發貨天數 |
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ENIDINE
ITT Enidine可調液壓係列減振器在輸入參數變化或未明確定義時,為能量吸收應用需求提供最靈活的解決方案。
ITT Enidine的新ECO OEM係列可調液壓減震器是我們之前發布的ECO係列產品線的擴展。這些可調減震器在符合RoHS標準的包裝中提供最大的靈活性。通過簡單地轉動調節旋鈕,可以改變阻尼力以適應廣泛的條件。ITT Enidine提供當今市場上最廣泛的可調減震器和安裝附件。
特點和好處
•可調設計,讓您“微調”您想要的阻尼和鎖定編號調整設置。
•內孔設計提供了最有效的阻尼特性的減速,導致行業內最低的反作用力。
•螺紋氣缸提供安裝靈活性和增加表麵積,以改善散熱。
•通過使用ITT Enidine公司的低量程和高性能產品,可以擴展操作參數。
•可以設計特殊的材料和飾麵以滿足特定的客戶要求。
-可選流體和密封包可將標準工作溫度範圍從(15°F至180°F)擴大到(- 30°F至210°F)
-食品級選擇。
•ISO質量標準,可靠,長壽命運行。
•環保材料:
-符合ROHS要求的材料
-生物可降解液壓油
•-無銅設計
•-可回收包裝材料。
•每個減震器都包含果醬螺母。
•扳手套筒便於安裝。
•能夠安裝到壓力室。
集成的正向止井能力最高可達100psi (7bar)。
現在配置
特殊的價格 | |
船,隻要 | 同樣的一天 |
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庫存項目
現在配置
特殊的價格 | |
船,隻要 | 同樣的一天 |
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庫存項目
ACE控製
可調節且獨特:
這些來自ACE的工業減震器,可以在前後精確調節,也為MAGNUM係列的成功做出了貢獻。配備了優秀的密封技術,退火導向軸承和集成正停止,它們堅固耐用。
這些阻尼器比它們的前輩多吸收50%的能量,但結構更緊湊。更大的有效載荷範圍也為設計和裝配提供了選擇。這使得ML範圍特別適合有效重量為661磅。到1,102,311磅。(300公斤至50萬公斤)。在需要應用程序數據更改和靈活性的地方,這些衝擊是最佳選擇。
這些可調節的工業減震器用於工業、自動化和機械工程的所有領域,用於龍門和集成在線性車廂或旋轉單元中。
現在配置
船,隻要 | 62天 |
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ACE控製
一個穩健的模型,采用最新的密封技術,高抗拉強度鋼活塞杆,和先進的防腐蝕處理。在緊急情況下,1000次或更少的迭代可以吸收2倍的能量,隻有一次迭代可以吸收3倍的能量。
(特性)
最新的密封技術和硬化活塞環,內管和外管產生了顯著增加的壽命的產品。
·這款堅固車型的主體和後部均可調節。通過使用主體外部的螺釘,安裝也簡單易行。
·不僅可以與Ace傳統產品兼容,也可以與其他廠商的型號兼容。
·與自校正係列一樣,該可調係列也顯著提高了其能量容量和有效重量範圍。
現在配置
船,隻要 | 62天 |
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ACE控製
適用於緊湊、高效的設計:
產品係列MC5至MC75的微型尺寸提供非常短的整體長度和低的回程力。
每個減震器的外部主體,由一個固體塊生產,充滿溫度穩定的油,提供一個連續的外部主體螺紋,包括一個供應的鎖緊螺母,也有一個集成的正停止。這些來自ACE的免維護液壓機元件可以立即安裝。廣泛的能量吸收和有效重量是這些緊湊單元的進一步好處。自補償式減震器對不斷變化的能量條件作出反應,無需調整。
這些自補償微型減震器非常適合用於旋轉執行器、自動化、輕工業製造、物料搬運和包裝設備、醫療、電子和機器人等應用。
現在配置
船,隻要 | 62天 |
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ENIDINE
ITT Enidine可調液壓係列減振器在輸入參數變化或未明確定義時,為能量吸收應用需求提供最靈活的解決方案。
