讓我們首先審查兩個主要聯係人類型線性指南。在線導向器中的球和軌道之間的接觸可以被分類為2點觸點（通常稱為圓弧）或4點接觸（或哥特式拱）。當使用2點觸點時，需要4個滾道或球路徑，以便在所有方向上處理裝載。
相比之下，哥特式拱門4點聯係隻需要2個滾道。這允許更緊湊的線性導向器並且可以更便宜地製造。要了解哥特式拱的缺點，我們需要仔細觀察球在滾道中的滾動。作為滾珠輥，其表麵速度取決於距離旋轉軸的距離。直徑越大，每旋轉的線速度越大。當看接觸區域時，球（D1）的中心附近的直徑遠遠大於進一步外的直徑（D2），這與試圖以直線滾動杯子非常相似。它總是想轉向較小的結局。
要滾動直線，一端必須滑動或滑動。這稱為差分滑動。在圓弧觸點中，接觸麵積的直徑差異非常小。這導致較少的差分滑動，並且允許更少於摩擦的運動。影響線性引導件性能的另一個因素是滾動元件和軸承滾道的接觸角。從橫軸測量接觸角。大多數線性導軌在每台滾道上使用45度的接觸角。
這允許線性引導件同樣地（徑向，反向徑向和橫向）在所有主要方向上處理加載。一些線性導向器設計有不同的接觸角，以在特定方向上處理裝載。例如，隨著頂部滾道的接觸角增加，徑向負載能力也增加。然而，橫向載荷的負荷額定值同時會降低。
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