帶和塑料鏈封存器(Belit類型:Flat帶)
濾鏡通過駕駛類型
-
中心驅動器 -
結束驅動器 -
頂峰 -
側端掛載 -
集成驅動器 -
多軌中心驅動 -
多軌端驅動 -
底部掛載
-
扁帶剖析器-SV序列號、端驅動器、2Gorove框架號、Pulley直徑30毫米
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扁平帶寬度顯示一毫米增量,最小行業型號比CVSA高可維護性並節省空間
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剛發布新目錄,凸出器目錄取景- 快速設計
- CAD二維維
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抑製加冕滑輪單位高度比傳統產品下降47%請注意此傳送器估計壽命為300小時
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引導扁平帶疏通器-可選擇機動掛起位置、阻抗側麵運動、端驅動器、2Gorove框架、Pulley直徑30毫米
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頂峰、側峰或底峰可選擇為電機安裝位置螺旋齒輪被應用幫助解決 搭建空間問題此外,交叉集成帶被接受抑製
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扁平帶疏通度-全帶驅動器2Give框架,Pulley直徑30毫米
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框架比帶寬5毫米整麵可用於傳輸,加冕滑輪可阻抗間滑動
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扁帶剖析器-SVSeries、Central驅動器、2-Groove框架、Pulley直徑30毫米
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精簡結構實現低成本中心驅動器適合調用
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- 新產品
扁帶剖析器-GV係列全帶驅動器2-Groove框架,Pulley直徑30毫米
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- 新產品
扁帶剖析器-GV係列機頭驅動器2Gove框架,Pulley直徑30毫米
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扁平帶疏通電機-3集成型GrooveFrame,Pulley直徑70毫米
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設計抑製旋轉滑輪將機身介於框架間,單位高度減二分之二
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船舶盡快 10天 -
扁平帶疏通-全帶驅動器3Gove框架,Pulley直徑50毫米
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框架比帶寬5毫米整麵可用於傳輸,加冕滑輪可阻抗間滑動
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船舶盡快 10天 -
引導扁平帶疏通器-防止側向運動,端驅動器,2-Groove框架,Pulley直徑30毫米
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傳遞器保持良好的直運行性,使用延緩預防交叉抑製橫向力引間滑動型號比CVSC高可維護性並節省空間
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扁帶洞口-光載端驅動器,el19mmPulleInfeed,115VACDCMOTERGUF-P2000AG-13
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橫向運動預防:CrownPulle
磁帶類型:扁平帶
驅動滾動 Diamm:53
驅動類型:端驅動
磁帶方向:汽車邊排出立即配置
船舶盡快 42天 -
引導扁平帶剖析器-SV係列,防止側麵運動,中心驅動器,2-Groove框架,Pulley直徑30毫米
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精簡結構實現低成本帶交叉屏蔽中心驅動器適配調用
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- CAD二維維
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船舶盡快 10天 -
引導扁平帶疏通度-全向導帶,阻抗側向運動,端驅動器,2-Groove框架,Pulley直徑30毫米
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框架比帶寬5毫米疏導預防交叉式和全表麵可用運輸
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船舶盡快 引文 -
- 新產品
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GUF-P2000平麵傳送器係統是我們最受歡迎和最多功能物料處理法GUF-P2000寬度為50-800毫米(標準值)、低特征50毫米框架厚度和多帶子、驅動器、尾巴、嵌套站和鐵路選項
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船舶盡快 42天 -
扁平帶疏通-重值,端驅動器,3Gove框架,Pulley直徑30或60mm
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90W中距離傳送適配器
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船舶盡快 10天 -
引導扁平帶疏通器-端驅動器3Gove框架,Pulley直徑50毫米
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流出器適合常態移位或傾斜移位小工作件
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船舶盡快 32天 -
扁平帶剖麵-SV串行製帶、阻抗側向運動、端驅動器、2-Groove框架、Pulley直徑30毫米
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精簡結構實現低成本
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船舶盡快 10天 -
扁平帶疏通器-低剖麵中心驅動器,1-Groove框架,Pulley直徑15毫米
