天的船 |
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現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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Trusco Nakayama
平的手卡車4旋轉車輪,使優秀的機動性。
(特性)
多利·耐用樹脂與一個健壯的肋骨結構。
它使用環保回收聚丙烯樹脂。
·運輸貨物大於壓頭大小是可能的。
(應用程序)
·適合在工廠貨物運輸和物流服務。
現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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昭和橋
•產品模型:一個輪推車,自行車拖車
•閥體材質:鋁做的
•身體/選項:身體
•材料:鋁合金
•特點:這種新式後方的車可以折疊在聯係。全鋁,消除生鏽,使它很輕。采用高強度鋁合金,具有足夠強度不如鋼。持有基本專利相關t
現在配置
船隻一旦 | 12天 |
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現在配置
船隻一旦 | 7天 |
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現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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Trusco Nakayama
輕便,耐用,安靜的手卡車與時尚的設計,改變傳統的手卡車的形象。
(特性)
·φ100(100毫米直徑)彈性體機體類型腳輪平靜地滾。
·100%的頂板是由再生塑料,使其環保產品。
·網狀結構頂部板減少回蕩的聲音從地板表麵。
負載容量是200公斤的均布荷載。
(應用程序)
·它運行非常平穩和安靜,非常適合攜帶的行李在網站,人們關心的是噪音。
·很多女性在工作場所使用,因為它是輕量級和便攜式。
現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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Trusco Nakayama
一種折疊處理類型車緊湊的設計。
(特性)
·它有一個緊湊的設計,從主體不突出。
·因為它不突出的主體,它不損害其他負載。
易於使用的標準類型製動,旋轉腳輪和閉鎖裝置。
·每2固定腳輪(降低噪音施法者徑向軸承)。
(應用程序)
·可以用在不同的地方作為地震的準備。
現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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現在配置
船隻一旦 | 5天 |
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現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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現在配置
船隻一旦 | 7天 |
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現在配置
船隻一旦 | 5天 |
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現在配置
船隻一旦 | 5天 |
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現在配置
船隻一旦 | 13天 |
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Trusco Nakayama
與光平麵手卡車上壓板,固體網格肋結構,使它不那麼容易被化學物質和溶劑和提供優良的耐久性。
(特性)
·Boltless腳輪輕便和耐用網頂板可承受100公斤的均布荷載。
·φ75(75毫米直徑)彈性體腳輪用於重量輕,減少輪胎的痕跡。
·疊加和垂直/水平連接是可能的。這個平台有四個防滑橡膠墊。
* all-swivel連鑄機橫向連接僅支持的類型和all-swivel連鑄機塞類型。
·施法者更換很容易,不需要工具,因為它是一個bolt-less規範。
(應用程序)
·複印紙的機動性是有用的運輸,等在狹窄的空間,如辦公室。
·輕量級貨物運輸以及運輸縱向項目在工廠、工地等垂直連接的單位。
現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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現在配置
船隻一旦 | 5天 |
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現在配置
船隻一旦 | 5天 |
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Trusco Nakayama
電車使用標準的徑向軸承的輪子,使其輕量級和安靜。
(特性)
·有緩衝橡膠前麵角落的安全。
·加載麵已經生產使用鐵板彎曲方法和點焊。
·耐用,表麵做工精美由於焊接,以最小的不均勻等。
·旋轉車輪的位置和固定輪子可以交換。
·負載平台、處理和連鑄機配件是不鏽鋼做的。輪子是用橡膠製成的。表麵處理的主體是粉末塗料。
在日本製造。
(應用程序)
在工廠和倉庫·適合運輸。
現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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Trusco Nakayama
平多莉,可以堆疊。
(特性)
·可以連接在垂直和水平方向(橫向連接隻有all-swivel連鑄機規範)。
·負載平台有一個健壯的肋骨結構和4的頂部平台上防滑橡膠。
·少容易化學品和溶劑和具有良好的耐久性。
·彈性體樹脂輪采用減少輪胎的痕跡。
(應用程序)
·適合運輸在工廠和倉庫工作。
現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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Trusco Nakayama
容器多莉車合同,擴大。
(特性)
·4輪類型在10毫米尺寸可以調整音高。
·施法者等級鋼,尼龍輪,角落是聚丙烯(PP),連杆是鋼。
在日本製造。
(應用程序)
·可以拉伸,它可以廣泛用於攜帶任何東西從小型對象到大貨。
現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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現在配置
船隻一旦 | 13天 |
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現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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現在配置
船隻一旦 | 5天 |
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現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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現在配置
船隻一旦 | 5天 |
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三角
(特性)
·樹脂平板卡車,可以連接垂直和水平。
·減肥與網狀結構已經實現了。
·多個卡車可以堆在平行或垂直。
·這是一個安全、可靠、高質量的產品純粹的日本製造。
現在配置
船隻一旦 | 5天 |
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現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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現在配置
船隻一旦 | 13天 |
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Trusco Nakayama
手卡車內置鋼絲網,在運輸過程中防止負載脫落。
(特性)
·一個簡單的金屬網類型。
·棒狀的加載項可以站在一個批處理。在運輸過程中,防止負載脫落。
(應用程序)
·為亞麻或浪費工廠,或亞麻購物車。
現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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Trusco Nakayama
(特性)
·2段單套筒式適合拿重物。