ITT Enidine OEMXT係列提供了英製或米製螺紋配置的低輪廓調節旋鈕,行程長度為1至6英寸。OEMXT和OEM大係列減震器是完全現場維修。
特點和好處
•可調設計,讓您“微調”您想要的阻尼和鎖定編號調整設置。
•內孔設計提供了最有效的阻尼特性的減速,導致行業內最低的反作用力。
•螺紋氣缸提供安裝靈活性和增加表麵積,以改善散熱。
•通過使用ITT Enidine公司的低量程和高性能產品,可以擴展操作參數。
•可以設計特殊的材料和飾麵以滿足特定的客戶要求。
-可選流體和密封包可將標準工作溫度範圍從(15°F至180°F)擴大到(- 30°F至210°F)
-食品級選擇。
•ISO質量標準,可靠,長壽命運行。
•環保材料:
-符合ROHS要求的材料
-生物可降解液壓油
•-無銅設計
•-可回收包裝材料。
•每個減震器都包含果醬螺母。
•扳手套筒便於安裝。
•能夠安裝到壓力室。
集成的正向止井能力最高可達100psi (7bar)。
現在配置
船,隻要 | 62天 |
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現在配置
船,隻要 | 同樣的一天 |
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庫存項目
ACE控製
不需要調整,這些吸收劑吸收能量,同時保持初始反應力顯著較低。尤其值得一提的是,SC925M型號實現了40毫米行程下的平穩減速。
(特性)
·ACE SC2係列緊湊型減震器的性能有兩個優點。
·首先,它在不調整的情況下使初始反作用力保持在很低的水平,其次,它也可以在不調整的情況下根據緩衝能量的變化進行自我修正。
·特別是SC925M型號在行程40mm時實現平穩減速。
·通過使用可選的側負載適配器(SC2190M, 300M, 650M),該減震器係列支持高達25度的偏心角度。
·SC2係列
現在配置
船,隻要 | 62天 |
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現在配置
船,隻要 | 5天 |
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ACE控製
微型減震器從MA30到MA900產品家族可以調整和精確適應您的要求。例如,MA150展示了MC150到MC600家族的滾動膜片技術,並提供了該技術的所有優點,例如用於壓力室。得益於較長的衝程(包括MA900的1.57英寸),較低的反作用力,從而提供了軟阻尼特性。
這些單元的所有變體都是免維護,隨時安裝的機器元件,並具有集成的正停止。當應用程序數據發生變化、計算參數不明確或需要最大限度地靈活使用時,它們可以提供最佳服務。
ACE的這些可調節微型減震器可以精確地滿足客戶的應用需求,因此在工業、自動化和機械工程以及許多其他應用中隨處可見。
現在配置
船,隻要 | 62天 |
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ACE控製
久經考驗的耐用性:MC150到MC600產品係列在每個吸收器中都有一個密封的滾動膜片,適用於高達2500萬次循環的超高使用壽命。ACE完善的滾動膜片技術確保了阻尼流體與周圍空氣的完全分離。這使得它可以直接安裝在壓力室中,在氣缸中提供高達約100psi (7bar)的末端止動阻尼。
滾動膜片為這些免維護、隨時安裝的吸收器提供了非常低的回力。集成的正停止和漸進的能量能力,具有廣泛的有效重量,使這些微型減震器成為贏家。此外,側負載適配器的使用允許衝擊角高達25°。不鏽鋼選項可提供更大的環境兼容性。自補償式減震器對不斷變化的能量條件作出反應,無需調整。
這些自我補償微型減震器能夠普遍安裝,甚至在一個圓柱體內。這些衝擊適用於多種應用,包括物料搬運設備,包裝設備,中型機器人和機床。
現在配置
船,隻要 | 62天 |
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現在配置
船,隻要 | 4天 |
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ENIDINE