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低剖麵圖式剖析器15毫米Pulley Dia可安裝在狹小空間中,例如按鍵機排氣部分
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船舶盡快 10天 -
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扁帶疏通-中重端驅動器,553毫米PulleInfeed,GUF-P2000-AC
mk北美
GUF-P2000平麵傳送器係統是我們最受歡迎和最多功能物料處理法GUF-P2000寬度為50-800毫米(標準值)、低特征50毫米框架厚度和多帶子、驅動器、尾巴、嵌套站和鐵路選項
立即配置
船舶盡快 42天 -
扁帶疏通器-重值,中心驅動器,3Gove框架,Pulley直徑30毫米
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90W中距離傳送適配器中心驅動器適合調用
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船舶盡快 12天 -
引導扁平帶疏通器-短長阻塞側向驅動器-中心驅動器-2Give框架-Pulley直徑30毫米
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短長類型適合傳遞器和進程段間連接帶交叉屏蔽
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扁帶疏通器-可選擇汽車掛起位置、端驅動器、2Gorove框架、Pulley直徑30毫米
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頂峰、側峰或底峰可選擇為電機安裝位置螺旋齒輪被應用幫助解決 搭建空間問題
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船舶盡快 10天 -
引導扁平帶疏通器-重值、阻抗側麵運動、中心驅動器、3Give框架、Pulley直徑30毫米
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90W中距離傳送適配器帶交叉屏蔽中心驅動器適配調用
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船舶盡快 12天 -
扁平帶疏通端驅動器2Gorove框架,Pulley直徑30毫米
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扁平帶寬度顯示一毫米增量,最小行業型號比CVSA高可維護性並節省空間
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船舶盡快 10天 -
引導扁帶疏通器,阻抗側向運動,中心驅動器,2-Groove框架,Pulley直徑30毫米
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傳遞器保持良好的直運行性,使用延緩預防交叉抑製橫向力引間滑動增加滑輪控件孔後,可選部件安裝比CVSR容易
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船舶盡快 10天 -
扁平帶疏通-中心驅動器3Gove框架,Pulley直徑50毫米
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扁帶剖麵可調整帶狀張力可調整中心驅動段,總體長度自拉力調整後不變增加滑輪控件孔後,可選部件安裝比CVSP容易
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船舶盡快 10天 -
扁平帶疏通-中心驅動器2Groove框架,Pulley直徑30毫米
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扁帶剖麵可調整帶狀張力可調整中心驅動段,總體長度自拉力調整後不變增加滑輪控件漏洞後,可選部件安裝比CVSN容易
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引導扁平帶疏通器-重值、阻抗側向運動、端驅動器、3Gove框架器、Pulley直徑30或60m
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90W中距離傳送適配器帶交叉屏蔽
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扁平帶疏通-端驅動器3Gove框架,Pulley直徑50毫米
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扁平帶寬度顯示一毫米增量,最小行業類型比CVSB高可維護性並節省空間
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- 新產品
扁帶剖析器-GVSeries、Central驅動器、2-Groove框架、Pulley直徑30毫米
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船舶盡快 10天 -
- 新產品
扁平帶洞口-光到中載直接驅動器,el53毫米Pulle Infeed,230VAC/460VAC/GUF-P2000-AF
mk北美
馬克思傳輸速度(m/minute):80
康威馬克斯負載(kg):75
磁帶類型:扁平帶
尾卷滾動 DiaD維度(標簽傳輸部分R)(mm):53
驅動滾動 Diamm:53立即配置
船舶盡快 42天 -
- 新產品
扁平帶疏通-中負載中山驅動器,553毫米Pulle填充和排出,GUF-P2000-BC
mk北美
馬克思傳輸速度(m/minute):80
康威馬克斯負載(kg):75
磁帶類型:扁平帶
尾卷滾動 DiaD維度(標簽傳輸部分R)(mm):53
驅動滾動 Diamm:53立即配置
船舶盡快 42天 -
引導扁平帶疏通度-完全引導帶,防止側麵運動,3Gorove框架,Pulley直徑50毫米
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引導扁平帶疏通器-防止側向運動、端驅動器、3Gove框架、Pulley直徑50毫米
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傳遞器保持良好的直運行性,使用延緩預防交叉抑製橫向力引間滑動類型比CVSD高可維護性並節省空間
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船舶盡快 10天 -
引導扁平帶疏通器-防止側向運動,中心驅動器,3Gove框架,Pulley直徑50毫米
秀美市
傳遞器保持良好的直運行性,使用延緩預防交叉抑製橫向力引間滑動增加滑輪控件孔後,可選部件安裝比CVSW容易
技術信息
或構件選擇有故障時,請查看我們#凸出資源網站.
新凸出器
Bob电竞体娱官网高功率、輕重和可配置性MISUMIGV存儲器.
