天的船 |
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現在配置
船隻一旦 | 7天 |
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現在配置
船隻一旦 | 6天 |
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現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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Trusco Nakayama
輕量級的電車,悄悄移動。
(特性)
·鋼網使用所有4邊,和車輪使用標準的徑向軸承。
·加載和許多小部件可以推動交通工具。
·負載平台、處理和金屬絲網是不鏽鋼做的。墊子是non-PVC樹脂做的。施法者配件是用鋼製成的。輪子是用橡膠製成的。
中國製造的。
(應用程序)
·適合push-carrying小貨。
現在配置
船隻一旦 | 7天 |
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現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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Trusco Nakayama
承載盤有一個堅固的肋骨建設,很容易移動,輕,便攜,是最標準resin-made平坦的電車。
(特性)
·φ75(75毫米直徑)尼龍腳輪用於韌性、重量輕,並均勻的負載電阻100公斤。
·有防滑橡膠在4的位置放在桌子上。
·耐滑動模式是刻在表和外條紋結構也提高了。
·材料:(負載平台)回收聚丙烯(PP), 100%可回收的材料,鋼鐵(施法者等級)。
·材料:尼龍(100%回收材料)(輪)。
(應用程序)
·複印紙的機動性是有用的運輸,等在狹窄的空間,如辦公室。
·為輕量級貨物運輸在工廠、工地等。
現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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現在配置
船隻一旦 | 10天 |
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現在配置
船隻一旦 | 12天 |
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現在配置
船隻一旦 | 5天 |
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現在配置
船隻一旦 | 10天 |
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現在配置
船隻一旦 | 7天 |
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現在配置
船隻一旦 | 5天 |
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現在配置
船隻一旦 | 5天 |
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Trusco Nakayama
噪聲是降低標準特征徑向滾珠軸承的軸心旋轉車輪和軸的4輪。旋轉輪和固定輪子的位置是可以互換的,因為他們共享相同的施法者安裝。停止按“踏板”塞一次,並把“踏板”踢釋放它。
現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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Trusco Nakayama
(特性)
表麵電阻值約為105Ω使這個產品非常方便移動的大型精密設備。
·粘附灰塵可以完全消除使用導電樹脂板,使其在精密零件運輸極其方便。
現在配置
船隻一旦 | 5天 |
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現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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現在配置
船隻一旦 | 11天 |
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現在配置
船隻一旦 | 6天 |
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現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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現在配置
船隻一旦 | 13天 |
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現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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現在配置
船隻一旦 | 13天 |
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Trusco Nakayama
三層single-handle類型手卡車。
(特性)
·三層類型可以存儲或對象的小盒子,等等,在底部兩層。
·3水平簡化組織和排序。
(應用程序)
選擇和現場工作。
現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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Trusco Nakayama
大尺寸變化的持久的膠合板洋娃娃。
(特性)
·橡膠腳輪規格。
·φ75(75毫米直徑)橡膠腳輪用來吸收的影響,比尼龍腳輪更安靜。
·頂板是由耐用的膠合板。
負載容量是100公斤的均布荷載。
·頂板與提高表麵強度由於明確的聚氨酯塗料在膠合板和防刮。
(應用程序)
工廠的貨物運輸,工作地點等。
·大板可以用來進行大負荷或多個負載。
現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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現在配置
船隻一旦 | 7天 |
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導電樹脂多利多攜帶Dendosei-Renketsu-Kun
Trusco Nakayama
(特性)
·靜電很容易卸到地麵由於導電樹脂平台和導電橡膠腳輪(電阻約10 ^ 5Ω),給予優秀的灰塵粘附阻力。
現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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現在配置
船隻一旦 | 7天 |
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現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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現在配置
船隻一旦 | 7天 |