ITT Enidine速率控製旨在調節一個機構從一個位置移動到另一個位置所需的速度和時間。可調和不可調模型可用於適應各種各樣的運動控製應用。單作用和雙作用液壓減振器設計,通過提供線性和旋轉(鉸鏈)負載的速率控製,使機器運行平穩,可控。每個產品係列提供了各種各樣的行程長度可供選擇。
可調,雙作用(ADA500和ADA700係列)速率控製在張力和/或壓縮模式下獨立調節速度。ADA產品允許用戶調整速率以適應特定的應用需求。固定孔可互換墨盒可用於ADA 500係列,一旦確定所需的速率,即可提供防篡改操作。可選的遠程調節電纜為ADA 500係列提供了在其他無法到達的位置的調節控製。
特點和好處
•廣泛的產品線在尺寸和負載能力方麵提供靈活性,以滿足廣泛的應用要求。
•ISO質量標準,可靠,長壽命運行。
•精選多種表麵光潔度,保持原有的質量外觀,提供最長的耐腐蝕保護。
•加入可選流體可以將標準工作溫度範圍從(15°F ~ 180°F)擴大到(-30°F ~ 210°F)。
現在配置
船,隻要 | 報價 |
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ACE控製
久經考驗且經久耐用:
MC150到MC600產品係列在每個吸收器中都有一個密封的滾動膜片,適用於高達2500萬次循環的超高使用壽命。ACE完善的滾動膜片技術確保了阻尼流體與周圍空氣的完全分離。這使得它可以直接安裝在壓力室中,在氣缸中提供高達約100psi (7bar)的末端止動阻尼。
滾動膜片為這些免維護、隨時安裝的吸收器提供了非常低的回力。集成的正停止和漸進的能量能力,具有廣泛的有效重量,使這些微型減震器成為贏家。此外,側負載適配器的使用允許衝擊角高達25°。不鏽鋼選項可提供更大的環境兼容性。自補償式減震器對不斷變化的能量條件作出反應,無需調整。
現在配置
船,隻要 | 62天 |
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ACE控製
許多應用程序選項:
模型MA和MVC的液壓進給控製與VC模型相似。然而,這些液壓控製已經被設計用於對精度要求不高的應用。
還有很多MA和MVC模型的附件。所有產品均為即裝即用,免維護,溫度穩定,避免粘滑效應。速度從0.47“/分鍾。(12毫米/分鍾)可以使用液壓控製底座上的調節螺釘以低推力驅動。
具有MA和MVC名稱的液壓進給控製特別用於處理模塊或線性支架,也用於使用數據變化的應用程序。
現在配置
船,隻要 | 62天 |
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小型減震器- SC²300至SC²650係列【1-10片/包】
ACE控製
蓄能器技術增加了安全性:
由於ACE活塞管的特性,從SC²300到SC²650的更大的“軟接觸”型號與類似尺寸的標準減震器SC190到SC925相比,能量吸收高達三倍。此外,薄膜蓄能器作為補償元件在減震器中位移,並取代了減震器材料的標準使用。這進一步提高了過程安全性。
減震器,這是完美的旋轉執行器,例如,可在逐步階梯式有效重量範圍內與集成正停止。他們是免維護和準備直接安裝。側負載適配器選項允許衝擊角度高達25°。它們提供軟接觸減速,初始衝擊反作用力非常低,具有自補償的優勢,可以對變化的能量條件作出反應,無需調整。
這些微型減震器提供高性能水平,使用壽命長,特別受歡迎的材料處理,安裝非常接近樞軸和自動化任務。
現在配置
船,隻要 | 62天 |
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三角
•主體相關組件:主體
•行程尺寸S (mm): 6
•工作溫度範圍(?):-5::70
•馬克斯。工作周期(周期/分鍾):60
•結構:緊湊可調
現在配置
船,隻要 | 同樣的一天 |
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庫存項目
ACE控製
產品家族DVC-32和DVC-2到DVC-6的液壓阻尼器是第一個提供精確,獨立,進出速度的外部調節的阻尼器。
它們單獨調整推拉方向以及雙向動作,這些都適合作為安全或控製元件。
現在配置
船,隻要 | 62天 |
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ACE控製
阻尼較軟,但容量巨大:
SC²25到SC²190係列軟接觸吸波器螺紋尺寸從M10到M14不等,有效重量範圍為2.2到3400磅(1公斤到1550公斤)。所有型號都具有高能量吸收的特點,並將活塞管技術與ACE完善的膜片密封相結合。這使得在72至102 psi(5至7 bar)的氣缸中直接安裝末端位置阻尼,或需要在樞軸點附近進行減速的應用。
它們是免維護的,有一個集成的積極停止,並可安裝在任何位置。附加的側負載適配器允許衝擊角度高達25°。這些阻尼器提供軟接觸減速,初始衝擊反作用力非常低,具有自補償的優勢,以應對不斷變化的能量條件,無需調整。
由於其堅固的設計和耐久性,這些微型減震器可用於廣泛的應用。設計師主要將其用於拾取和放置係統,氣動旋轉模塊和自動化應用。
現在配置
船,隻要 | 62天 |
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現在配置
船,隻要 | 同樣的一天 |
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庫存項目
ACE控製
重負荷減速和漸進調整。
堅固可調:ACE的產品係列還包括可調重型工業減震器。從A1 1/2到A3係列的車型,重量在16.6磅到105.8磅(7.55到48公斤)之間,非常堅固,即裝即用的液壓機組件,具有令人印象深刻的高能量吸收水平和廣泛的阻尼率。
它們的特殊方麵是靈活性,因為所有的吸收器都可以使用吸收器底座上的插座進行調整,並完全適應於應用。
這些重型,可調ACE工業減震器是重型應用的首選,通常在重型工業機械設計時,使用數據還沒有確切確定。
現在配置
船,隻要 | 62天 |
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ACE控製
最新不鏽鋼減震技術:
自補償式工業減震器MC33至MC64來自久經考驗和流行的MAGNUM係列,所有外部組件都由不鏽鋼製成,材料AISI 316L(活塞杆除外)。它們在工廠裏用特殊的油填充,符合食品工業的許可條件(NSF-H1)。
這些由ACE不鏽鋼製成的自補償工業減震器主要用於食品、醫療、電子和海上工業,但也用於許多其他市場。
現在配置
船,隻要 | 62天 |
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SMC
一個強大的阻尼器,提供平穩的操作和運動控製的垂直,水平和旋轉負載。
(特性)
·通過在拉伸和壓縮方向上提供阻尼,設計和開發了阻尼推力和實現精確的行駛速度。
·聚氨酯棒刮水器和密封件。
·采用鍍鉻活塞杆和重型軸承,耐久性極佳。
現在配置
船,隻要 | 24天 |
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ACE控製
最先進的減震器技術:結合了最新的密封技術、硬化導向軸承和集成固定止動,使這些來自ACE的MAGNUM係列的自調節減震器如此成功。因為即使在最困難的環境中,用戶也受益於產品更長的使用壽命。
在實際應用中,緊湊設計中的高能耗和寬衰減範圍也帶來了很大的優勢。除了更緊湊的設計,這些小但非常強大的阻尼器也能充分利用機器的性能。
這些自調節工業減震器用於機械工程的所有領域,特別是自動化和門戶。
現在配置
船,隻要 | 62天 |
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ACE控製
適用於任何類型應用的精確調整:
產品家族VC的液壓進給控製非常適合於精確調整恒定的進給速率。這種封閉液壓元件外體的螺紋允許簡單的組裝。也可以提供光滑的外體。
當液壓油通過節流口被擠出時,在行程中實現恒定的進給速度。在2.17" (55 mm)行程的模型中,經過試驗和測試的滾動膜片,即ACE減震器,可作為動態密封,作為活塞杆的體積補償和複位元件。
產品家族VC的精密液壓進給控製用於汽車和工業應用,以及機械工程和電子工業。
現在配置
船,隻要 | 62天 |
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韓星
能夠柔吸收大碰撞能量的小產品可以調整到設計中,具有理想的吸收特性的產品HANSUNG是一家成立於1996年的韓國製造商。我們的減震器是我們的主要產品之一。他們為國際製造商提供了可靠的OEM結果,並獲得了高質量的聲譽。