新凸出器目錄
剛發布新目錄,凸出器目錄取景- CAD二維維
立即配置
船舶盡快 10天 -
- 新產品
mk北美
馬克思傳輸速度(m/minute):80
康威馬克斯負載(kg):75
橫向運動預防:CrownPulle
磁帶類型:扁平帶
尾卷滾動 DiaD維度(標簽傳輸部分R) (mm):19立即配置
船舶盡快 42天 -
- 新產品
扁帶剖析器-GV係列全帶驅動器2-Groove框架,Pulley直徑30毫米
秀美市
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立即配置
船舶盡快 10天 -
- 新產品
扁平帶洞口-光到中載直接驅動器,el19mmPulle Infeed,230VAC/460VAC,GUF-P2000-AF-13
mk北美
馬克思傳輸速度(m/minute):80
康威馬克斯負載(kg):75
橫向運動預防:CrownPulle
磁帶類型:扁平帶
驅動滾動 Diamm:53立即配置
船舶盡快 42天
| 名牌 |
|---|
| 產品集 |
| CAD係統 |
| 日歸船 |
| 規範化 |
| 貝特維特W(mm) |
| 凸長LLM |
| 凸負最大載 |
| 速度控製法 |
| 最大凸速率 |
| 帶式類型 |
| 供電 |
| 側麵運動預防 |
| 特征學 |
| 駕駛類型 |
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| 名牌 | 秀美市 |
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秀美市 |
秀美市 |
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秀美市 |
秀美市 |
秀美市 |
秀美市 |
mk北美 |
秀美市 |
秀美市 |
mk北美 |
秀美市 |
秀美市 |
秀美市 |
秀美市 |
mk北美 |
秀美市 |
秀美市 |
秀美市 |
秀美市 |
秀美市 |
秀美市 |
秀美市 |
秀美市 |
秀美市 |
秀美市 |
秀美市 |
mk北美 |
mk北美 |
秀美市 |
秀美市 |
秀美市 |
mk北美 |
秀美市 |
mk北美 |
| 產品集 | 扁平帶洞口-光到中載直接驅動器,el53毫米Pulle Infeed,230VAC/460VAC/GUF-P2000-AF |
扁平帶洞口-光到中載直接驅動器,el19mmPulle Infeed,230VAC/460VAC,GUF-P2000-AF-13 |
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| CAD係統 |
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| 日歸船 | 10天 | 10天 | 10天 | 10天 | 10天 | 10天 | 10天 | 10天 | 10天 | 10天 | 42天 | 10天 | 引文 | 42天 | 10天 | 32天 | 10天 | 10天 | 42天 | 12天 | 10天 | 10天 | 12天 | 10天 | 10天 | 10天 | 10天 | 10天 | 10天 | 10天 | 42天 | 42天 | 10天 | 10天 | 10天 | 42天 | 10天 | 42天 |
| 規範化 |
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| 貝特維特W(mm) | 50-400 | 70-300 | 50-300 | 60-300 | 50-400 | 50-300 | 30-300 | 60-150 | 60-300 | 50-300 | 40-785 | 50-400 | 70-300 | 40-785 | 100-500 | 50-300 | 50-400 | 60-200 | 40-785 | 100-500 | 50-300 | 50-300 | 100-500 | 30-300 | 50-300 | 40-300 | 30-300 | 100-500 | 40-300 | 30-300 | 40-785 | 40-785 | 80-300 | 50-300 | 50-300 | 40-785 | 50-300 | 40-785 |
| 凸長LLM | 300-300 | 370-2000 | 200-2000 | 280-2000 | 390-3000 | 240-2000 | 240-2000 | 415-2000 | 320-2000 | 190-2000 | 380-600 | 390-3000 | 280-2000 | 410-600 | 440-600 | 500-300 | 300-300 | 390-2000 | 410-600 | 480-600 | 220-600 | 200-2000 | 480-600 | 190-2000 | 355-2000 | 385-2000 | 355-2000 | 440-600 | 240-2000 | 320-2000 | 410-600 | 410-600 | 320-2000 | 240-2000 | 385-2000 | 410-600 | 320-2000 | 410-600 |
| 凸負最大載 | 15 | 5 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 10 | 15 | 15 | 30碼 | 15 | 15 | 75 | 50碼 | 15 | 15 | 4 | 75 | 50碼 | 15 | 15 | 50碼 | 15 | 15 | 15 | 15 | 50碼 | 15 | 15 | 75 | 75 | 15 | 15 | 15 | 75 | 15 | 75 |