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現在配置
船隻一旦 | 5天 |
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現在配置
船隻一旦 | 13天 |
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Trusco Nakayama
載體與互換施法者的位置。
(特性)
·噪聲降低的標準特征徑向滾珠軸承的軸心旋轉車輪和軸的4輪。
·旋轉車輪的位置和固定輪子是可以互換的,因為它們共享相同的施法者安裝。
·材料
負載平台:鋼鐵、墊:PVC、處理:鋼鐵、處理表麵處理:粉末塗料,施法者等級:鋼鐵、輪:橡膠。
現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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現在配置
船隻一旦 | 7天 |
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現在配置
船隻一旦 | 7天 |
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現在配置
船隻一旦 | 13天 |
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現在配置
船隻一旦 | 6天 |
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現在配置
船隻一旦 | 5天 |
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品牌 |
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產品係列 |
天的船 |
產品模型 |
平均負載(公斤) |
基體材料 |
噪聲控製 |
防靜電功能 |
閥體/選項 |
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品牌 | KANATSU |
佐野SHARYO |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
日本人的行業 |
石川 |
石川 |
石川 |
榮 |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
KAISERKRAFT |
Nanshin |
岐阜塑料 |
SANKO有限公司 |
SANKO有限公司 |
SUPERMATE |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
WAKOPALLET |
WAKOPALLET |
路線KOUGYOU |
路線KOUGYOU |
路線KOUGYOU |
石川 |
Kyomachi |
榮 |
ALINCO |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
金澤 |
產品係列 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
天的船 | 7天 | 6天 | 4天 | 7天 | 4天 | 4天 | 10天 | 12天 | 5天 | 10天 | 7天 | 5天 | 5天 | 4天 | 5天 | 4天 | 11天 | 6天 | 4天 | 4天 | 13天 | 4天 | 13天 | 4天 | 4天 | 4天 | 7天 | 4天 | 4天 | 4天 | 7天 | 4天 | 4天 | 4天 | 4天 | 7天 | 5天 | 13天 | 4天 | 4天 | 7天 | 7天 | 13天 | 6天 | 5天 |
產品模型 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 多莉的盤子 | 多莉的盤子 | 多莉的盤子 | 兩輪車 | 輥調色板 | 把車 | 把車 | 把車 | 多莉的盤子 | 把車 | 把車 | 多莉的盤子 | 輥調色板 | 其他的卡車 | 把車 | 多莉的盤子 | 把車 | 多莉的盤子 | 輥調色板和馬車的商店 | 把車 | 多莉的盤子 | 多莉的盤子 | 多莉的盤子 | 多莉的盤子 | 多莉的盤子 | 多莉的盤子 | 輥調色板 | 集裝箱卡車 | 集裝箱卡車 | 集裝箱卡車 | 把車 | 鼓載體 | 集裝箱卡車 | 兩輪車 | 把車 | 集裝箱卡車 | 把車 | 把車 | 把車 | 多莉的盤子 | 把車 |
平均負載(公斤) | 300年 | 300 ~ 500 | 180 ~ 300 | 200 ~ 550 | One hundred. | One hundred. | 150 ~ 300 | 120 ~ 250 | 500年 | 300年 | 500年 | 300年 | 150年 | 150 ~ 350 | 200 ~ 400 | 200 ~ 300 | - - - - - - | - - - - - - | One hundred. | 120年 | 150 ~ 300 | 120年 | 16 | 150 ~ 300 | One hundred. | One hundred. | 150 ~ 300 | One hundred. | 150年 | 300年 | 400 ~ 500 | 300年 | 150年 | 300年 | One hundred. | 50 ~ 100 | 200年 | One hundred. | 250 ~ 350 | 150年 | 500年 | 150 ~ 300 | 150 ~ 300 | 200 ~ 400 | 300年 |
基體材料 | 塑料 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 木 | 塑料 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 塑料 | 鋼 | 塑料 | 塑料 | - - - - - - | 鋼 | 塑料 | 塑料 | 塑料 | 塑料 | 鋼 | 鋼 | 木 | 木 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 塑料 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 塑料 | 鋼 | 塑料 | 鋁製的 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 不鏽鋼做的 | 不鏽鋼做的 | 塑料 | 鋼 |
噪聲控製 | 包括 | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | 包括 | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | 包括 | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | 包括 | 包括 | - - - - - - | - - - - - - |
防靜電功能 | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | 包括 | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | 包括 | 包括 | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | 包括 | - - - - - - |
閥體/選項 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 |
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