現在配置
船,隻要 | 4天 |
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ACE控製
一個穩健的模型,采用最新的密封技術,高抗拉強度鋼活塞杆,和先進的防腐蝕處理。在緊急情況下,1000次或更少的迭代可以吸收2倍的能量,隻有一次迭代可以吸收3倍的能量。
(特性)
最新的密封技術和硬化活塞環,內管和外管產生了顯著增加的壽命的產品。
·這款堅固車型的主體和後部均可調節。通過使用主體外部的螺釘,安裝也簡單易行。
·不僅可以與Ace傳統產品兼容,也可以與其他廠商的型號兼容。
·與自校正係列一樣,該可調係列也顯著提高了其能量容量和有效重量範圍。
現在配置
船,隻要 | 62天 |
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ACE控製
重負荷減速和漸進調整。
堅固可調:ACE的產品係列還包括可調重型工業減震器。從A1 1/2到A3係列的車型,重量在16.6磅到105.8磅(7.55到48公斤)之間,非常堅固,即裝即用的液壓機組件,具有令人印象深刻的高能量吸收水平和廣泛的阻尼率。
它們的特殊方麵是靈活性,因為所有的吸收器都可以使用吸收器底座上的插座進行調整,並完全適應於應用。
這些重型,可調ACE工業減震器是重型應用的首選,通常在重型工業機械設計時,使用數據還沒有確切確定。
現在配置
船,隻要 | 62天 |
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ACE控製
ACE Controls 3/8x1“孔可調微型減震器提供高能量容量和廣泛的有效重量範圍,處理各種應用。多孔3/8x1“孔的一個獨特之處是可選的後槽調節器。調整可以通過將前調整器旋轉到首選設置,或通過旋轉後槽調整器,如果需要的話。
現在配置
船,隻要 | 62天 |
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太陽鐵工
結構緊湊,重量輕,模擬可調,2步運動螺杆式減震器
(特性)
·減震器,可調吸收能量型。
·行程前半段和後半段分別提供多孔和單孔的吸能能力。
·螺紋連接到外徑,可以像安裝螺栓一樣輕鬆處理。
·雖然結構緊湊,但吸收衝擊的能力非常弱。
·適用於氣缸減震。
現在配置
船,隻要 | 11天 |
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本次設立
如果由於碰撞產生的油壓超過設定的壓力,則釋放功能被激活,阻力保持在一定水平以下。設定壓力可調節。
(特性)
·Kayaba獨特的多孔孔(KBM, KBMA, KBMD, KBA係列)和錐形槽孔(KBMT係列)實現理想的能量吸收和平穩停止。
·即使是高速衝擊,如注塑采摘機器人衝擊,也能穩定、柔和地停止。
·低速係列可平穩停車。
·本產品采用油鎖機構,不發生觸底現象,KYB迷你緩衝器可作為塞子使用,無需任何變化。
·不需要塞子。
·兩個或多個單元可以並行使用,因為性能的可變性較小。
·Kayaba獨有的多孔孔係列,在使用範圍內無需調整即可使用。
·采用減聲帽,即使高速碰撞也能安靜停車。
·可360度安裝。
·能量吸收範圍從1.2到392 J(0.12到40 kgf·m)。
·可采用能量吸收118至392 J(12至40 kgf·m),安裝螺絲直徑M25和M36係列。
·利用安全閥進行調節。
現在配置
船,隻要 | 4天 |
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ACE控製
強大:這些高容量吸收器的重量在28.2磅到322磅之間。(12.8公斤,146公斤)。它們補充了ACE的自補償減震器產品係列。該產品係列的所有型號都是為堅固性和大能量吸收非常重要的應用而設計的。
ACE使用我們專有的定製計算程序來為特定的客戶應用設計每個減震器。定製有助於降低崩潰風險和不正確的產品大小。CA型號可吸收高達1,119,620 in-lbs (126,500 Nm)的能量,可用於有效重量在1,543磅至718,707磅之間的區域。(700公斤和326000公斤)。非常堅固的結合,吸收高水平的能量,並具有很大的阻尼範圍,使它們非常寶貴。自補償式減震器對不斷變化的能量條件作出反應,無需調整。