·塞4點按住頂部和底部盤子。
·旋轉車輪的位置和固定輪子可以交換。
·車輪采用徑向軸承作為標準開始時平穩和安靜的運動。
現在配置
船隻一旦 | 9天 |
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現在配置
船隻一旦 | 7天 |
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Trusco Nakayama
平的手卡車,附帶了一個處理,便於攜帶。
(特性)
·處理3孔位置和一個單位可以輕鬆攜帶4.5公斤的體重。
·橡膠腳輪規範具有優良的衝擊吸收性能,適合凹凸不平的路麵。
·負載平台是由聚丙烯(PP)。施法者配件是用鋼製成的。輪子是用橡膠製成的。
在日本製造。
(應用程序)
適合工廠和倉庫的運輸。
現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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現在配置
船隻一旦 | 13天 |
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Trusco Nakayama
平的手卡車與導電性(表麵電阻值:大約10 ^ 5Ω)。
(特性)
·粘附灰塵可以完全消除使用導電樹脂板。
(應用程序)
精密儀器運輸方便。
現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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現在配置
船隻一旦 | 5天 |
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Trusco Nakayama
(特性)
·橡膠連接附近的4個角落的腳輪添加安全。
·旋轉腳輪是附加到處理大量的運輸期間增加可操作性。
·橡膠連接附近的4個角落的腳輪添加安全。
現在配置
船隻一旦 | 7天 |
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現在配置
船隻一旦 | 4天 |
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現在配置
船隻一旦 | 7天 |
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現在配置
船隻一旦 | 7天 |
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現在配置
船隻一旦 | 7天 |
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品牌 |
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產品係列 |
天的船 |
產品模型 |
平均負載(公斤) |
基體材料 |
噪聲控製 |
防靜電功能 |
閥體/選項 |
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品牌 | Nanshin |
Trusco Nakayama |
Nanshin |
昭和橋 |
WAKOPALLET |
路線KOUGYOU |
SANKO有限公司 |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
WAKOPALLET |
HONKO生產廠 |
WAKOPALLET |
KANATSU |
KANATSU |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
WAKOPALLET |
WAKOPALLET |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
WAKOPALLET |
路線KOUGYOU |
路線KOUGYOU |
石川 |
三角 |
石川 |
金澤 |
三角 |
SANKO有限公司 |
SANKO有限公司 |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
路線KOUGYOU |
石川 |
Trusco Nakayama |
Trusco Nakayama |
KAISERKRAFT |
HARAX |
KANATSU |
KANATSU |
產品係列 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
天的船 | 4天 | 4天 | 4天 | 12天 | 7天 | 4天 | 4天 | 4天 | 4天 | 5天 | 4天 | 7天 | 5天 | 5天 | 13天 | 4天 | 5天 | 5天 | 4天 | 4天 | 4天 | 13天 | 4天 | 4天 | 5天 | 4天 | 4天 | 5天 | 5天 | 4天 | 13天 | 4天 | 9天 | 7天 | 4天 | 13天 | 4天 | 4天 | 4天 | 5天 | 7天 | 4天 | 7天 | 7天 | 7天 |
產品模型 | 把車 | 多莉的盤子 | 多莉的盤子 | 一個輪推車,自行車拖車 | 輥調色板 | 集裝箱卡車 | 多莉的盤子 | 把車 | 把車 | 集裝箱卡車 | 兩輪車 | 輥調色板 | 把車 | 把車 | 把車 | 多莉的盤子 | 集裝箱卡車 | 輥調色板和馬車的商店 | 把車 | 多莉的盤子 | 集裝箱卡車 | 輥調色板 | 集裝箱卡車 | 集裝箱卡車 | 把車 | 多莉的盤子 | 把車 | 把車 | 多莉的盤子 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 把車 | 多莉的盤子 | 多莉的盤子 | 多莉的盤子 | 集裝箱卡車 | 把車 | 把車 | 把車 | 其他的卡車 | 一個輪推車,自行車拖車 | 把車 | 把車 |
平均負載(公斤) | 150 ~ 300 | 200年 | 120 ~ 150 | 100 ~ 200 | 400年 | 200年 | 120年 | 200年 | 150年 | 150年 | 120年 | 400 ~ 500 | - - - - - - | 200 ~ 300 | - - - - - - | One hundred. | 150年 | 500年 | 300 ~ 600 | One hundred. | 300年 | 600年 | 200年 | 200年 | 150(上層45 /低水平105)~ 300(210年上層90 /低水平) | - - - - - - | 250 ~ 500 | 150年 | - - - - - - | 300年 | 150 ~ 300 | 250 ~ 500 | 200 ~ 550 | 500年 | 150年 | 200 ~ 400 | One hundred. | 200年 | 300 ~ 500 | 200 ~ 400 | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | 150 ~ 250 | 200年 |
基體材料 | 塑料 | 塑料 | 塑料 | 鋁製的 | 鋼 | 鋼 | 塑料 | 鋼 | 鋼 | 鋁製的 | 鋁製的 | 鋼 | 塑料 | 塑料 | 鋼 | 塑料 | 鋁製的 | 鋼 | 鋼 | 塑料 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 塑料 | 鋼 | 塑料 | 塑料 | 塑料 | 塑料 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 塑料 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 鋼 | 塑料 | 鋼 | 鋼 | 鋁製的 | 塑料 | 塑料 |
噪聲控製 | 包括 | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | 包括 | - - - - - - | - - - - - - | 包括 | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | 包括 | 包括 | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | 包括 | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | 包括 | - - - - - - | - - - - - - | 包括 | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | 包括 | - - - - - - |
防靜電功能 | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | 包括 | - - - - - - | - - - - - - | 包括 | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - | - - - - - - |
閥體/選項 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 | 身體 |
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