使用線性襯套pt。2:襯套比較

線性引導裝置是用於碼垛,轉移,定位和組裝的自動化設備上最常用的運動元素。這裏,將與[1]的比較來解釋線性襯套應用提示線性襯套,[2]線性指南[3]普通襯套

線性軸承特性的比較

下麵大致比較三種線性引導類型。

Δ-好

O-不足

襯套

下麵解釋上述特性和結構的關係。

線性襯套結構與結構的關係

(1)負載能力的差異

線性襯套vs.普通襯套

一種) 線性運動裝置線性襯套普通襯套具有支撐在端部的懸掛引導軸,軸將在高負載下變形(照片1)。
對於載荷未在軸上水平施加的垂直運動應用,該問題不存在,並且可以實現緊湊的設計。

線性指南

b) 由於軌道直接安裝在底座上,負載能力優異。

(照片2)

photo1andphoto2.

(2)摩擦係數差異

這些差異是由於滑動方法的差異(滾動運動或滑動運動)。這些差異將直接影響駕駛執行器的選擇。

一種) 低摩擦阻力=小小的小說力=可以用小電機驅動=將旋轉運動轉換為線性運動
b) 高摩擦阻力=大的小說力=需要大的扭矩/力=直接用線性圓筒推

摩擦

謹慎行事

1。 高摩擦係數影響駕駛致動器選擇和操作發熱。普通襯套不適合高速頻繁運動。
2。 氣缸不容易控製加速度和減速速度。但需要安裝一些軟停止機構,例如減震器,以實現高速操作和振動控製。

(3)指導準確性的差異

該參數主要由軌道和軸承之間的間隙決定。

一種) 線性襯套與圓軸一起使用,並用少量間隙操作,例如“間隙適合:G6”或“中等合適:H5”
b) 線性導軌用作一對專用導軌和精度軸承在“略微間隙(0〜3μm)或”預載(-3〜0μm)中。
C) 普通襯套的指導精度降低,因為它們與軸間隙大於線性襯套。

軸承載荷接觸類型

線性襯套和線性引導件的軸承接觸裝置是不同的。線性襯套具有點接觸裝置,局部接觸壓力很高。這種設計不適合重載。線性引導件使用具有凹槽的軌道,其成形為適合軸承球的球形,並且接觸裝置是表麵接觸。施加的載荷分布在允許較重負載的接觸區域上。接觸布置差異反映了這些係統的負載能力([圖1]和[圖2])。

加載

環境阻力特性和可維護性

這由建築材料決定。

a)線性襯套和線性導向器取決於用於長期可靠性的潤滑,因此它們不能用於超過所用潤滑的環境阻力的環境中,因為碎屑可以進入軸承球。

b)可以使用普通襯套而無需任何潤滑並且具有更高的環境適應性和更好的可維護性。

在設計申請時,有各種軸承和襯套的特征。它們是一種多功能的機械部件,可以以多種方式使用。對於長期的設計,最好停留在每個部件的參數範圍內,或者在手頭上保持備件,以便在現場進行易於更換。通過各種類型的比較,每種類型的比較將有助於確定您的設計中最好的工作。因此,結束了第二係列與線性襯套一起使用。快樂設計!

關於作者

卡裏西亞勞薩

Carlicia是MISUMI的產品營銷工程師。她擁有機械工程學士學位和伊利諾伊大學在芝加哥的能源工程碩士學位。她是一家經過認證的SolidWorks Associate,Marketo認證專家,對教育和培訓充滿熱情。

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