這些重型自補償工業減震器主要用於重型工業工程,如電梯橋梁和鋼結構或阻尼水閘係統。
現在配置
船,隻要 | 62天 |
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ACE控製
重負荷減速和漸進調整。
堅固可調:ACE的產品係列還包括可調重型工業減震器。從A1 1/2到A3係列的車型,重量在16.6磅到105.8磅(7.55到48公斤)之間,非常堅固,即裝即用的液壓機組件,具有令人印象深刻的高能量吸收水平和廣泛的阻尼率。
它們的特殊方麵是靈活性,因為所有的吸收器都可以使用吸收器底座上的插座進行調整,並完全適應於應用。
這些重型,可調ACE工業減震器是重型應用的首選,通常在重型工業機械設計時,使用數據還沒有確切確定。
現在配置
船,隻要 | 62天 |
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ACE控製
強大:這些高容量吸收器的重量在28.2磅到322磅之間。(12.8公斤,146公斤)。它們補充了ACE的自補償減震器產品係列。該產品係列的所有型號都是為堅固性和大能量吸收非常重要的應用而設計的。
ACE使用我們專有的定製計算程序來為特定的客戶應用設計每個減震器。定製有助於降低崩潰風險和不正確的產品大小。CA型號可吸收高達1,119,620 in-lbs (126,500 Nm)的能量,可用於有效重量在1,543磅至718,707磅之間的區域。(700公斤和326000公斤)。非常堅固的結合,吸收高水平的能量,並具有很大的阻尼範圍,使它們非常寶貴。自補償式減震器對不斷變化的能量條件作出反應,無需調整。
這些重型自補償工業減震器主要用於重型工業工程,如電梯橋梁和鋼結構或阻尼水閘係統。
現在配置
船,隻要 | 62天 |
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ACE控製
強大的:
這些高容量吸收器的重量在28.2磅到322磅之間。(12.8公斤,146公斤)。它們補充了ACE的自補償減震器產品係列。該產品係列的所有型號都是為堅固性和大能量吸收非常重要的應用而設計的。
ACE使用我們專有的定製計算程序來為特定的客戶應用設計每個減震器。定製有助於降低崩潰風險和不正確的產品大小。CA型號可吸收高達1,119,620 in-lbs (126,500 Nm)的能量,可用於有效重量在1,543磅至718,707磅之間的區域。(700公斤和326000公斤)。非常堅固的結合,吸收高水平的能量,並具有很大的阻尼範圍,使它們非常寶貴。自補償式減震器對不斷變化的能量條件作出反應,無需調整。
這些重型自補償工業減震器主要用於重型工業工程,如電梯橋梁和鋼結構或阻尼水閘係統。
現在配置
船,隻要 | 62天 |
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ACE控製
軟阻尼,但容量巨大:“軟接觸”吸收器SC²25到SC²190的範圍從螺紋尺寸M10到M14,有效重量範圍從1公斤到1550公斤。所有型號的特點是高能量吸收,他們還結合了活塞管技術與ACE完善的隔膜密封。這可以直接安裝在5至7巴的氣缸中作為末端位置阻尼,或需要在樞軸點附近進行減速的應用。
它們是免維護的,有一個集成的積極停止,並可安裝在任何位置。側負載適配器的選項允許衝擊角度高達25°。
現在配置
船,隻要 | 62天 |
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品牌 |
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產品係列 |
計算機輔助設計 |
發貨天數 |
規範 |
主體相關組件 |
結構 |
孔板類型 |
操作環境 |
公稱安裝螺釘[M] |
基體材料 |
公稱安裝螺釘[英製] |
Max。被吸收的能量(J) |
中風S(毫米) |
總長度L(mm) |
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ACE控製 |
ACE控製 |
ACE控製 |
ENIDINE |
ENIDINE |