| 速度控製法 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 最大凸速率 | 67.7 | 8 | 33.8-67.7 | 27.1 | 56.5 | - | - | 26.4 | 22.6 | 67.7 | 40碼 | 56.5 | 67.7 | 80 | 67.7 | 37.7 | 67.7 | 56.5 | 80 | 56.5 | 56.5 | 33.8-67.7 | 56.5 | 67.7 | 56.5 | 56.5 | 56.5 | 67.7 | 56.5 | - | 80 | 80 | 56.5 | 56.5 | 56.5 | 80 | - | 80 |
| 帶式類型 | 扁平帶 | 扁平帶 | 扁平帶 | 扁平帶 | 扁平帶 | 扁平帶 | 扁平帶 | 扁平帶 | 扁平帶 | 扁平帶 | 扁平帶 | 扁平帶 | 扁平帶 | 扁平帶 | 扁平帶 | 扁平帶 | 扁平帶 | 扁平帶 | 扁平帶 | 扁平帶 | 扁平帶 | 扁平帶 | 扁平帶 | 扁平帶 | 扁平帶 | 扁平帶 | 扁平帶 | 扁平帶 | 扁平帶 | 扁平帶 | 扁平帶 | 扁平帶 | 扁平帶 | 扁平帶 | 扁平帶 | 扁平帶 | 扁平帶 | 扁平帶 |
| 供電 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | AC110V(單級級) | - | - | 220V | - | - | - | - | 220V | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 220V | 220V | - | - | - | 220V | - | 220V |
| 側麵運動預防 | Crown Pulley(自居中心) | Crown Pulley(自居中心) | 帶指南防止橫向移動 | Crown Pulley(自居中心) | Crown Pulley(自居中心) | Crown Pulley(自居中心) | Crown Pulley(自居中心) | Crown Pulley(自居中心) | Crown Pulley(自居中心) | 帶指南防止橫向移動 | Crown Pulley(自居中心) | 帶指南防止橫向移動 | 帶指南防止橫向移動 | Crown Pulley(自居中心) | Crown Pulley(自居中心) | Crown Pulley(自居中心) | 帶指南防止橫向移動 | Crown Pulley(自居中心) | 帶防止橫向運動指南/CrownPulle | Crown Pulley(自居中心) | 帶指南防止橫向移動 | Crown Pulley(自居中心) | 帶指南防止橫向移動 | Crown Pulley(自居中心) | 帶指南防止橫向移動 | Crown Pulley(自居中心) | Crown Pulley(自居中心) | 帶指南防止橫向移動 | Crown Pulley(自居中心) | Crown Pulley(自居中心) | 帶防止橫向運動指南/CrownPulle | 帶防止橫向運動指南/CrownPulle | Crown Pulley(自居中心) | 帶指南防止橫向移動 | 帶指南防止橫向移動 | Crown Pulley(自居中心) | Crown Pulley(自居中心) | Crown Pulley(自居中心) |
| 特征學 | - | - | - | 全帶類型 | - | - | - | - | 全帶類型 | - | - | - | 全帶類型 | - | - | - | - | 薄框架類型 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 全帶類型 | - | - | - | - | - |
| 駕駛類型 | 結束驅動器 | 集成驅動器 | 頂峰/側峰/底部 | 結束驅動器 | 中心驅動器 | 結束驅動器 | 結束驅動器 | 集成驅動器 | 結束驅動器 | 結束驅動器 | 結束驅動器 | 中心驅動器 | 結束驅動器 | 結束驅動器 | 結束驅動器 | 結束驅動器 | 結束驅動器 | 中心驅動器 | 結束驅動器 | 中心驅動器 | 中心驅動器 | 頂峰/側峰/底部 | 中心驅動器 | 結束驅動器 | 中心驅動器 | 中心驅動器 | 中心驅動器 | 結束驅動器 | 結束驅動器 | 中心驅動器 | 結束驅動器 | 中心驅動器 | 結束驅動器 | 結束驅動器 | 中心驅動器 | 中心驅動器 | 中心驅動器 | 結束驅動器 |
加載中
配置
濾鏡
度量/英赫
- 公尺
貝特寬度W(mm)
凸長L(mm)
單位[190-6000/5mms380-6000/1mm單元
凸負最大加載kk
速度控製法
- 恒定速度
- 帶速度控製
最大解析速度m/min
最大數傳送速度顯示在傳送器序列中詳情請參考製造商速度標注
帶式類型
供電
- AC100V單級
- AC200V(單級級)
- AC200V3級
- AC110V(單級級)
- 220V
側麵運動預防
特征學
- 薄框架類型
- 寬度窄度類型
- 全帶類型
名牌
CAD係統
-
- 二維
- 三維
日歸船
-
- 全部
- 8天或更少
- 10天或小
- 12天或更少
- 14天或小
- 32天或更少
- 42天或更少
- 67天或小
如何改善
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