7選擇腳輪

尋找一個施法者不知道從哪裏開始?這裏有7個簡單的步驟來幫助你完成這個過程。有許多應用程序的細節，你必須考慮在選擇施法者．

步驟1 -確定您的產品和安裝類型。

步驟2 -確定您的負載能力。承載能力由下式、安全係數和不均勻度決定。

• T =一個輪子或腳輪所需的負載能力
• E =運輸單元的載重
• Z =最大附加負載
• 車輪或腳輪的數量
• 安全係數

安全係數
安全係數受車速和車輪直徑與障礙物高度之比的影響，可分為4類:

• 室內手動運輸(障礙物高度<車輪的5% Ø):安全係數:1.0 ~ 1.5
• 戶外手動運輸(障礙物高度>車輪Ø的5%):安全係數:1.5 ~ 2.2
• 室內動力驅動運輸(障礙物高度<車輪的5% Ø):安全係數:1.4 ~ 2.0
• 戶外電動運輸:安全係數2.0 ~ 3.0

步驟3 -選擇你的胎麵材料。

硬度、形狀和胎麵材料對車輪的操作舒適性、平滑滾動性能以及啟動、滾動和旋轉阻力有相當大的影響腳輪．一般來說，車輪胎麵或輪胎應該比地麵柔軟，否則就會對地麵造成損傷。

車輪運行的地麵必須能夠承受壓力，特別是在高負荷時。對於木質地板、柏油地板、混凝土地板或導電地板應格外小心。

步驟4 -確定機動性-啟動、滾動和旋轉阻力

啟動阻力是將負載車輪從靜態加速到動態狀態所必須克服的力。

滾動阻力是使負載車輪以恒定速度移動所必須克服的力。它是由滾壓過程中胎麵永久壓縮和反彈(滯回)引起的。有了磁滯，由於材料的內摩擦而發生能量損失。

啟動和滾動阻力因素:

• 輪直徑
• 負載
• 地板上
• 軸承
• 胎麵

旋轉阻力是必須克服的力，使方向變化與旋轉腳輪。

旋轉阻力因素:

• 胎麵
• 接觸麵(地板)
• 抵消

運輸單元的機動性取決於腳輪的數量、類型和布置。這些因素也會對車輛的承載能力、機動性、導向、轉彎圈和穩定性產生影響。

步驟5 -選擇軸承類型

輪轂軸承對於輪轂的滾動特性以及因此對於應用設備的機動性是重要的。它必須滿足有關負載能力、運行時間、環境影響、啟動和滾動阻力以及可能的進一步要求標準的要求。

平孔軸承

平孔是一種簡單，成本效益高，耐用的車輪軸承，耐腐蝕，在標準條件下免維護。平孔主要用於輕型和運輸設備腳輪適合低速和間歇使用。對於帶鋼管輪轂的車輪，使用尼龍製成的平孔襯套。在高速高負荷下，過熱可能發生。平孔鑄鐵輪轂必須定期潤滑。

滾柱軸承

滾子軸承是一種堅固，堅固，基本上免維護的車輪軸承類型，隻需要一個小的安裝空間。滾子軸承(也稱為針軸承)有一個小的徑向軸承發揮，並已證明特別成功的腳輪運輸設備。滾子軸承由裝在塑料或鋼保持架中的鋼滾子組成。這些滾輪在軸管和輪轂之間滾動。由於在繞軸旋轉過程中沒有滑動摩擦，隻有滾動摩擦，因此即使在較高的載荷下，車輪的滾動阻力也相對較低。滾子軸承采用長壽命潤滑脂潤滑，在標準條件下免維護。除了標準版本，滾子軸承也可在不鏽鋼。

中心滾珠軸承

一個中心滾珠軸承提供了一個非常精確，輕運行性能和良好的密封性。這些軸承多用於小負荷和導滾子的合成車輪。車輪中心直接注入到中心球軸承上。中心軸承標配兩個密封帽。滾珠軸承采用長壽命潤滑脂潤滑，在標準條件下免維護。

步驟6 -考慮應用程序的環境影響

車輪或腳輪的耐化學性必須考慮，特別是在部件直接接觸腐蝕性物質的情況下。耐化學性不僅取決於腐蝕性物質的類型，還取決於濃度和接觸時間以及其他環境條件，如溫度和濕度。

步驟7 -附加選項和要求

滾動和/或旋轉運動是否需要鎖定係統?你是否需要一個鎖定或導向係統旋轉運動?

鎖定係統可用於阻止滾輪在空閑狀態下的滾動和/或旋轉運動

你需要刹車係統嗎?

鼓式製動器使用彈簧來保持製動器處於製動狀態。方向複位裝置在空載狀態下使旋轉腳輪在給定方向上的位置對齊。

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