ACE控製 |
慢性腎病 |
ACE控製 |
ACE控製 |
慢性腎病 |
ENIDINE |
ACE控製 |
ACE控製 |
ACE控製 |
三角 |
ACE控製 |
ACE控製 |
三角 |
ACE控製 |
ACE控製 |
SMC |
ACE控製 |
ACE控製 |
韓星 |
ACE控製 |
ACE控製 |
ACE控製 |
太陽鐵工 |
本次設立 |
ACE控製 |
ACE控製 |
ACE控製 |
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發貨天數 | 同樣的一天 庫存項目 |
同樣的一天 庫存項目 |
62天 | 62天 | 62天 | 62天 | 同樣的一天 庫存項目 |
62天 | 5天 | 62天 | 62天 | 4天 | 報價 | 62天 | 62天 | 62天 | 同樣的一天 庫存項目 |
62天 | 62天 | 同樣的一天 庫存項目 |
62天 | 62天 | 24天 | 62天 | 62天 | 4天 | 62天 | 62天 | 62天 | 11天 | 4天 | 62天 | 62天 | 62天 | 62天 | 62天 |
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主體相關組件 | - | 主體 | 主體 | 主體 | 主體 | - | 主體 | 主體 | 主體 | 主體 | 主體 | 主體 | - | 主體 | 主體 | 主體 | 主體 | 主體 | 主體 | 主體 | 主體 | 主體 | 主體 | 主體 | 主體 | 主體 | 主體 | 主體 | 主體 | 主體 | 主體 | 主體 | 主體 | 主體 | 主體 | 主體 |
結構 | 可調型 | 可調型 | 可調型 | 固定的類型 | 固定的類型 | 可調型 | 可調型 | 固定的類型 | 可調型 | 可調型 | 固定的類型 | 可調式/固定式 | 可調型 | 可調型 | 可調型 | 固定的類型 | 可調型 | 可調型 | 固定的類型 | 可調型 | 可調型 | 固定的類型 | 可調型 | 固定的類型 | 可調型 | 可調型 | - | 可調型 | 可調型 | 可調型 | 可調型 | 固定的類型 | 可調型 | 固定的類型 | 固定的類型 | - |
孔板類型 | 單孔型 | 單孔型/多孔型/不規則多孔型 | 不規則多孔板型 | 不規則多孔板型 | 不規則多孔板型 | 多孔板型 | - | 不規則多孔板型 | 單孔型/多孔型/不規則多孔型 | 單孔型/不規則多孔型 | 不規則多孔板型 | 單孔型 | - | 不規則多孔板型 | 單孔型/不規則多孔型 | 不規則多孔板型 | 單孔型 | 單孔型 | 不規則多孔板型 | 單孔型/多孔型/不規則多孔型 | 不規則多孔板型 | 不規則多孔板型 | 不規則多孔板型 | 不規則多孔板型 | 單孔型 | 多孔板型 | - | 不規則多孔板型 | 不規則多孔板型 | 不規則多孔板型 | 多孔板型 | 不規則多孔板型 | 不規則多孔板型 | 不規則多孔板型 | 不規則多孔板型 | - |
操作環境 | 標準/耐冷卻劑/耐水溶性/耐灰塵/不使用銅組 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準/耐冷卻劑/耐水溶性/耐灰塵/不使用銅組 | - | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準/耐冷卻劑/耐水溶性/耐灰塵/不使用銅組 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 冷卻劑耐 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | - | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | 標準 | - |
公稱安裝螺釘[M] | - | - | 12 ~ 64 | 33 ~ 64 | 5 ~ 12 | - | - | 14 ~ 25 | 10 ~ 42 | 8 ~ 25 | 14 | 10 ~ 45 | - | 14 | 20. | 20 ~ 25 | - | - | 10 ~ 12 | - | - | 33 ~ 64 | - | 64 | 25 | - | - | - | 25 | 20. | 36 | - | - | - | - | - |
