天的船 |
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現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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現在配置
船隻一旦 | 32天 |
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現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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現在配置
船隻一旦 | 33天 |
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現在配置
船隻一旦 | 28天 |
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不鏽鋼運輸推車,可折疊處理類型,456年統一的負載(公斤)150/300
石川
•產品模型:把車
•閥體材質:不鏽鋼做的
•身體/選項:身體
•主體規範:成品
•特點:輕,耐用身體是由不鏽鋼板2。加載麵是一個鏡像平麵完成沒有點焊痕跡,是美麗的和衛生。附近的一個緩衝帶是安裝加載平台。
現在配置
船隻一旦 | 8天 |
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現在配置
船隻一旦 | 53天 |
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現在配置
船隻一旦 | 6天 |
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現在配置
船隻一旦 | 16天 |
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現在配置
船隻一旦 | 47天 |
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現在配置
船隻一旦 | 12天 |
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現在配置
船隻一旦 | 7天 |
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現在配置
船隻一旦 | 33天 |
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現在配置
船隻一旦 | 62天 |
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佐野SHARYO
•產品模型:把車
•身體/選項:選擇
•特點:幾乎相同的安裝高度作為單一類型但能承受兩倍的負荷。路麵上的滾動功能跟蹤變化。
•輪胎部分材料:天然橡膠
•支架材料部分:SS400
現在配置
船隻一旦 | 22天 |
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Trusco Nakayama
載體與互換施法者的位置。
(特性)
·噪聲降低的標準特征徑向滾珠軸承的軸心旋轉車輪和軸的4輪。
·旋轉車輪的位置和固定輪子是可以互換的,因為它們共享相同的施法者安裝。
·材料
負載平台:鋼鐵、墊:PVC、處理:鋼鐵、處理表麵處理:粉末塗料,施法者等級:鋼鐵、輪:橡膠。
現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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Trusco Nakayama
噪聲是降低標準特征徑向滾珠軸承的軸心旋轉車輪和軸的4輪。旋轉輪和固定輪子的位置是可以互換的,因為他們共享相同的施法者安裝。停止按“踏板”塞一次,並把“踏板”踢釋放它。
現在配置
船隻一旦 | 9天 |
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Trusco Nakayama
噪聲是降低標準特征徑向滾珠軸承的軸心旋轉車輪和軸的4輪。旋轉輪和固定輪子的位置是可以互換的,因為他們共享相同的施法者安裝。
現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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Trusco Nakayama
輕,容易動Hi-Tainer。
(特性)
優良的防鏽性能。
可以折疊,儲存。
·粉末塗料,它提供了優良的土阻力。
·大大減少了勞動產品的轉運。
(應用程序)
·理想的光和笨重的加載項。
現在配置
船隻一旦 | 46天 |
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現在配置
船隻一旦 | 24天 |
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現在配置
船隻一旦 | 5天 |
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現在配置
船隻一旦 | 13天 |
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現在配置
船隻一旦 | 9天 |
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Trusco Nakayama
(特性)
·是一個存儲情況使用附加的處理“weego”或“Komawari-kun”。
·儲存小物品方便,以及網和橡膠皮帶。
現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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現在配置
船隻一旦 | 5天 |
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現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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現在配置
船隻一旦 | 35天 |
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現在配置
船隻一旦 | 33天 |
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現在配置
船隻一旦 | 52天 |
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現在配置
船隻一旦 | 8天 |
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現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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Trusco Nakayama
(特性)
表麵電阻值約為105Ω使這個產品非常方便移動的大型精密設備。
·粘附灰塵可以完全消除使用導電樹脂板,使其在精密零件運輸極其方便。
現在配置
船隻一旦 | 11天 |
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Trusco Nakayama
(特性)
表麵電阻值約為105Ω使這個產品非常方便移動的大型精密設備。
·粘附灰塵可以完全消除使用導電樹脂板,使其在精密零件運輸極其方便。
現在配置
船隻一旦 | 10天 |
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現在配置
船隻一旦 | 10天 |
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現在配置
船隻一旦 | 10天 |
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現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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現在配置
船隻一旦 | 5天 |
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現在配置
船隻一旦 | 10天 |
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現在配置
船隻一旦 | 5天 |
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現在配置
船隻一旦 | 9天 |
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現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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品牌 |
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產品係列 |
天的船 |
產品模型 |
平均負載(公斤) |
基體材料 |
噪聲控製 |
防靜電措施 |
閥體/選項 |
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品牌 | 石川 |
石川 |
石川 |
石川 |
石川 |
石川 |
石川 |
Kyomachi |
Kyomachi |
大阪泰宇 |
榮 |
榮 |
ALINCO |
昭和橋 |
佐野SHARYO |
佐野SHARYO |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
金澤 |
MURAMATU年代 |
ALUMIS |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
金澤 |
KANATSU |
Trusco Nakayama |
產品係列 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
天的船 | 4天 | 4天 | 32天 | 4天 | 33天 | 28天 | 8天 | 53天 | 6天 | 16天 | 47天 | 12天 | 7天 | 33天 | 62天 | 22天 | 4天 | 9天 | 4天 | 4天 | 46天 | 24天 | 5天 | 13天 | 9天 | 4天 | 4天 | 5天 | 4天 | 35天 | 33天 | 52天 | 8天 | 4天 | 4天 | 11天 | 10天 | 10天 | 10天 | 4天 | 5天 | 10天 | 5天 | 9天 | 4天 |
產品模型 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 鼓載體 | 鼓載體 | 鼓載體 | 把車 | 集裝箱卡車 | 兩輪車 | 一個輪推車,自行車拖車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 集裝箱卡車 | 輥調色板 | 輥調色板 | 把車 | 一個輪推車,自行車拖車 | 一個輪推車,自行車拖車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 多莉的盤子 | 多莉的盤子 | 多莉的盤子 | 把車 | 把車 | 把車 |
平均負載(公斤) | - - - - - - | 300 ~ 500 | 300年 | 250 ~ 500 | 500年 | 300年 | 150 ~ 300 | 50 | 50 ~ 100 | - - - - - - | 450年 | 200年 | One hundred. | - - - - - - | 2000 ~ 10000 | - - - - - - | 250 ~ 350 | 150 ~ 350 | 250年 | 150年 | - - - - - - | - - - - - - | 150年 | 350公斤 | 80年 | - - - - - - | 200年 | 200 ~ 400 | 500年 | 500年 | 500年 | 150 ~ 300 | 150 ~ 300 | - - - - - - | - - - - - - | 200 ~ 400 | 200 ~ 400 | 200 ~ 400 | 200 ~ 400 | 200 ~ 300 | 200 ~ 400 | 200 ~ 400 | 150年 | - - - - - - | - - - - - - |
基體材料 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 不鏽鋼做的 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 塑料 | 鋁製的 | 鋁製的 | 鋼 | - - - - - - | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 塑料 | 塑料 | 鋼 | 鋁製的 | 塑料 | 塑料 | 塑料 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 不鏽鋼做的 | 不鏽鋼做的 | - - - - - - | - - - - - - | 塑料 | 塑料 | 塑料 | 塑料 | 塑料 | 塑料 | 塑料 | 塑料 | 塑料 | - - - - - - |
噪聲控製 | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | 包括 | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | 包括 | 包括 | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | 包括 | 包括 | - - - - - - |
防靜電措施 | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | 包括 | 包括 | 包括 | 包括 | - - - - - - | 包括 | 包括 | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - |
閥體/選項 | 選項 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 選項 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 選項 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 選項 | 選項 | 身體 | 身體 | 身體 | 選項 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 選項 | 選項 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 選項 |
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