基體材料 | 鋁 | 不鏽鋼~鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋁 | - | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋁 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋁~鋼 | 鋼 | 不鏽鋼~鋼 | 鋼 | 不鏽鋼 | - | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 |
公稱安裝螺釘[英製] | - | - | 1-3/4 ~ 2-1/2 | 1-3/4 ~ 1-1/4 | 1/2 ~ 3/8 | - | - | 1 | - | 1 | 9/16 | - | - | 9/16 | 3/4 | 1 ~ 3/4 | - | - | - | - | - | - | - | 2 - 1/2 | - | - | 1-3/4 ~ 2-1/2 | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - |
Max。被吸收的能量(J) | - | 1.02 ~ 392 | 4 ~ 6120 | 135 ~ 5084 | 0.68 ~ 9 | - | 3.8 ~ 384 | 20 ~ 110 | 1.5 ~ 720 | 3.5 ~ 100 | 20. | 0.049 ~ 588 | - | 22 | 25 | 33 ~ 210 | 3.5 ~ 15.6 | - | 2 ~ 16 | 1.4 ~ 29.4 | 3616 ~ 23727 | 155 ~ 3400 | 96050年 | 1700 ~ 5100 | - | 13 ~ 20 | - | 2373 ~ 7711 | 68 | - | 390 | 47500 ~ 126500 | 15818 ~ 44064 | 3616 ~ 18078 | 14123 ~ 33896 | - |
中風S(毫米) | 7 ~ 50 | 6 ~ 50 | 10 ~ 150 | 23.1 ~ 150.1 | 4.1 ~ 10 | 25 ~ 250 | 7 ~ 50 | 7.6 ~ 40 | 8 ~ 80 | 7 ~ 40 | 12.7 | 7 ~ 70 | 50 ~ 800 | 12.5 | 19 ~ 19.1 | 8.5 ~ 25.4 | 6 | 50 ~ 150 | 4.2 ~ 10 | 6 ~ 161 | 50.8 ~ 254 | 25 ~ 100 | One hundred. | 50 ~ 150 | 15 ~ 125 | 10 ~ 12 | - | 50.8 ~ 165.1 | 25.4 | - | 50 | 152.4 ~ 406.4 | 127 ~ 304.8 | 50.8 ~ 744.5 | 127 ~ 304.8 | 10 |
總長度L(mm) | 57 ~ n/a | 58 ~ 254.5 | 81 ~ 565 | 138 ~ 450.4 | 31 ~ 67 | 144 ~ 864 | 57 ~ 222 | 89.5 ~ 189.1 | 58.9 ~ 302.5 | 59 ~ 189 | 86.6 ~ 92.9 | 41.5 ~ 1225.5 | 200 ~ 1761 | 92.5 | 107 ~ 118.6 | 98.7 ~ 142.6 | - | 250 ~ 450 | 79.1 ~ 92 | 59 ~ 137 | 312.7 ~ 889 | 151.2 ~ 345.1 | 356.3 | 225 ~ 565 | 155.4 ~ 470.9 | 80.5 ~ 116 | - | 246.1 ~ 528.8 | 120.7 | - | 225 ~ 229 | 665.7 ~ 1508.8 | 490.4 ~ 1037.1 | 312.7 ~ 889 | 490.4 ~ 1037.1 | - |
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